是广州要铁都是向就中心，想从一个郊区到另一个郊区得先去中心，才再去目的地，不挤才怪

很多地铁站都不用拍长龙

是播，一直不明白为什么每多开条线，就挤一条线，原来如此。。。

那个混蛋设计的，这么不科学。。。

更夸张😂站天桥的

还是地铁线太少了.....等到20多条线的时候应该好点吧，还有就是有些站一开始设计就没考虑安检，没有预留位置，例如这个滘口，去过的都知道它站台是多么小😂

人行道上都人挨人的地方，还能指望地铁好到哪去

如果每条线却经过市区，那就一定好不了。

地铁设计的肯定考虑过郊区到郊区的人没有郊区到中心的人多，才这样设计的。不然花了大钱搞一条地铁没人坐更要被人骂，比如南沙那条4号线

其实还是要安检的， 地铁这么高密度的人，如果有一些袭击真的是没得救。 我支持安检，起码可以起到一定的安全作用，虽然会排队多时间了， 早些出门。

以前，敌人要混进地铁才能搞点破坏；现在在站外面，就能达到目的了

回复 羊城末九流 的帖子

只有一号线的时候人不多的，后来线路开通多了，就越来越拥挤了。

深圳地铁早就是安检设备齐全严格了，人家不是该上班上班该下班下班？

北京上海长沙都爱这样的，很正常，也不见排队排到地铁站外面。当然个别人很多的站除外，比如图里的滘口啊，还有京溪南方医院啊，梅花园啊，大石啊，客村啊，车陂啊，一号线这些旧线啊。。。

只能说，谁叫你在人多的站上车？

地铁房，在家旁边上班或者不用上班，应该不受影响吧

对啊，谁叫你买了上车人多的地铁盘

就服你

天天坐公交的海珠岛民表示吓尿了。。。还好除了周末出去玩，从来不出岛，不需要地铁

谢谢

地铁公司早就讲了，早上7点至9点高峰期不过机。所以即使过机影响都不是很大，深圳早就实行过机安检了。都不明白那些人嚷什么，之前有媒体采访，大部分人都一致吐槽只是拿根棍子扫一下形同虚设，现在真提高检查等级了，又来嚷，真难伺候！