知识城楼盘的规划和现实的差距
知识城是国家级的项目,很多大的公司和项目都在,但是目前来说,有几个比较大的问题,很难完美解决。
1、北区是重工和化工区,有很多大型的化工项目,这些东西其实并没有非常好的规划,危险品和易燃物仓库就在肉眼可见的马路两旁,离密集的楼盘不远,只有几公里。
南区也有很多工厂和化工项目,福山填埋场直线离楼盘中区也只有几公里。而且势必扩建。因为实在是没办法。
那么连接南区、中区、北区,只有3车道的九龙大道。如何能承担这个繁重任务呢?工业和住宅之间的距离不远,如何协调呢?目前来说,没有太好的方法。
2、房价和地价差距很大,征地只给7000,现在中区安置房私下交互价才8000,因为地才补7000多,安置房也是差不多的倒腾价格,例如我有1方不要,给同村的,人家就给8000。但是同区比较好的万科,15000现在是买不到的。那么这个溢价是很大的,因为商品房的价格超过了1倍有多。这个不正常。
3、九龙镇是广州最落后的贫困镇,周边的购买力和经济都非常差,将来如何支撑这么多人口的衣食住行?所有的大型楼盘必然最多买的是当地人,比如在附近世居,工作的人。那么没有经济实力如何支撑这个楼价?暂时在人口密度还是偏低的情况下,估计都没有太好的解决方法。
知识城未来何去何从?
3092672房产楼市
有些土地在九龙大道旁边,和土地储备中心的协商已经3年了,无果。年后正式通知所有较大的地主、业主、店主,知识城九龙大道将不会再征地拓宽。未来在九龙大道中区,开一条新路往东北方向连接高速和广从。原来的九龙镇中心将会变成绿化和景观微改造。心累……随便它怎么改就怎么改。
来龙去脉:
九龙大道连接南区、中区、北区。但最窄的地方只有3车道,特别是镇政府一处,路窄、拐弯多。未来中区大量人口,北区重工和化工区,南区也是住宅和工厂。那么这条路连接广河、广从、广汕,很难不塞车。原来想拓宽到单向6车道,但是只补偿7000元,按实际面积补偿。这个方案很难征地,首先之前一直都是244平米一地,但是如果只补7000,无法置换中区任何楼盘,之前何棠下村和旺村的安置房已经置换满了,强制折算金额太低。大部分大地主和业主都很难接受。开发区的领导固然很有难处,但是万科卖12000-只给7000,想谈成?可能吗?
下面说说未来影响和知识城前景,吃饭去……
2019/02/25
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没有前景可言,不要相信会有什么产业集群,科创企业脑抽了才会去那里。
2019/02/26回复