请问在哪呢？

你好，我的房子在天河客运站c出口附近，三号线和六号线，五分钟到地铁站。61方，200万，学位房，小学就在小区里，双阳台，东南向，实用面积很高，可以来看看房。

郊区的房子已经降到三年前的价钱了

建议买花都，要说通勤新塘到体育西跟花都9号线东段是差不多的，大把人实测过了。环境肯定是花都秒杀啦，新塘始终是一个工业镇，至于所说的超高楼，就得看看对你自己有没什么实际需要了。新塘只集中在枢纽那一块，主要靠主城区辐射和溢出，增城区府荔城跟新塘距离太远了，跟独立的两个区差不多，不能形成发展合力。这跟花都由西到东成片的城区是不同的。
过去五年里增城跟花都房客间诸多争论，主要是当时很多信息都还不明朗也不对称。新塘房客总以为广州东进肯定照顾增城忽略花都，但实际上花都这几年gdp已经快拉开增城体量的40%了。随着增城二机梦的破灭，基本决定了两个区未来是不同层次的发展天花板。
过去增城比较自信的轨道交通规划，随着这几年诸多信息的渐渐披露与明朗化，已经不是什么优势了。增城的轨道交通主要集中在新塘枢纽这一点，而花都是覆盖整个城区的，现在花都已经确定直通城区的轨道由西到东布局已经有4条（24，18，广州地铁运营的广清和东环），还有一条没确定的29。另外还有一堆区内线。
论坛里诸多网友对花都的不感冒，都是花都区过去十年发展的不符合大众预期所带来的，也逼走了不少房客。但一旦走上了正确发展轨道，花都只是需要回到它本来该在的位置而已。
最后献上一句，所谓的东进南拓，要分清官方与非官方的说法。毫不夸张的说，未来5到10年，广东省与广州市最花钱最上心迫切的地方，是空港，就看花都怎么利用这一波搞空铁融合都市区了。

未来5-10年花都？你吹也有个限度，你把南沙放哪里了，新塘跟荔城太远，发展根本就不是依托于区府，东进南拓也是确确实实在进行，随着28号线的尘埃落定，会缩短东西之间的距离，你说的花都，除了9号线，其他都属于画饼，18北延何时建还是个未知数。新塘目前有13，13二，穗莞深，还有前几天批复的23号，串联萝岗新塘两块的线路。新塘没你说的那么差，现阶段环境确实没法比，新塘的大变化，要等旧改完成后，才会有翻天覆地的改变。未来几年目光，都是南沙，增从花，就别去抢了，力度都不一样

你们就是几年如一日地被房产公众号洗脑，把自己在论坛里塑造成一个小丑。你说的23号前几天被批复就相当于信誓旦旦地在论坛里说永动机已经造成，别人都懒得纠正你。24，18北，在建的广清二期，广佛东环，请问哪个是饼？我并没有讨论南沙，南沙是自贸区，市府投入的精力肯定大，但这五年内的头号政治任务，绝对是空港，与南沙自贸区的投入优势一点不矛盾。

这么说吧，23有概率进4修，而你说的24就不好说了，为什么你觉得我就是看公众号？我自己住新塘，我还看不出新塘的变化？我是小丑你是什么，花吹？还是北吹？

23号线批复？大概是个什么情况？

荔城确实没前途，适宜养老的这个偏远区府，荔城还得依赖新塘来发展自己

增城的区府搬到新塘，估计能让极大的增城变好😄😄

你真是要彻底把这小丑做到底了，我都怀疑你是不是故意反串做新塘黑，连23比24更优先的话都能放出来，活见久。别人说部分新塘粉刷新人类认知的下限我还不大相信，我现在信了。知道24怎么来的么？知道三期修编是哪些线么？连四期线路都没确定你就冒出个四修了？别丢人现眼了，增城房客遇见你的言论都替你捏把汗。

有时觉得你们这些新塘房客也挺可怜的，被忽悠得一愣一愣的还要满世界散布类似永动机已经造出的骇人言论，更重要的是，自己还深信不疑。

新塘除了楼盘还是楼盘，花都生活气息好点

中转站还有个珠村站