其实,那个帖子我是比较仔细看了的。
所以我在77楼说的观点是:
“这个例子能说明RX安全性很好?
不行吧!”
也就是说:我并没有因为这个事故说RX安全,也没有因为这个事故说RX不安全,
我的观点是:这个事故不能说明RX这个车的安全性。
至于为什么我认为这个事故不能说明RX的安全性,原因我在77楼已经说了。
日系车建议别买
27112159谈天说地
2014/04/26
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二皮:
SORRY,是别人说的“日系车死亡率100%”,这个有点太武断,甚至有些恶毒。至于长城皮卡撞RX的帖子,我简述一下:长城皮卡,国产车;RX270,日本车;大巴,看不清,估计也国产。长城司机玩手机,没留意前面红灯,以60公里的时速,没踩刹车,直接撞上前面的RX,进而导致RX连环撞大巴,并把大巴往前顶了1米左右的距离。我看到现场拍摄的图片,觉得RX的防撞能力还是有的。至于价钱,就不在这里讨论,S6跟RX不也不是一个价吗,呵呵。S6是个相当成功的产品,外形仿RX,我经常看见有S6改成RX的LOGO,有意思。[图片][图片][图片][图片][图片]
查看原文2014/06/06回复

anglecy:
其实,那个帖子我是比较仔细看了的。所以我在77楼说的观点是:“这个例子能说明RX安全性很好?不行吧!”也就是说:我并没有因为这个事故说RX安全,也没有因为这个事故说RX不安全,我的观点是:这个事故不能说明RX这个车的安全性。至于为什么我认为这个事故不能说明RX的安全性,原因我在77楼已经说了。
查看原文对于雷车RX的质量,我问了度娘,供参考:http://auto.ifeng.com/buycar/33039_13.shtml
2014/06/06回复

anglecy:
其实,那个帖子我是比较仔细看了的。所以我在77楼说的观点是:“这个例子能说明RX安全性很好?不行吧!”也就是说:我并没有因为这个事故说RX安全,也没有因为这个事故说RX不安全,我的观点是:这个事故不能说明RX这个车的安全性。至于为什么我认为这个事故不能说明RX的安全性,原因我在77楼已经说了。
查看原文对于车,从来都没有完美的车,日系车的事故很多,VW的DGS变速箱问题、VW上海老总途观车祸身亡事件、牛拉BBA维权案例、FLL撞散事故等等也不少。对于选车的人,只有各花入各眼,没有对错。
所以,日系车皮薄、欧美车小毛病多,这个话题永远没有标准答案。
所以,日系车皮薄、欧美车小毛病多,这个话题永远没有标准答案。
2014/06/06回复
ccygigi:
昨天去看车,看的都是中低价车,10万以下的,看了日系的,也看了国产的,最后看了美国的,看了美国的,再也不想去看日系车了,不说撞,就说用手用点力拍一下都不同感觉,老公一直都喜欢美国车
查看原文十万以下,还有美国车?
2014/06/07回复

二皮:
关于承载与非承载的看法,你是正确的了,证明你是懂车的。两者的价钱相差不大,正如你说是同一级别的,那这两台车应该具有对比的基础。说的直白一点,我们老百姓买车对对比模式不都是”差不多价钱范围内,比性能、比油耗、比品牌、比安全、比外形内饰“等等吗?于是,疑问自然而然就出来了:既然差不多的价钱,为啥揽胜就不能弄成更结实的非承载式的呢?在这种前提下,我们就可以想想揽胜的制造理念与LX制造理念的不同之处。至少,从被动安全的角度,我想“欧洲车也并非绝对比同级别差不多价格的日系车来的更安全“的说法还是有一点根据的。
查看原文小红和小明今年参加高考,已知小红的高考语文分数比小明高,请问:他们当中谁的高考总分高呢?
实际上,“非承载式车身”是一个严重偏科的熊孩子。
实际上,“非承载式车身”是一个严重偏科的熊孩子。
2014/06/07回复

randomjun:
说话要有根据,不能凭感觉,不能以偏概全,更不能人云亦云,如果日系车安全性那么差,国家质检总局能让它过关吗?卡罗拉能全球销量第一吗?如果本田、丰田一点质量都没有,还能打入美国市场吗?看待事物客观点。
查看原文告诉你 一个秘密。国内卖的本田、丰田和美国的质量还真是不一样的。就连和泰国的生产的都没的比。国内用料差多。
2014/06/08回复
比较抵制日系的,因为我也在日企呆过几年,很多日本人都藐视中国人。所以我认为他们对中国的质量也不够认真
2014/06/09回复

wallwacyy:
[图片]我就发图来说话,你所谓的技术至上
查看原文这种图 很难说明问题啊,我老家就有很多广本,我同学也有开,这点雪在我们那不算大,要真如图这样,早就全压挂了啊
2014/06/11回复

回复 rrll8 的帖子
单位是学校,经常跟车企和4S店合作。很多人开的日系车,包括本田公司的员工。
欧美车不见得就高大上,也无需黑日本车。
比起日本车,大众更忽悠中国消费者。
去ershouche市场看看,是日本车跌价快还是欧美车跌加快。
可以浏览多一点数据,是英德法的车故障多还是日本车故障多。
选择适合自己的就好了,没必要纠结日系还是欧美,各有各的好,甘蔗没有两头甜。
单位是学校,经常跟车企和4S店合作。很多人开的日系车,包括本田公司的员工。
欧美车不见得就高大上,也无需黑日本车。
比起日本车,大众更忽悠中国消费者。
去ershouche市场看看,是日本车跌价快还是欧美车跌加快。
可以浏览多一点数据,是英德法的车故障多还是日本车故障多。
选择适合自己的就好了,没必要纠结日系还是欧美,各有各的好,甘蔗没有两头甜。
2014/06/11回复

有同事的老公在本田做,他说日系车上了高速的安全系数几乎为0,他们自己都用得美国车,所以大家自己衡量, ...
2014/06/13回复