lnxm:
修三号线，五号线的并行线，还是修郊区地铁？哪个对卖地收入有利？哪个对增加客流强度，增加地铁收入有利？
查看原文你这大实话也不好直说的哦😜郊区线也修的差不多了，再不加密天河东部的市区线，五号线瘫痪将是常态，怎么办，现在逃离也来不及了😭
地铁五号线客流量之担忧
22304111房产楼市
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国家栋梁人才
laofengfenglao1来我们三号线北延段体验一下吧，很难忘的，同和，梅花园，京溪，燕塘
2018/04/23回复
lilyxuli
妮妮她姨楼46楼laofengfenglao1:
来我们三号线北延段体验一下吧，很难忘的，同和，梅花园，京溪，燕塘
查看原文之前三号线是一枝独秀，现在有五号线做伴，后面且看五号线独领风骚
2018/04/23回复
gdmin201448楼2010年时我在车陂南高峰期可以顺利上车，
2014年时我倒乘一站到东圃可以上车，
2018年时我倒乘四站到鱼珠站可以上车，
2020年不知道在哪站可以上车了。
2014年时我倒乘一站到东圃可以上车，
2018年时我倒乘四站到鱼珠站可以上车，
2020年不知道在哪站可以上车了。
2018/04/23回复
812492449楼樱桃小肉团:
Brt，起点站都挤不上去，就算挤上去了，上班高峰从棠下到学院，上社到华景，岗顶到石牌，没有三个红绿灯过不去。地铁，东圃站当时还好，但也试过两趟车才上去，车陂南开启疯狂模式，我搞怕了。如果如楼主说，连三溪就开始挤不上去，那东圃早早也沦陷了。所以还是逃吧。
查看原文人越多，房价才坚挺
2018/04/23回复
妮妮她姨楼50楼gdmin2014:
2010年时我在车陂南高峰期可以顺利上车，2014年时我倒乘一站到东圃可以上车，2018年时我倒乘四站到鱼珠站可以上车，2020年不知道在哪站可以上车了。
查看原文以前想过去大不了文冲，后来听说还要东延😰
2018/04/23回复
大小猫狗
家乡的月亮
sx350
飞得更低1234
|9373_363355楼天啊，看了你们的帖子，我丧失了去华快以东买房子的想法了，貌似无论开车还是公交都很悲催啊，还是在我市中心老破小呆着吧
2018/04/23回复
趴趴pig
樱桃小肉团
