我们长线坐地铁的就亏大了

就按12月的计算，一共23个工作天，合共坐地铁46次。

以前是115元50次的。等于2.30元一次，一个月下来还剩下4次，可以平时出街用下。

现在呢？，每次5元。

前15次要全额：5*15=75元，后31次打六折：5*0.6*31=93元，一共要168，比起之前多了53元一个月啊！

一点都体现不了优惠！！

7 不是吧，88元90次取消了，那我每个月坐车就要多花好多钱啦，天啦！！！

坐地铁的肯定亏，只坐公交或者2块内的地铁就肯定赚，有背薄利多销阿

对咯，政府都没考虑到一部分人的利益

即使88元90次的人每天坐2次车，浪费的也只是一半的钱，才44元。

但是对于要转车的人来说，增加的消费是68元啊！

老是说财政补贴力度不够，难道要人多花68元就力度很够了吗？

这68与44的差距还有24元存在呢！等于是政府这样比以前还少补贴了！！

不计算早上上下班，我一天要坐4次公交车！

以后坐公交车要算计清楚啊，不能再随心所欲，想转车就转车了！7

那我们原来不用月票的人呢，不是一点优惠也没享受到？现在倒是好了，至少15次后有优惠啦！

最新的公交优惠方案是否满意调查：
http://news.dayoo.com/guangzhou/200912/16/73437_11549849.htm

你对最新的公交优惠方案是否满意？
调查选项	票数
1，对15次后六折较为满意。	283票
2，还是喜欢88元90次的方案。	7756票
3，在原有的方案上增加15次后六折。	658票
4，其他（请留言）	108票

同你一样啊，嘿嘿

唉，甘之前搞个月票卡又无用喇 无啦啦又帮羊城通公司买多个卡

看来还是支持月票的占绝对大数，这新方案是否遭遇月票方案运作一年后又得改革的命运？真折腾人！

甘即系只对坐车近的有优惠！我地D远途既就用多一倍既钱！悲哀！

自从LJ方案出台后，只要一提到就来气，现在改了还是这样，换汤不换药，都不知道优惠到那个角落~~~

BRT换乘免费?

直接打折的方案总是没办法通过的,花都的公交车那么烂也是收两块,出广州的车费都到10块钱,就这个价由不得你不坐,地铁又没修到这边,番禺那边起码还有几条路线价格选择,交通是民生大问题,政府还是不舍得给钱.

还是北京好啊