3年后的18和22号线建好，番禺会否焕发第二春?感觉万庆良时代番禺发展没以前快了。

看看南站就知道了，武广高铁开通时南站多风光，万时代基本没动静，错失良机

广州应该是南向发展，18和22号线要3年建成，可见政府发展南沙的决心了

大湾区三兄弟里南沙位置最差，定位也最低，只是一个参与者分一杯羹，深珠才是赢家。看前海、横琴、南沙的房价就知道的

我就是觉得以图来说东西北都是别的城市，我算未来都是和平的30到50年后发展就看到尽头了，但南沙是面海，还自贸区之首，先不说什么所谓大湾区，日后的产业都延伸到沿海，无比想象空间，当然，我说是30到50年后，不要喷我不懂规划不了解广州未来发展，可能以后每个市长书记都有自己的见解，但我就从地理位置分析，肯定向海是第一选择

哎，我码了一堆发不出，22号线不是重点，你开车走一次东新高速吧，那你就大概明白了，我看到末来的大格局是东部cbd（天河、琶洲）与西部cbd（芳村、南站）共同辐射南沙，进而成为广州经济铁三角。

要看地方经济发展要看重的不是地铁，特别南沙是港口，重要的是路“路通财就通”。地铁对南沙的发展是肯定的，不过南沙是可以自成一城的对地铁的依赖其实不大。所以我叫走走东新高速，东新从芳村直接连接南沙，同时连接环城，意味着直接连接广州将来的广佛中心和佛山运输干线，广州的思路很明显了，利用广州佛山两市产业资源支撑南沙。广州和深圳都在打着算盘呢，深圳拉珠海中山玩，广州拉佛山玩，看谁玩得更牛谁做老大。