marcoyuanjackny1983:
1.目前各地方政府都不太敢大肆去抓专车，因为中央还没有专车定性。之前哪个地方有 ...查看原文
1.目前各地方政府都不太敢大肆去抓专车，因为中央还没有专车定性。之前哪个地方有 ...
说得好
发表下广州路上突然多了好多外地牌的感想
19084135谈天说地
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gzsundai82楼那些说ZF拍牌是为了赚钱的人，不可否认拍牌让想买车的人多出了一些钱，但是你们知道拍牌的钱用在哪里了吗？ ...
2015/07/03回复
我心飞翔2015
kennynn85楼wongyiwah:
十分同意！我看完LZ写的之后心里就想说这个了。限外跟专车完全没关系。政府限外不就是想从竞拍中赚钱吗？说治堵搞出个拍牌的方案，既然目的是治堵那还为啥搞竞拍？？？如果你说竞拍是着急用车的人，着急用车的那必然是刚需，刚需的90%必然是每天拥堵时候会上路的，那还会有效果吗？不就是Z F的一个变相赚钱方法。然后说到专车，我不觉得专车有什么不好，说他犯法因为出租车行业被垄断了而已，他哪里犯法了？是垄断者出了一个必须要有出租车牌才能载客所以犯法？那为什么一定要有这个牌才能载客才能算不犯法呢？有本事公平竞争啊，说专车不安全，难道出租车就全都安全了？ZF打击就是因为专车让他垄断的出租车行业搞到基本没生意了，不反省自己也就算了还仗着自己的垄断地位打击，说实在专车的确更便宜更舒服更干净态度更好。你坐过专车就会知道为什么打的士贵那么多，多的部分都给ZF了
查看原文对，因为ZF已经不止一次以解决拥堵的借口来收钱了，一个是停车费涨价，车没少，反而越来越多，现在又来个限外，这钱是给大众的吗？谁得益，大家都懂的....
2015/07/03回复
不抱希望的番茄86楼其实为什么突然一大群人说今年看到外地车好多。但你要想想，自从上年年底开始，各地都开始限制广州上牌，只 ...
2015/07/03回复
smdye163289楼现在的出租车太娇情，从早到晚都有说要交班的，不顺路不载。这种服务态度迟早要淘汰掉的 ...
2015/07/03回复
jackny1983楼90楼就是！其实专车出来，只是把这块市场经济化了，有竞争才有服务，才有适合市场的价格 ...
2015/07/03回复
smdye163291楼本人没坐过专车，一直公交出行，专车长远来说一定要规范的，只是现在没出什么事，有专车的出现证明的士有问 ...
2015/07/03回复
smdye163292楼补贴式的专车本来就不能算经济产品，补贴式的发展只有换来眼球，只是风投的把戏。 ...
2015/07/03回复
Nikey_hu
CMCG
