|辉记_4881:那些地作为住宅用地是可以的,但是作为cbd就算了吧,珠城、琶洲、金融城的共同点是什么?“临江”,就这一点只有白鹅潭、广船(广钢和广船可视为一体)、广纸(广纸到沥窖临江一线)具有这样的条件,同样有大量的土地,路网也非常成熟,最重要的一点在于临江的想像空间,末来的发展少不了水上交通。芳村一直以来上环城去南沙港快速或走西线到南沙都挺方便,为什么zf要花巨资搞东新高速呢?
查看原文 对芳村那一片不太熟悉,但是番禺人民真心用不着跟你抢南站,除了他属于番禺区外,最主要的是,南站跟你们再近,现状是南站地铁三站公交二十分钟到汉溪长隆,也就不去说什么佛莞城际,广佛环线之类的规划了。至于南沙的因素,请务必弄清楚南沙是番禺分出去的,南沙发展的受益方你是绕不过番禺的,你说的什么高速规划之类的我不知道,我只知道番禺大道双向十二车道,南沙港快速多路直通南沙,这些都是现成的!另外,连广佛概念番禺也不一定占下风,随着广佛莞城际和地铁七号线西延顺德南海之后,佛山的经济主力都在万博的辐射范围之内了。此外,广州这城那城地规划着,我只能说截至目前为止,成型的也只有万博而已。说得不好听一点,作为一个外地人都无数次被老广教育,西面风水不好,要往东往南走。最后的最后,争论这种跟自身没有切身利益的话题也许只是大家对城建规划感兴趣而已,但是我觉得任何讨论是理性才有意义的,透过踩别人永远提升不了自己的说服力。