小树底楼开拓者JVS:
高大上，规划图是出自哪里的，能分享来源？
查看原文在明月直入的帖子《我的南沙房价观》帖子里看到的，来自地铁论坛。。
国庆中秋期间南沙蕉门河城市客厅接待游客54万人，美丽的蕉门河凤凰湖景区即将形成
126913732房产楼市
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|8013_5047322楼空谷松:
讲道理，上海的金融产业内陆第一是没悬念的吧
查看原文我说城市规划。。。。。。。
2017/10/31回复
散漫183
tiger2018327楼小树底:
南沙建设和交通局郭局长说的
查看原文机场快线原来已经公示过，但车速毕竟有限，遇到大堵车，不如地铁保险，或者早上早一点滴滴顺风车。如果出行时间没在高峰期，那快线也很便利，少了换乘的奔波。
2017/10/31回复
tiger2018329楼小树底:
估计4号线不会变，在区政府东侧凤凰大道西侧另建一条城轨-广中珠澳城轨，地铁15号线、22号线就走地下。蕉门公交车站也走地下。。请注意：这不是远期规划，是2017-2023年，就意味着2023年最终建成。
查看原文感觉4号线入地之后，如上规划才有可能实现，地铁噪声是个硬伤，衰减减量=20lg（r1/r2），这种衰减是没有考虑反射的情况。当夜深人静的时候，走地下的地铁声音也能听到，地铁降低噪声技术中车也有。
2017/11/01回复
tiger2018330楼小树底:
特大消息，这回是真的了：庆盛地铁站年内开通，各位南沙和番禺海珠人民耐心等待吧!南沙加油![图片]
查看原文近期正加快推进南沙站枢纽、庆盛枢纽、蕉门枢纽的前期研究工作。其中，南沙站枢纽为一级客运枢纽，规划接入包括深茂铁路、赣深客专南沙支线、地铁15号线、18号线等多条轨道交通线路，站场附近相应配套公交车、长途班车、出租车等各类城市交通设施，形成南沙站综合交通枢纽;庆盛枢纽、蕉门枢纽分别为二级、三级
客运枢纽，均规划接入多条轨道交通线路。
客运枢纽，均规划接入多条轨道交通线路。2017/11/01回复
Vicky口袋331楼tiger2018:
机场快线原来已经公示过，但车速毕竟有限，遇到大堵车，不如地铁保险，或者早上早一点滴滴顺风车。如果出行时间没在高峰期，那快线也很便利，少了换乘的奔波。
查看原文全程高速
2017/11/01回复
Vicky口袋333楼tiger2018:
感觉4号线入地之后，如上规划才有可能实现，地铁噪声是个硬伤，衰减减量=20lg（r1/r2），这种衰减是没有考虑反射的情况。当夜深人静的时候，走地下的地铁声音也能听到，地铁降低噪声技术中车也有。
查看原文没错，就算是地下，在地铁线上或者附近的房子，地铁的声音是可以听到的
2017/11/01回复
kalenanny
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aryecool
