番禺离开地铁就没有交通方便一说，所以三号线全程都被挤爆，现在汉溪上车还好点，大石开始都挤不上地铁，看交通是否方便要看选择性和替代性，就好比住市桥的人不想坐地铁上班，还能不能坐公交车又不会迟到的呢，市桥那边打车司机都不愿意打表，一听说去广州都是狮子大张口狠宰不懂路的，汉溪诺德名都一带夏天经常被垃圾风笼罩，楼价还不低，番禺广场那边有没有建立大型垃圾填埋场就忘记了反正以前看新闻番禺话题很热闹，大石挨着国道环境是最乱的，同事晚上吃宵夜都能被打劫，今日丽舍小区的案件上过头条相信很多人都知道，也许你觉得这只是偶然事件，但本质问题就是跟社会环境有关，番禺的功能分区有多先进，开车一路看看到处是工厂作坊就明白了，我从来没想拿珠江新城去做无意义的比较，这些繁华对普通人来说太遥远，但广州老市区没有明显的分界具有基本的城市连贯性，番禺我待过七八年才会这么了解。

番禺离开地铁就没有交通方便一说，所以三号线全程都被挤爆，现在汉溪上车还好点，大石开始都挤不上地铁，看交通是否方便要看选择性和替代性，就好比住市桥的人不想坐地铁上班，还能不能坐公交车又不会迟到的呢，市桥那边打车司机都不愿意打表，一听说去广州都是狮子大张口狠宰不懂路的，汉溪诺德名都一带夏天经常被垃圾风笼罩，楼价还不低，番禺广场那边有没有建立大型垃圾填埋场就忘记了反正以前看新闻番禺话题很热闹，大石挨着国道环境是最乱的，同事晚上吃宵夜都能被打劫，今日丽舍小区的案件上过头条相信很多人都知道，也许你觉得这只是偶然事件，但本质问题就是跟社会环境有关，番禺的功能分区有多先进，开车一路看看到处是工厂作坊就明白了，我从来没想拿珠江新城去做无意义的比较，这些繁华对普通人来说太遥远，但广州老市区没有明显的分界具有基本的城市连贯性，番禺我待过七八年才会这么了解。

然后至于说治安之类的问题，其实市区也有，只不过最近这几年相对来说治安环境好了很多而已了，至于说乱的话，其实你去下海珠广场那边，也是要多乱有多乱哦。

海珠广场哪有火车站乱啊

至于工厂作坊什么的，毕竟番禺那么大，其实你看看广州现在，市区里面，除了白云区，其他地方基本上都已经开发得七七八八了吧，番禺毕竟算是郊区，而且本来面积就大，要不是南沙被分出去，要不然面积更大，那么有些地方还有待开发也是正常的拉，不过这也能说明就番禺而言，其实还是有发展潜力的。

那倒也是。。。不过感觉现在火车站那边稍微好些了，其实火车站也还好，就是过年过节的时候乱一些，平时其实觉得还是海珠广场那边乱。。。那些批发市场，到处是拉货的人，那个乱。。。

看一个地区有没有潜力要看有什么实业，从番禺广场到客村沿途一路都是上车没有下车的，说明番禺基本上都是靠房地产，一个地区光靠地产发展潜力就可想而知了。

那些是人家的生意而已，说明市场很旺，你不能要求菜市场和商场一样整洁，你在商场买的很多东西说不定也是从这里拉过去的。