温州动车事故 我们不该忘记他——最后一刻仍坚守岗位的D301次遇难司机
14689103谈天说地
武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时,他已经牺牲,胸口被闸把穿透。在最危险的时刻,他没有只顾着自己逃生,而是果断采取了紧急制动措施,为后面的旅客多赢得了一份生机。
潘一恒1973年出生,1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段,一直从事机车乘务工作。
2008年5月,为迎接温福线动车组开通运营,他报考了动车组司机,2009年6月份取得动车组驾驶证。从参加动车组司机选拔考试、铁道部面试、西南交大理论培训考试到最后的实作培训考试,潘一恒都取得了良好成绩。2009年10月份走上动车组司机岗位后,他始终努力钻研业务知识,熟练掌握CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E共5种型号动车组的操作技能,是动车组技师。据统计,到发生事故牺牲前,他安全驾驶动车238262公里,从事机车乘务工作18年从未发生任何行车事故。
2011/07/24
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老婆出差在外:
恩 我不懂你说说看。你懂什么?什么叫高铁? 你查查字典上有吗?不就是个火车么,装什么神啊你。你看到事故现场了吗就在这胡说八道,你看到现场掩埋了吗就在这妄加评论?查看原文
恩 我不懂你说说看。你懂什么?什么叫高铁? 你查查字典上有吗?不就是个火车么,装什么神啊你。你看到事故现场了吗就在这胡说八道,你看到现场掩埋了吗就在这妄加评论?似乎胡说的是你吧?说得多并不一定就一定是对的。
2011/07/25回复
liyifan:
他万幸还有个全尸,还能有个身后哀荣 谁老悼念那些无辜死亡的乘客?花了钱却把生命丢在了这个火车上还有的活不见人死不见尸就地掩埋甚至没有对死者起码的尊重,甚至对最后的死亡人数和人员还没任何确认的情况下,区区20几个小时,就放弃救援,就用重型机器碾压掩埋谁给死者一个交代?他们的财物和身体是铁道部的私有财产可以如此处置么?你铁路的迅速通车比处理和彻查这个让人震惊的大事故还重要么?
查看原文最难接受就是这个,凭什么这样处置?要碾压和掩埋的也只能是列车车厢,我怀疑有人被活埋,出这个主意的真是没人性.
2011/07/25回复
昨天说车辆已经紧急制动了,不是全速撞上的
但那个时候如果司机不这么做是不是应该叫做渎职呢?
什么是英雄?英雄就是在危险时刻放弃生的机会做本来不属于自己的责任舍己救人,
而司机,保证全车安全行驶就是他的职责,前面有障碍他不就应该刹车么?刹车还能侥幸停车或指望车体碰撞得不那么厉害或可存活,难不成他看着要撞上去,自己不刹车反而跑路?那叫渎职,而且如果全速撞上去v,他一样活不成,他又能跑哪去呢,跳车 ?
无论从职责到后果,他选择坚守岗位刹车是必须的,事故都还没查清原因,这个时候大书他是英雄未免更像为了转移视线的宣传文稿。
但那个时候如果司机不这么做是不是应该叫做渎职呢?
什么是英雄?英雄就是在危险时刻放弃生的机会做本来不属于自己的责任舍己救人,
而司机,保证全车安全行驶就是他的职责,前面有障碍他不就应该刹车么?刹车还能侥幸停车或指望车体碰撞得不那么厉害或可存活,难不成他看着要撞上去,自己不刹车反而跑路?那叫渎职,而且如果全速撞上去v,他一样活不成,他又能跑哪去呢,跳车 ?
无论从职责到后果,他选择坚守岗位刹车是必须的,事故都还没查清原因,这个时候大书他是英雄未免更像为了转移视线的宣传文稿。
2011/07/26回复
老婆出差在外:
操作失误了反而成英雄,中国式幽默啊。不死能往哪跑?时速300km/h往哪跑?跳车?还紧急制动措施?高铁不是有防撞系统么?难道形同虚设?CCTV不是整天报道高铁安全又可靠吗?如此可靠?德国高铁路基要沉降5年,然后验收合格才能投入使用,中国呢?边设计边施工。记得在半年前天涯上就有一个铁路工程师透露修高铁的自己从来不坐高铁,不是被和谐了么。和谐号,杠杠滴。查看原文
操作失误了反而成英雄,中国式幽默啊。不死能往哪跑?时速300km/h往哪跑?跳车?还紧急制动措施?高铁不是有防撞系统么?难道形同虚设?CCTV不是整天报道高铁安全又可靠吗?如此可靠?德国高铁路基要沉降5年,然后验收合格才能投入使用,中国呢?边设计边施工。记得在半年前天涯上就有一个铁路工程师透露修高铁的自己从来不坐高铁,不是被和谐了么。和谐号,杠杠滴。司机可能是因为跑不了而不跑
但不可能是司机的操作失误造成事故
至于说什么用手机报故障那就是笑话了
但不可能是司机的操作失误造成事故
至于说什么用手机报故障那就是笑话了
2011/07/26回复
老婆出差在外:
不能控制还要司机干什么?为什么不全电脑自动监控运行?
查看原文世界上那么多匪徒,骗子,这是警察的职责,还不是有那么多人受伤死亡,那还要警察干嘛,有时候事情不是一个人或多个人能控制的,人是不能胜天的,不然就不会有那么多的地震,水灾,火灾之类的灾难发生了
2011/07/26回复
老婆出差在外:
为什么跑不了?不是拉了紧急制动么,300公里时速一秒钟80米,难道高铁上的能见度不足80米?难道连一秒钟站起来的时间都没有?非想坐在座位上等死?查看原文
为什么跑不了?不是拉了紧急制动么,300公里时速一秒钟80米,难道高铁上的能见度不足80米?难道连一秒钟站起来的时间都没有?非想坐在座位上等死?不管怎么说,“操作失误”这四个字说的太草率!貌似真相还没有出来吧~
2011/07/26回复