南下干部当然，电动自行车没啥税收，改成汽车，税收到位。至于路更堵，那再想办法嘛。
没电动自行车，一眼全汽车，看起来城市面貌更漂亮，更符合二环特征；房价更能保住，大家觉得如何——感觉珠城的富豪们早就看这些电动自行车不顺眼啦
电动车限行区域，感觉就是未来的广州二环。
647124房产楼市
当然，电动自行车没啥税收，改成汽车，税收到位。至于路更堵，那再想办法嘛。
没电动自行车，一眼全汽车，看起来城市面貌更漂亮，更符合二环特征；房价更能保住，大家觉得如何——感觉珠城的富豪们早就看这些电动自行车不顺眼啦
2021/07/17
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宝贝娃娃
sofiajm板凳南下干部:
最近南京江宁防疫重灾区，地铁停运，公交停运，民众疯狂买电动自行车，好出行上班。从防疫乃至其余防护如公共交通突然中断角度看，以如今公共交通方便为理由限电动自行车，一拍脑袋似乎少了个备用？
查看原文地铁停运，公交停运
都这样了还让人上班啊，这有点过分了
这要搁广州，不但不让人上班，公司还要安抚员工，生怕员工回去上班了，哈哈哈
都这样了还让人上班啊，这有点过分了
这要搁广州，不但不让人上班，公司还要安抚员工，生怕员工回去上班了，哈哈哈
2021/08/05回复
南下干部楼4楼powerchare:
我的观点，在广州市区，电动车早应该像摩托车一样限行了。广州的市区道路先天不足，设计的时候就没有单独的非机动车道。电动车走机动车道还是非机动车道？走机动车道，影响小车的行驶，本来广州市区路窄车速就像蜗牛，再挤上大量的电动车，基本不用走了。走人行道和行人抢道？那更加不现实。不要跟其他地方比，每个地方的现实情况都不同。其实，电动车最应该的是规范管理，在非限行区要上牌，不遵守交通规则要像机动车一样罚款。
查看原文自行车多了，限制人行；汽车多了，限制自行车；一路限下去，管理起来好轻松好省事，下次就都开飞机啦
2021/08/05回复
用户名太长辣
