广州第一穷人:
大城市的人流量从年轻化走向老龄化,很多人都在变老了,消费自然上不去。
查看原文甘讲法,日本经济灭亡拉,不但高龄还少子化,你看下他们的士司机有几大,哈哈,点可以话年纪大就没有消费力,有银发产业好不好。
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《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》(以下简称《条例》)向社会公开征求意见,针对非机动车和摩托车的生产、销售、供油、通行和停放管理,首次做出“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁停”、“禁坐”等规定。同时,市法制办将于11月1日对《条例》进行立法听证。条例一出,引起轩然大波。新条例相比过去的管理,更加严格,被媒体简称为“五禁”。
细看《条例》规定,或有可能击毁电动自行车和摩托车产业。在规定区域内,一不准卖,二不准加油,三不准上路, 四不准停车, 五不准带人。这样巨大的打击力度,一旦实施,广州市近逾百万靠电动车出行乃至谋生中低收入群体的交通出行必将在一个相当长的时期内陷入空前困难的境地。比如“禁售”必将带来150余家企业倒闭从而导致10万产业工人失业增加政府就业压力,还有广州市超百万电动自行车使用者的售后服务因“五禁”产生的经销商关门而找到维修点,等等。