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【小广州大塞车】上班时间从20分钟变1小时,堵车堵到心好塞,广州限行到底行不行?

46059232谈天说地

大家有没有觉得最近突然变得越来越堵,路上多了很多外地车?
小编原来上班只要20分钟,后来要40分钟
最近专车一多,在路上得堵一个小时
{xiguamamaquan07}
不得已只好早起一小时,提前上班,避开高峰期。
要是晚那么十几分钟,连车都打不上,迟到就是一定的了。


 
广州限牌已经三年了,限外的风也吹了两年多,就是一直不见落实。
这一堵,要求广州限外的声音就多了起来。
前几天又有人提议限外了,昨天新闻又说还要走程序,
看来广州的限外政策还有得等了。


年初深圳已经限外了,可是限牌+限外真的能治好广州的“堵”吗?
{xiguamamaquan31}

{xiguamamaquan19}麻油们对于限外也有好多话说:
@bbaoao:关于限外限牌的个人看法
@水煮鱼cc:一刀切的限外对这三年间买车的最不公平
@jackny1983: 发表下广州路上突然多了好多外地牌的感想


{xiguamamaquan04}小编诚邀各位麻油参与【小广州大塞车】小调查
填写调查问卷,并回帖和小编互动讨论你对广州限外限牌的看法。
只要回帖互动,金币妈币滚滚来~






广州的交通拥堵越来越严重,天天上下班都堵一个小时,小编的心好塞啊……{xiguamamaquan12}
同样遭受塞车之苦的麻油们,你们支持广州限外吗?为什么呢?除了限外,大家还有更好的办法解决广州塞车的问题吗?

别忘了回帖和小编互动哦~只要参与讨论,金币妈币滚滚来~{xiguamamaquan10}

非常感谢大家参与本次【小广州大塞车】小调查,调查结束后,小编将奉上完整报告,敬请期待~

2015/07/02
精选回帖
本帖最后由 rukawa2000 于 2015-7-3 09:09 编辑 1月以前开车下班只要30分钟到家,5点半下班,6点到家妥妥的。1月-5月休产假,休完回来每天下班要1个小时,到家有时候都7点了,机场路/广园路/内环路塞成马,还到处是越粤B粤S粤E粤Y。家里两台车,都是摇号中的,一台当月中,一台21个月中。当然支持全面限外。
2015/07/03回复
106楼
1970/01/01回复
一样,握爪。杨箕转线的设计简直不是人脑子想出来的。平时都走到傻,怀孕不敢过去挤了宁可自己开车,早点出门。
2015/07/03回复
203楼
1970/01/01回复
全部回帖
子又妈子又妈沙发
建议出租车取消电召,固定交班时间,拒载马上取消司机资格。同时取消专车资格。现在简直是乱来,不知道专车奖励资金是靠什么维持的。
现在招手就能打到车的地方,我都要拿手机出来滴滴叫才能叫到车了。什么世道
2015/07/04回复
为什么会造成现在这么拥堵的情况,怎么都是我们老百姓来买单?
2015/07/05回复
子又妈:
建议出租车取消电召,固定交班时间,拒载马上取消司机资格。同时取消专车资格。现在简直是乱来,不知道专车奖励资金是靠什么维持的。现在招手就能打到车的地方,我都要拿手机出来滴滴叫才能叫到车了。什么世道
查看原文
呵呵,为什么不是出租车行业改革而是取消专车呢?
2015/07/05回复
wchwqwchwq5楼
站着说话不腰疼,送孩子挤小路必定有其原因。即使是双车道,依次走其实是不会塞车,只是很多司机自以为聪明 ...
开车本来习惯好,但被逼的,都慢慢会形成坏习惯。环境造成,香港就不至于这样,虽然一个车道。
2015/07/05回复
wchwqwchwq6楼
不如禁了小车,恢复摩托车,多好啊!禁了摩托车之后,反而觉得路上越来越乱,治安也不见好。开小车,真的十 ...
什么点子呀,干脆推荐都走路
2015/07/05回复
兰花草63:
呵呵,为什么不是出租车行业改革而是取消专车呢?
查看原文
现在的出租车经常以电召和交班为借口拒载,为了达标完成任务拿奖金。专车和打车软件的奖励制度是在烧谁的钱?不合理的东西是应该取消的。
2015/07/05回复
drguan:
自己是本地土著,但赶不上免费上牌的时光,摇号摇了差不多2年了,得个吉!去年12月底狠下心拍了个本地牌,当时底价一万零三百蚊成交,虽然有点肉痛,但想想还是用翻自己广州的牌放心,总觉得用其他地方的车牌好像占了什么便宜,感觉开车上路总有被歧视的感觉,反正既然决定买车了也不差这么点小钱了,就当买车少了那么点优惠吧。事实上,证明当时的决定是英明的,先不论以后是否限外,起码这牌我算赚了,也不用整天担心被限制出行了!
查看原文
还是我幸运,也是外地牌,上月竟然中签了。而且我的车是国四,再不中签,拍牌都迁不了来广州。幸好前几个月懒,没有去拍牌
2015/07/06回复
说实话,最近快车专车多了以后,感觉广州多了很多外地牌照的车,有些外地牌照的车不认路,开一半突然变线或 ...
限外一上就无法撤回,今年因为专车限制外地车,假如专车价格都提高,司机收入都降低,就成为之前的微博一样,鸡叻,想退回来都退不了,可惜
2015/07/06回复
我系百分百分支持限外,宜家好多一线大城市都会有限外,宜家每日开车,外地车真系唔少,其实广州可以系上下 ...
上了外地牌的,很多还在摇号,摇中的很多会买多台占着不放弃外地牌。现在ZF讲明是限制本地长期使用的外地牌,就是逼这些人去拍牌转回来
2015/07/06回复
我系百分百分支持限外,宜家好多一线大城市都会有限外,宜家每日开车,外地车真系唔少,其实广州可以系上下 ...
所以限外只是收钱的伎俩,限牌只是让更多刚性需求的上外地或者拍牌,无刚性需求而提前摇号的人提前买车。
2015/07/06回复
严重支持高峰限外,原因是由于现时边周六、周日都被外地专车搞到堵死了!!另外明显现在是ZF想治理专车的 ...
上外地牌的早晚想到限外,但想不到一个国五,因为但凡上外地牌的都想着摇中的一日迁入广州,但国五其实对外地牌的打击比限外更大
2015/07/06回复
其实上了外地牌的很多车主都在摇号,等这样一天摇到就转回来。所以国五年底不能迁入广州的政策比限外更打击,支持废除国四下年不能省内转移。
2015/07/06回复
路过 看看
2015/07/06回复
路过 看看
2015/07/06回复
霍青桐:
<div align="center"><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"></font><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4">大家有没有觉得最近</font><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4">路</font>突然变得<font color="Red" size="5">越来越堵</font>,路上多了很多外地车?<br>小编原来上班只要<font color="SeaGreen" size="5">20分钟</font>,后来要<font color="DarkOrange" size="5">40分钟</font>,<br>最近专车一多,在路上得堵<font color="Red" size="5">一个小时</font></font><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"><br>不得已只好早起一小时,提前上班,避开高峰期。<br>要是晚那么十几分钟,连车都打不上,迟到就是一定的了。<br></font><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"></font><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"><img src="http://qimg.cdnmama.com/gz/data/attachment/album/201507/02/172804xtaxa231c88w683w.jpg" style="max-width:400px" border="0"><br><br>&nbsp;</font><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4">广州限牌已经三年了,限外的风也吹了两年多,就是一直不见落实。<br></font>这一堵,要求广州限外的声音就多了起来。<br>前几天又有人提议限外了,昨天新闻又说还要走程序,<br>看来广州的<font color="SeaGreen" size="5">限外政策</font>还有得等了。<br></font><br><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"><img src="http://qimg.cdnmama.com/gz/data/attachment/album/201507/02/1728026dssewtkl5oswak0.jpg" style="max-width:400px" border="0"><br></font>年初深圳已经限外了,可是<font color="DarkOrange" size="5">限牌+限外</font>真的能治好广州的<font color="Red" size="6">“堵”</font>吗?</font><font color="Indigo"><br></font><font color="Indigo"><br></font></div><font color="Blue" size="4">麻油们对于限外也有好多话说:<br>@bbaoao:<a href="http://www.gzmama.com/thread-4321247-1-1.html">关于限外限牌的个人看法</a><br>@水煮鱼cc:<a href="http://www.gzmama.com/thread-4319569-1-1.html">一刀切的限外对这三年间买车的最不公平</a><br>@jackny1983:<a href="http://www.gzmama.com/thread-4321092-1-1.html"> 发表下广州路上突然多了好多外地牌的感想</a></font><br><br><br><div align="center"><font color="Indigo" size="4">小编诚邀各位麻油参与<font color="SeaGreen">【小广州大塞车】小调查</font>,</font><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;微软雅黑&quot;,&quot;sans-serif&quot;;mso-ascii-font-family:Tahoma;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SA"><font color="Indigo" size="4"><br>填写调查问卷,并回帖和小编互动讨论你对<font color="Magenta">广州限外限牌</font>的看法。<br>只要回帖互动,<font color="DarkOrange" size="5">金币妈币</font>滚滚来~</font></span><br><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;微软雅黑&quot;,&quot;sans-serif&quot;;mso-ascii-font-family:Tahoma;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SA"></span></div><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;微软雅黑&quot;,&quot;sans-serif&quot;;mso-ascii-font-family:Tahoma;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:&quot;Times New 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z f确定了,行也得行,不行也得行
2015/07/06回复
已参加调查

我觉得合理交通道路,完善公共交通工具很更实际~!!
2015/07/07回复
专车我觉得必须限,限不限外我觉得倒是影响不大,外地车有时候要到广州也是可以理解的,广州车多人多早就是事实了,但以前从来没这么堵过,我近2年多时间每星期都打的去广体2次,走天河北或广园快速转天寿路,以前都是18块19块,十来二十分钟就到了,最近专车多了起来,打的变成20多近30块了,一个路口至少要2次绿灯才能通过,时间基本上要30分钟以上。以前嫌打的困难希望有专车支援一下,现在我希望没有专车。
2015/07/07回复
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