这个公交优惠新方案可能又是一个面子工程。。。将受惠的市民人数大幅提升了，账面上多好看啊。。。但，实际上最需要补贴的，是需要多次转车以及路途遥远的市民，他们都比原来多花了几十元钱。。。而原来不怎么坐车的市民现在得到了几元到十几元钱的优惠。。。

[ 本帖最后由 hcarrie 于 2009-12-16 22:49 编辑 ]

不是特别优惠哦

根本一点都不优惠， 平时的￥88/90次我也不够坐了，现在新的公交优惠出台后，我比以前的还要多花钱啊～～

楼上的妈妈好会算啊，呵呵

一天最少四趟车，30天无休，之前的九十次都不够用，但好歹也是省了不少钱，这下好了，一个月要白白多付几十元，天啊，优惠的政策怎么变得这么滴快啊。

我觉得最好的方案就是保留原来的月票，新增现在的优惠方式，任大家选一个用

看来以后只能是去挤车了。以前有90次，看到空一点的车就可以上，不用死等一条线的车。
本来我上班是有一路车可以直到的，可是人多路线又远，我都是转车去的。每天上下班四趟车。以后就不能这样了。

一个月坐地铁50次,115元.
3.8*15+3.8*0.6*35=57+79.8=136.8
(3.8+2.85)*8+(3.8+2.85)*0.6*17=121.03

我不是住在市郊，但我每天也铁定要坐六次车，我还是情愿要原来88元90次的优惠方案。

帮顶............

现在中午要回家喂奶，1天要坐4次车，所以还是赞成月票

最衰是那些不用上班的人响度成日叫再优惠D，电知到最后,一点都不优惠啊...88元90次已经好优惠了....最恨是贪心的人啦。。。害了我们要上班转车的人。。、应该捉那些人出来批斗啊。。。。。。烦死啊。。。

情愿要原来88元90次的优惠方案

其实真正优惠的人很少...

哎 我平均每个月上班22天 只有下班要坐地铁，单程5元，现在是买55元20次+10元=65元
按15次之前全额 15次之后6折计算，是15*5+7*3=96
不过想到一个好办法，先找部1块钱的公交，刷15次，其余的都可以6折啦，这样的费用是：
15+22*3=81，省15元
哎 感觉被逼的，不是每个月1日都有空去刷15次卡啊。

我每天两次地铁，每次要7元，一天要花14元，打个6折，还要8元多，现在每天才要4元多，成本增大了

为什么不直接六折优惠呢？

哈哈.赚不到我的钱，一年也坐不上10次