花都新鸿基御华园的房子优惠价转给你养老吧，清水房，楼层，朝向和小区环境超美。

增城水军在站岗！哈哈，我不说了！前几年增城和从化成为珠三角唯一不限购的区之一！也就只有从化跟它！增城根本没产业支撑，比如吧！711便利店是对商业环境要求很高，达到一定的商业要求才能加盟！增城商业太差，711都不敢在那投资！！事实上，增城的商业，医疗教育各方面某非常差…多点了解就知道？光空气好，从化更好，河源更好！

本帖最后由 mmwchxln913 于 2017-6-19 16:04 编辑 |jerry_2479 发表于 2017-6-14 17:22增城水军在站岗！哈哈，我不说了！前几年增城和从化成为珠三角唯一不限购的区之一！也就只有从化跟它！增城 ...增城没有产业支撑？？花都第一大产业无非就是汽车制造？但花都整车厂有东风日产，增城有广汽本田、北汽。花都有皮革，增城有牛仔服装，增城的GDP与花都只有10%的差距，且那是在广汽本田产值不计入增城gdp前提下，等富士康、北汽二期投产，增城GDP直接甩开花都一截。花都北站有广清轻轨，增城东站有穗莞深轻轨，含金量差N个级别。花都有机场，广州第二机场看今天的新闻也基本定下来在增城正果。

“还有国光2025产业园，年产值600亿，”连哪些是吹牛哪些不是吹牛都分不清的傻逼
国光电器股份有限公司前身为广州国光电声总厂，2016年实现销售收入超过25亿元！！！！约等于富士康2016年销售收入四百分一，400分之一。。。。。。。

“”将投资150亿园的联东U谷华南总部放到花都“”    等投资了再来吹行吗？

你就告诉我花都整车产能有多少？看花都最强大的支柱汽车产业产能究竟比增城广本48万+北汽30万多多少？究竟拉开多大的距离？？？拿什么藐视说得增城的汽车产业如此不济，你是有300万还是有500万辆的整车产能吗？？？？说话偏激极端，夸大其词！

实话说花都毕竟10年前就是广州的一个区了，整车产能也是有目共睹，说到汽车产业前景并入广州不到4年的增城后来居上更胜一筹，广汽，北汽和花都的东风日产，整车产能目前均在一个数量级，零部件增城是国家级制造基地，我不知道花都是不是找不到相关资料。

继续吹比东风日产全国总部所在地花都基地规模大。
东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司）成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，总部花都工厂作为母工厂，着力于入门级、中级轿车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，以生产高端车型为主，并计划于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产；大连工厂计划于2014年开始NISSAN品牌车型。(现启辰品牌已经成立独立汽车公司)东风日产广州生产基地
东风日产广州基地坐落于广州北部的花都区汽车城。花都既是珠江三角洲交通交汇之地，也是沟通珠三角与内地的桥梁和枢纽，拥有发达的水、陆、空立体交通网络，被誉为“省城之屏障，南北粤之咽喉”
广州基地聚集了研发、采购、企业、生产制造、营销、服务等在内的全价值链体系。在整车生产领域，广州基地拥有被誉为“世界级母工厂”的花都工厂。其中花都工厂由一工厂和二工厂组成，整体占地面积247.5万平方米，年整车规划生产能力55万辆。东风日产的中级车和入门级车生产基地，轩逸、骐达、新阳光、骊威、玛驰等车型均在此生产。

2015年东风日产工厂实现年产值1092.62亿元，并于2015年实现产销双百目标，正式进入“百万”车企阵营，位列行业前五，成为汽车行业的标杆企业。在东风日产的龙头带动下，优尼冲压、康奈可、法雷奥、佛吉亚等世界著名企业在内的140余家汽车零部件配套企业聚集我区，其中包括14家世界500强投资企业、日产33个一级配套供应商，投资总额超200亿元人民币，迅速形成了华南最大的汽车产业集群，也是华南地区首个超千亿的汽车产业集群！

花都汽车产业基地辐射面积达215平方公里，目前产业基地规划面积37.42平方公里，涉及秀全街及炭步镇、赤坭镇，分期开发，到2016年末和2017年末，连续征服800万辆和900万辆。依目前的势头看，在2018年必将迈过1000万辆的雄关。

1000万量😄，按平均一辆卖10万的价格，产值可是10000亿哟，是这么算么？花都确实牛逼

从化！

哈哈，年产值按每辆销售10十万元单位计算，笑死了！

高中毕业？

那么增城的房地产产值应该都几百亿了吧

几百万亿，哈哈

每年税收25亿，而且还是初步统计，我就不知道你怎么把25亿捏造成销售额