Tuesdayss:民间有个说法, 假如你不希望实业生长, 其实不需要下琢客令, 只需要查交通, 查消防, 查用电安全, 再查查污染. 南沙就是这样, 企业还没生长起来, 就查得比天河还严格了.. 人家送煤气的, 南沙交警让他下车推行过路口. 这不知道是便民还是害民. 查看原文哈哈,可以,我朋友也和我吐槽过,各种查消防。。。
我就搞不懂了,大家都总是说深圳带动南沙,为啥不说带动东莞啥的,方便一万倍啊,为啥还要过个桥到南沙?东莞那么多货柜也是在深圳出口。。。这么一想又感觉临深才是未来。。。纯属个人意见,希望各位能指导。个人也是很喜欢南沙的,前面有位说出传骑和变速的,因为确实在那呆了两年,啥都不错。。。隔一**过南沙和朋友聚下,就是好远,很痛苦,不然去年都买了阳光城了
独生女2:应该是带动东莞,很多在深圳工作的都在东莞买房,企业也往东莞转移查看原文东莞一定会带动的,但我最最看重的一点是,深圳的房价、人工成本比较高,所以南沙的成本、房价、各方面的营商环境非常非常适合初创公司起步。这一点上看,我觉得南沙比东莞有优势。相当于南沙可以享受来自深圳的资金、东莞的制造工厂、广州的教育医疗、低廉的物价和房价、舒适的气候和环境。只要初创公司一个个出来,那不愁南沙没有活力。
礼服骑士:东莞一定会带动的,但我最最看重的一点是,深圳的房价、人工成本比较高,所以南沙的成本、房价、各方面的营商环境非常非常适合初创公司起步。这一点上看,我觉得南沙比东莞有优势。相当于南沙可以享受来自深圳的资金、东莞的制造工厂、广州的教育医疗、低廉的物价和房价、舒适的气候和环境。只要初创公司一个个出来,那不愁南沙没有活力。查看原文有没有调查过哟,南沙还没出初创公司,想着吧