在几个郊区中，新塘作为一个镇级行政区域，为何有自信脚踩增城城区，成为新塘业主口中的四大郊区之首呢，难道是优越的环境？让百度全景解答一下。
主干道



看起来有点平庸，不像新塘吹口中那么的高大上呀，但是，奢华的气质往往体现在细节，我决定深入发掘。

找到了！摩托产业，钢材产业配合牛仔产业构成新塘的IAB科技长廊，来自生活贴近生活，这才是高科技制造业应该发挥的作用，这也是南新塘的自信！



谷歌地图告诉我们，为什么在没有政策支持下增城还可以维持1.2%的正GDP增长，就是这些密集发达的家庭式IAB产业链，苦苦支持。

总结，我曾经费解，所谓的东部交通枢纽，不就是8年前的广州南站吗，航空枢纽还不如花都，南沙有自贸区，从化有环境价格也低，增城区板块是区政府亲儿子，新塘镇有什么？是什么给了这群接盘侠和中介自信呢，8年前的广州南到现在发展的差强人意，政府为了卖地搞基建的“东部枢纽”概念能否逆袭给接盘侠带来更好的明天？一番探索，答案是可以的！虽然知道明天的它将会涨到10万，但普通人已不配拥有了。（写在新塘暴涨前）

黑得很专业嘛😂😂

哈哈哈哈 笑si了

人才，黑的滴水不漏，不露声色😜😜

就是因为之前不限购吧，限购之后应该就不行了

现在也没限购。。

涨价的根源就是不限购 开了个口子让钱流进来

跟什么规划无关

口子如果关上 马上挂

我以为才开篇，竟然就总结了😂

摩托产业，钢材产业配合牛仔产业构成新塘的IAB科技长廊。笑死我了，黑的无声无息

昨天去新塘同事家玩，住金泽惠百氏，晚上去大润发吃饭，那堵的真的恶心到我了，交通真的差到爆，除了地铁毫无亮点。

最重要的是环境污染太严重，周边全是排放黑烟的化工厂，上百间这些大大小小的重污染工厂

有地铁就有涨价的噱头，现在新塘地铁盘普遍2.5以上了

第二机场，已经敲定，增城正果镇。远离广州

作为一个新塘居住了几年的想说几句，不知道为啥很多人一说到新塘就纯粹为了黑而黑，就像很多国人对印度有天生的优越感一样。
简单说说我对新塘的基本了解：
1：新塘距离体育中心30公里，可以说应该是在天河上班的人能接受的最远的居住距离了，我每天开车或者做楼吧去体育东路，基本事件在1个小时左右。现在不限购，新塘主要以刚需为主。
2:新塘的东部交通枢纽已经有一定规模，而且很多地方都在搞拆迁，这5年内是会有持续的基础建设过程，所以地产会有个向上的态势。
3：目前新塘章披村那边万达快建成，永旺梦乐城在建设，增城中心医院还没投入运营。
4：人口是地产很重要的一个因素，这几年能明显感觉新塘的人越来越多，车越来越多。
5：新塘老镇区基本保持三线城市城镇面貌，而且已经没有开发空间，所以会往北开发，新开发项目基本都在新塘地铁站以北一直到新塘万达以南这片区域。
6：到深圳的轻轨应该还有一两年就能建成

总结：对于没有资格购买市区的购房者来说，新塘还是一个不错的选择，2万多的价格还是很多刚需能接受的范围内，看问题还要是要辩证的去看，它能存在就有它的必然性所在，不是所有人都是傻子。

妈网上面的人很多都是活跃在广州大道以西的，叫他们去个岗顶都嫌远了。萝岗都被人嫌弃是山卡拉了。还去新塘？