8月1日第七次练车：猎德区域、黄埔大道区域、珠江新城路边咪表停车。

      重点练习：路边咪表车位停车，夜间驾驶。

      主要体会如下：
       一、咪表车位右侧倒车入位方法：使用倒车右侧入车位，在开始倒车前，左右后视镜都要调低好看地面，要保持车身平直、右侧离障碍车至少0.5米以上（可能情况下越宽越好），在打方向盘过程中要动作连贯、快速不停顿。倒车过程中，直身拧头从右后三角区域观察取点，可以看到障碍车尾灯时，向右打死方向盘继续倒车；此时改看左后视镜，当刚好能看到远端障碍车的两个车灯，即刻回正方向盘倒车；继续看左后视镜，当刚好看到左前门把整个都过了停车线，即刻左打死方向盘继续倒车；此时改看车头的右大灯处是否会碰到近端障碍车，当右大灯可以转进来不会碰到了，改看右后视镜观察右车尾是否会碰到路基的障碍物，当确认不会碰到路基障碍物了改看左后视镜，注意观察与远端障碍车的距离，倒车至约0.3米或略多时刹车（只能凭感觉或者倒车雷达提示）。此时，一般车身尚未平直，应改为向前开，在车子刚开始动时，快速向右打方向盘（差不多要打死），当车头快摆直时快速回正方向盘，刹车挂档即可。

        二、咪表车位停车中间调整方法：如果在上述入位过程中，取点右打死方向盘时机过早或过晚，则分别会右侧车头蹭刮近端障碍车或者左侧车尾蹭刮远端障碍车，要“多打一把”调整。（1）如果是过早右打死方向盘，为了避免右侧车头蹭刮，在倒车至右侧车头离障碍车已经较近、可能会发生蹭刮时，即刻回正方向盘，改为平直倒车，然后在右侧车灯能够顺利通过障碍车时，即刻重新右打死方向盘倒车，后面的观察与处理同上法。（2）如果是过晚右打死方向盘，由于左车尾离远端障碍车距离太短，一定是倒不进去的，而且难以中间调整，最好是重新开出去，然后倒车重新取点（倒车入库取点打死方向盘还是“宁早勿晚”原则）。
        

       三、咪表车位开出方法：先往前开至车头离前障碍车很近（0.3米左右），然后改为倒车，且同时右打死方向盘，此时要观察左后视镜，判断左侧车尾与后障碍车的距离，在约0.3米时候刹车（只能凭感觉或者倒车雷达提示），然后改为前行，且同时左打死方向盘，此时要看好车头方向，当右后视镜过了前障碍车，即可右打方向盘继续开出，在车身即将平直时回正方向盘前行。

        四、夜间驾驶的注意事项：基本事项同白天开车，不同之处在于：一是要开车灯，远光灯和近光灯要合理使用，迎面来车应改近光灯；二是夜晚视野变窄，开车要谨慎慢行；三是有时车多灯乱闪，容易干扰视线，难以准确判断，务必要谨慎慢行。