大洋网讯 (记者 冯倩妮 欧阳胜勇 杨燕) 记者刚从广州市政府新闻信息处获悉,商议多时的广州公交优惠新方案出台,与此前公布的主要有两个区别,一是从30次后六折改为15次后六折;二是BRT票价从原来的2到6元改为统一2元。原定学生卡直接半价不变,新的公交方案将于明年1月1日实施,地铁公交联乘方案仍为明年5月1日推出。具体方案如下: 广州公共铁票价优惠方案 一、优惠范围 (一)公交线路。市交通委员会统一管理的编码公交线路(包含中山大道快速公交线路BRT)。属番禺、花都、南沙、增城、从化属地管理的公交线路,由属地政府结合当地实际情况制定或调整优惠方案。 (二)地铁线路。2010年底前已开通地铁一号线、二号线、三号线、三号线北延段(不包含机场南站和机场北站特殊收费)、四号线、五号线、八号线、珠江新城旅客自动输送系统和地铁广佛先。今后建成的地铁线路的优惠方式将按照规定程序调整确定。 二、优惠方式 (一)一个自然月内,持同一张羊城通卡乘坐公交或者地铁次数累计15次后(公交地铁乘坐次数可合并计算),从第16次开始乘坐公交或者地铁均可享受票价6折优惠,每月累计次数不跨越计算。 (二)学生使用学生卡直接享受5折优惠。 (三)老年人和重度残疾人优惠政策维持不变。 三、实施时间2010年1月1日开始,称作公交按新方案享受优惠,称作公交和地铁次数暂不合并计算。学生使用学生卡乘坐公交和地铁直接享受5折优惠。老年人和重度残疾人优惠政策维持不变。现行公交月票优惠持续到2009年12月31日。 2010年5月1日开始,全面实施新方案,乘坐公交和地铁次数合并计算,享受优惠。现行地铁月票优惠持续到2010年4月30日。
以每个月30天,每天4次公交车计算,即120次,前15天以2元/车次计算花30元,后16~120次即105次以2元/车次计算花210元,打6折即126元,30+126=156元,比月票88元多花了68元啊!! 政府怎么每回考虑问题都总要“遗忘”一部分人的利益?以前的月票套餐对市内出行群众有花不完90次的问题,现在新方案却又一下子把我们住偏远地方出行次数多的人群又给忽略掉了???
对咯,政府都没考虑到一部分人的利益即使88元90次的人每天坐2次车,浪费的也只是一半的钱,才44元。但是对于要转车的人来说,增加的消费是68元啊!老是说财政补贴力度不够,难道要人多花68元就力度很够了吗?这68与44的差距还有24元存在呢!等于是政府这样比以前还少补贴了!!
最新的公交优惠方案是否满意调查:http://news.dayoo.com/guangzhou/200912/16/73437_11549849.htm你对最新的公交优惠方案是否满意?调查选项票数1,对15次后六折较为满意。283票2,还是喜欢88元90次的方案。7756票 3,在原有的方案上增加15次后六折。658票4,其他(请留言)108票
薇薇芸:算不错啦!至少我是真的省了(我不需要用月票的,只坐地铁1.9元)现在我是一个月大概95元明年5月份开始我就只是需要花70.6元查看原文甘即系只对坐车近的有优惠!我地D远途既就用多一倍既钱!悲哀!
TH615T:直接打折的方案总是没办法通过的,花都的公交车那么烂也是收两块,出广州的车费都到10块钱,就这个价由不得你不坐,地铁又没修到这边,番禺那边起码还有几条路线价格选择,交通是民生大问题,政府还是不舍得给钱.查看原文对,说到关键点上,政府拨入公交地铁的财政款太少了,远比不上北京和上海那么普惠大众!