|9373_3633:天啊,看了你们的帖子,我丧失了去华快以东买房子的想法了,貌似无论开车还是公交都很悲催啊,还是在我市中心老破小呆着吧查看原文看个人想法吧,换房的人都有各自的考虑,看你在意什么,交通只是其中一个因素
妮妮她姨:08年时是什么情况呢,南沙,增城和花都都还连概念都没有,十年后这三个地方都通地铁了,中山大道这条线还在孕育查看原文07年南沙就通地铁了。不过那时候南沙很少人,而且南沙亚运城石碁坐4号线基本上在8号线万胜围就已经转线了,5号线主要是东部的客流带来的。你担心21号线,请放心吧,21号线在今年不能全线开通,要2020年左右才能全线开通,也就是21号线的人想到天河要转6号线再转3号线。最后,5号线是6L车厢,载客量少,而且最高速度只有90,是一条落后并且规划短视的地铁线
飞得更低1234:一般是四次上车,上了也是在门口。我经常做梦挤地铁。五号线最挤就是员村站,原来倒回三溪站上,等于来回多座8站,现在三溪站上车都满了。查看原文原来之前三溪站人暴增也有你的一份功劳啊,确实现在三溪上不去车以后已经很少有对面反向坐过来的人流了,大家都去鱼珠了吧
Vicky口袋:07年南沙就通地铁了。不过那时候南沙很少人,而且南沙亚运城石碁坐4号线基本上在8号线万胜围就已经转线了,5号线主要是东部的客流带来的。你担心21号线,请放心吧,21号线在今年不能全线开通,要2020年左右才能全线开通,也就是21号线的人想到天河要转6号线再转3号线。最后,5号线是6L车厢,载客量少,而且最高速度只有90,是一条落后并且规划短视的地铁线查看原文你说的是21号线天河区的6站吗,要20年才通吗,早晚会接过来,如果去珠城,绕去6号线还是远太多了,等全线通车后转5号还是首选