我们长线坐地铁的就亏大了就按12月的计算，一共23个工作天，合共坐地铁46次。以前是115元50次的。等于2.30元一次，一个月下来还剩下4次，可以平时出街用下。现在呢？，每次5元。前15次要全额：5*15=75元，后31次打六折：5*0.6*31=93元，一共要168，比起之前多了53元一个月啊！一点都体现不了优惠！！

我们长线坐地铁的就亏大了就按12月的计算，一共23个工作天，合共坐地铁46次。以前是115元50次的。等于2.30元一次，一个月下来还剩下4次，可以平时出街用下。现在呢？，每次5元。前15次要全额：5*15=75元，后31次打六折：5*0.6*31=93元，一共要168，比起之前多了53元一个月啊！一点都体现不了优惠！！

以每个月30天，每天4次公交车计算，即120次，前15天以2元/车次计算花30元，后16~120次即105次以2元/车次计算花210元，打6折即126元，30+126=156元，比月票88元多花了68元啊！！ 政府怎么每回考虑问题都总要“遗忘”一部分人的利益？以前的月票套餐对市内出行群众有花不完90次的问题，现在新方案却又一下子把我们住偏远地方出行次数多的人群又给忽略掉了？？？

人生不得满足阿。。。。新方案其实就是拿以前只是优惠左少数人的钱，补贴使更加多的人受到实惠，那么当然就使原来优惠很多人的利益受损了，不过受惠人群扩大了，体现了更公平的原则。本来如果住得远的朋友们就要多花交通费阿。。。。。这个是地球人都知道的，只是原来的优惠不公平而已。我是支持新方案的，虽然我也住得很远，每天要6元的地铁费一程。来回就，12元。