买来养老，花都好还是增城好？
84786454房产楼市
zongyingcun2017/03/15
精选回帖
45楼1970/01/01回复
|jerry_247948楼增城水军在站岗！哈哈，我不说了！前几年增城和从化成为珠三角唯一不限购的区之一！也就只有从化跟它！增城根本没产业支撑，比如吧！711便利店是对商业环境要求很高，达到一定的商业要求才能加盟！增城商业太差，711都不敢在那投资！！事实上，增城的商业，医疗教育各方面某非常差…多点了解就知道？光空气好，从化更好，河源更好！
2017/06/14回复
mmwchxln91352楼 本帖最后由 mmwchxln913 于 2017-6-19 16:04 编辑 |jerry_2479 发表于 2017-6-14 17:22增城水军在站岗！哈哈，我不说了！前几年增城和从化成为珠三角唯一不限购的区之一！也就只有从化跟它！增城 ...增城没有产业支撑？？花都第一大产业无非就是汽车制造？但花都整车厂有东风日产，增城有广汽本田、北汽。花都有皮革，增城有牛仔服装，增城的GDP与花都只有10%的差距，且那是在广汽本田产值不计入增城gdp前提下，等富士康、北汽二期投产，增城GDP直接甩开花都一截。花都北站有广清轻轨，增城东站有穗莞深轻轨，含金量差N个级别。花都有机场，广州第二机场看今天的新闻也基本定下来在增城正果。
2017/06/19回复
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|奇点_2754沙发|mamawang151279:
增城最发达的新塘连优衣库，sm等连锁服装店都没几家荔城就没法跟新华比了
查看原文等花都北站也跟新塘东站规划几栋三百米左右摩天高楼再来比较谁将更发达繁华啦？肯定脑残又说摩天高楼又说明啥？反正珠江新城之所以公认广州最核心最繁华，不就因为摩天高楼最多最集中吗？而新塘东站几乎是广州除珠江新城外，三百米左右摩天大楼规划最集中区域了
2017/12/23回复
|奇点_2754板凳|mamawang151279:
荔城跟街口一个级别，新华对标南海桂城，街口跟桂城有多大差距，那么荔城就跟新华有多大差距
查看原文哈哈，你最权威，怎么下定论就怎么算！还对标桂城，你也不撤泡尿自己照照自己是不是先天不足，人家桂城夹在广州和佛山中间，一个GDP广东省第一，一个第三，还是被紧紧夹住。你花都，处在谁中间？而且中间也隔着一望无际的农田，和白云花都连片杂乱城中村。虽然增城也隔开，但至少夹在穗莞深港惠中间啊
2017/12/23回复
|奇点_27544楼zongyingcun:
这种话就骗骗自己得了，我经常在超市门口，小区门口看到荔城的房产广告，还扫码送礼物那种。
查看原文你首先得分清哪些楼盘是在增城荔城，不要把增城的楼盘都当作是在荔城，这点估计你是分不清的。
2017/12/23回复
|奇点_27545楼rampiontcs:
你这样看也行，九号线能最大程度照顾新华内市民的通勤，先坐九号再做三号总比花大量时间先坐公交然后再坐三号线好太多。
查看原文那就把九号线再在新华绕多几个圈再接地铁三北吧！笑死人，如果花都郊区没有机场三号线经过，肯定就可以像番禺增城一样，九号线直联广州市区，可是花都悲催就悲催在，因为花都郊区有三号线北段经过，所以九号线就搭到三号线上就行了，断了直接入市区的设计
2017/12/23回复
rampiontcs|奇点_2754:
那就把九号线再在新华绕多几个圈再接地铁三北吧！笑死人，如果花都郊区没有机场三号线经过，肯定就可以像番禺增城一样，九号线直联广州市区，可是花都悲催就悲催在，因为花都郊区有三号线北段经过，所以九号线就搭到三号线上就行了，断了直接入市区的设计
查看原文假设没有三北，如你所愿九号线南北走向直接进城，若保持20公里总长不变，九号线只能在雅瑶附近设一到两个站，那到时几乎所有花都人坐地铁都要花大量时间先坐公交电动滴滴，这条直接进城线真快呀！若线路延长到50公里，除去需要穿越白云区的20多公里，剩余20多公里还需要在花都区内绕行，那这种情况跟现在的九三两线进城有什么实质差别？那么娇气换乘一次就嫌麻烦？况且远期三九还是贯通的。难道九号线改为在花都内南北走向但依然没有进城你就觉得是不绕？人口最密集的新华镇地理位置大致是东西横向的。花都不同番禺，白云区那一大片农地不能像海珠天河辅助番禺那样辅助花都发展，首条地铁串接空港和新华才最利于城建和发展。你听不明白就算了，别再回。
2017/12/23回复
|mamawang151279|奇点_2754:
脸皮比棺材板还厚！番禺经济比花都不知强多少，（真丢人，还是同时撒市设区，底子相当），人家的三号线是全广州最挤的，住番禺的人每天没事跑市区逛街购物看病吗？还是番禺经济发展得没有花都好，所以住番禺的人只能到市区工作？建九号线地铁主要方便新华当地人员流动，滑天下之大稽，有种把九号线脱离广州地铁网，看花都还有几个人去坐九号线？
查看原文番禺跟花都相差多少？说来听听。增城这些垃圾地方也来抱番禺大腿
2017/12/23回复
|奇点_2754:
等花都北站也跟新塘东站规划几栋三百米左右摩天高楼再来比较谁将更发达繁华啦？肯定脑残又说摩天高楼又说明啥？反正珠江新城之所以公认广州最核心最繁华，不就因为摩天高楼最多最集中吗？而新塘东站几乎是广州除珠江新城外，三百米左右摩天大楼规划最集中区域了
查看原文一栋三百米就**试问你多少个商务区？花都要不是限高，你这些土鳖地方还真看不出有多少姿色
2017/12/23回复
|奇点_2754:
哈哈，你最权威，怎么下定论就怎么算！还对标桂城，你也不撤泡尿自己照照自己是不是先天不足，人家桂城夹在广州和佛山中间，一个GDP广东省第一，一个第三，还是被紧紧夹住。你花都，处在谁中间？而且中间也隔着一望无际的农田，和白云花都连片杂乱城中村。虽然增城也隔开，但至少夹在穗莞深港惠中间啊
查看原文地理位置再好依然是配套落后的地方
2017/12/23回复
|奇点_2754:
哈哈，你最权威，怎么下定论就怎么算！还对标桂城，你也不撤泡尿自己照照自己是不是先天不足，人家桂城夹在广州和佛山中间，一个GDP广东省第一，一个第三，还是被紧紧夹住。你花都，处在谁中间？而且中间也隔着一望无际的农田，和白云花都连片杂乱城中村。虽然增城也隔开，但至少夹在穗莞深港惠中间啊
查看原文夹在谁中间谁就发达，什么弱智思维？你也不看看桂城跟新华的经济实力和软实力，还地理位置真是笑死
2017/12/23回复
|奇点_2754:
那就把九号线再在新华绕多几个圈再接地铁三北吧！笑死人，如果花都郊区没有机场三号线经过，肯定就可以像番禺增城一样，九号线直联广州市区，可是花都悲催就悲催在，因为花都郊区有三号线北段经过，所以九号线就搭到三号线上就行了，断了直接入市区的设计
查看原文都说了你这些配套就是一坨狗屎的地方的人，也才天天都跑去广州，白天广州夜晚新塘
2017/12/23回复
rampiontcs:
假设没有三北，如你所愿九号线南北走向直接进城，若保持20公里总长不变，九号线只能在雅瑶附近设一到两个站，那到时几乎所有花都人坐地铁都要花大量时间先坐公交电动滴滴，这条直接进城线真快呀！若线路延长到50公里，除去需要穿越白云区的20多公里，剩余20多公里还需要在花都区内绕行，那这种情况跟现在的九三两线进城有什么实质差别？那么娇气换乘一次就嫌麻烦？况且远期三九还是贯通的。难道九号线改为在花都内南北走向但依然没有进城你就觉得是不绕？人口最密集的新华镇地理位置大致是东西横向的。花都不同番禺，白云区那一大片农地不能像海珠天河辅助番禺那样辅助花都发展，首条地铁串接空港和新华才最利于城建和发展。你听不明白就算了，别再回。
查看原文别跟这些山区农民解释了，他们也只能哔哔
2017/12/23回复
rampiontcs:
假设没有三北，如你所愿九号线南北走向直接进城，若保持20公里总长不变，九号线只能在雅瑶附近设一到两个站，那到时几乎所有花都人坐地铁都要花大量时间先坐公交电动滴滴，这条直接进城线真快呀！若线路延长到50公里，除去需要穿越白云区的20多公里，剩余20多公里还需要在花都区内绕行，那这种情况跟现在的九三两线进城有什么实质差别？那么娇气换乘一次就嫌麻烦？况且远期三九还是贯通的。难道九号线改为在花都内南北走向但依然没有进城你就觉得是不绕？人口最密集的新华镇地理位置大致是东西横向的。花都不同番禺，白云区那一大片农地不能像海珠天河辅助番禺那样辅助花都发展，首条地铁串接空港和新华才最利于城建和发展。你听不明白就算了，别再回。
查看原文他们也就只能哔哔位置，配套什么的一坨狗屎也不好意思拿出来
2017/12/23回复
gzmmjackwin:
有图有真相，增城真的快被花都超过了，一定是数据失真，花都这么牛按道理不会差得这么厉害的😄[图片]
查看原文大家看看，半句离不开房产，可以看得出房地产对此地经济有多大贡献
2017/12/23回复
|奇点_2754:
等花都北站也跟新塘东站规划几栋三百米左右摩天高楼再来比较谁将更发达繁华啦？肯定脑残又说摩天高楼又说明啥？反正珠江新城之所以公认广州最核心最繁华，不就因为摩天高楼最多最集中吗？而新塘东站几乎是广州除珠江新城外，三百米左右摩天大楼规划最集中区域了
查看原文高楼多就是繁华，巴黎和日本这些地方在中国岂不是无地自容
2017/12/23回复
|奇点_2754:
脸皮比棺材板还厚！番禺经济比花都不知强多少，（真丢人，还是同时撒市设区，底子相当），人家的三号线是全广州最挤的，住番禺的人每天没事跑市区逛街购物看病吗？还是番禺经济发展得没有花都好，所以住番禺的人只能到市区工作？建九号线地铁主要方便新华当地人员流动，滑天下之大稽，有种把九号线脱离广州地铁网，看花都还有几个人去坐九号线？
查看原文你这些山区穷捞也就只能秀智商，还番禺花都撤市设区前相当，南番顺吃屎的？
2017/12/23回复
