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电动车限行区域,感觉就是未来的广州二环。

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看看一些小的红灯路口,有多少电动车可以遵守交通规则不闯红灯,再说禁或不禁这个话题吧?如果没有人守着大路口,看见那些带着孩子的不戴头盔慢悠悠闯红灯,我都替他捏把汗。
2021/08/05回复
sofiajmsofiajm22楼
南下干部:
最近南京江宁防疫重灾区,地铁停运,公交停运,民众疯狂买电动自行车,好出行上班。从防疫乃至其余防护如公共交通突然中断角度看,以如今公共交通方便为理由限电动自行车,一拍脑袋似乎少了个备用?
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地铁停运,公交停运

都这样了还让人上班啊,这有点过分了
这要搁广州,不但不让人上班,公司还要安抚员工,生怕员工回去上班了,哈哈哈
2021/08/05回复
powerchare:
我的观点,在广州市区,电动车早应该像摩托车一样限行了。广州的市区道路先天不足,设计的时候就没有单独的非机动车道。电动车走机动车道还是非机动车道?走机动车道,影响小车的行驶,本来广州市区路窄车速就像蜗牛,再挤上大量的电动车,基本不用走了。走人行道和行人抢道?那更加不现实。不要跟其他地方比,每个地方的现实情况都不同。其实,电动车最应该的是规范管理,在非限行区要上牌,不遵守交通规则要像机动车一样罚款。
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自行车多了,限制人行;汽车多了,限制自行车;一路限下去,管理起来好轻松好省事,下次就都开飞机啦
 
2021/08/05回复
南下干部:
自行车多了,限制人行;汽车多了,限制自行车;一路限下去,管理起来好轻松好省事,下次就都开飞机啦 
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的确这种是懒政行为,不规范要想办法创造条件规范,而不是一刀切
2021/08/05回复
电动车限行的事情,有下文没?
2021/09/15回复
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