joy_zhaole126:据发改的朋友讲,15号线不一定建了。如果22号线走进港大道到南沙湾并且设站的话,再加上蕉门至横沥的接驳线开建,那15号线建不建也无所谓了查看原文22号线是时速高达160公里的高速地铁,蕉门如果设了站,进港大道还能再开一个站? 22号线是向东往东莞滨海湾新区的
小树底:2018年南沙最大的亮点是南沙港四期和明珠湾大桥动工。对于南沙,我最盼望的是蕉门枢纽综合体、东湾村城市综合体、阳光城太古城、广州地铁22号线二期(番禺广场~蕉门~东莞滨海湾新区)、广中珠澳城轨这几个工程,其他无所谓了。。查看原文22去东莞,这个跟城际铁路差不多了,应该没什么希望吧。不过也可以畅想下,22到东莞可以与深圳12或者11号线连起来,那到时候南沙有快速地铁50分钟内直达两大国际机场!
空谷松:22去东莞,这个跟城际铁路差不多了,应该没什么希望吧。不过也可以畅想下,22到东莞可以与深圳12或者11号线连起来,那到时候南沙有快速地铁50分钟内直达两大国际机场!查看原文确切地,是和深圳地铁20号线在滨海湾新区连接
kalenanny:离蕉门地铁站那么近,还会设站??查看原文东山区1号线就300多米一个站呢,凤凰大道附近重要建筑太多了,蕉门到体育馆有3公里左右的路程,中间设一个站在凤凰湖或者中铁建商业综合体附近很正常
南沙区政协香港委员严伟豪借助大山乸作为南沙新区、自贸区核心景观资源的优势和黄阁镇建设森林小镇的契机,加快推进大山乸的保护利用,扩大城市客厅的外延,丰富城市客厅的内涵,打造“山·水·湖”融为一体的特色生态新城,将对实现生态保护与提高人居环境质量具有重大的现实意义。围绕“推进大山乸保护利用”的主题,建议:一是建立政府主导的保护利用机制;二是建立财政资金和社会资金共同参与的多元化投入机制;三是建立多部门联动的维护管理长效机制。我觉得这是非常好的提议,谢谢香港人严先生黄金提议,希望公开南沙大山乸公园建设方案和设计,尤其是传说中的城市瀑布,让市民有所期盼!