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去了广丰和南沙港参观(欢迎进来讨论日本的管理理念)

12425谈天说地

上周五参加《广东成功企业典型经验现场交流》的活动,去了南沙的广州丰田和南沙港参观。
活动链接:
http://www.ict.cn/uliulimei/5612-229486.aspx
广州丰田现在只生产两个型号的车:camry/凯美瑞和yaris/雅力士,员工平均年龄为22.3岁,整个厂区如同花园一般。
因为我是做物流的,所以对他们有几点印象非常深刻:
1.所有配件厂商全部设在广丰汽车城内,配件的库存为0,从而省去了仓库和仓管人员,在需要时由厂商直接走物流通道运载进入生产线;
2.降低浪费,挤出利润;
3.不将麻烦和不合格品带给后工作;
4.每个员工每个月都要求提一条合理化的建议;

……
年纪大了,记性不好,想不起那么多,我写了一份观后感在办公室,周一再放上来。
这是广州日报对丰田的报道,先看着吧。
http://auto.sina.com.cn/news/2008-04-14/0758364876.shtml

欢迎大家对日本的管理理念提出你认为可借鉴的地方。谢谢!


南沙港就没有什么可说的,因为我对它不感兴趣。
发几张相片看看塔吊和大海。











2008/06/27
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2008/06/27回复
我一直觉得供应商库存管理的实质就是店大欺客
2008/06/27回复
雪碧嫁盐:
我一直觉得供应商库存管理的实质就是店大欺客
查看原文
各有各的搞法,有些是没办法的吧,
我们公司总是在找新的品种和货源,而对原库存的物品置若罔闻,久而久之积压了很多货,大家也看到了这个弊端,但是老板认为“贵货进,不许贱货出”,上清仓版处理的,那也只是九牛一毛。
2008/06/27回复
看到港口想到了我的一家,和港口打交道几十年了,离它渐行渐远喽~
2008/06/27回复
补充一下,广丰内不让拍照,所以只拍了南沙港。
2008/06/27回复
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