一直都搞不懂为什么要在一片大山中搞一个知识城出来，跟市区天然隔开，要绕一大圈才能进入市区。。

另外4条路经过的地方基本没房子，征地问题不大，而九龙大道是因为经过镇中心，所以征地难

嗯，原来你是说以前，确实，最便宜的时候就8千多

主要因为萝岗要开发九龙镇，广州最有魄力的政府就是开发区了，新加坡又想建一个新城要有大量的地就只能是知识城，两者所以一拍即合

知识城是以广河高速为分界，现在楼盘都是在南起步区，你说的南区如果是新一代信息技术园区那边楼盘以后都不会多，本来就是产业规划

就卖给去那里上班的人或老师，确实朋友的亲戚是那里的农民真的还淳朴的，我们去买他们的农产品都卖得很便宜的😍

理想和现实差距很大的。

原本规划的第一就是拓宽九龙大道，因为所有楼盘都在九龙大道旁。万科、招商、绿地这些全靠九龙大道。北区的化工区也是在路旁，所有的重型卡车，危险品卡车也是全靠九龙大道。连第一步都做不到。后面的规划如何实现？

再说，规划路是规划，实际征地有问过地主吗？没有房子那有没有林地？农地？自留地？

就以九龙大道谈判为例，部分大业主都是同意的。部分中立，小部分大业主不同意，但是这小部分也占有几千亩，房子几百间。谈不拢，大部分同意都没有用。难道道路还可以蛇形走？

你想去说服其他人，其他人想说服你，到头来都是镜花水月。心累。

排除房子，林地水田征起来容易很多，例如城轨已经开工好久，东部快速和它是同一线位。我个人分析是因为其他4条路征地容易，征地才没死磕九龙大道

其实有其他4条路，九龙大道没必要太宽，我看到一个新闻说建设12车道还是10车道，太浪费了，不过镇中心太窄是一个问题

本地人讲两句。

九龙镇穷其实与其地处各个区的交界有莫大关系，目前位于黄埔区的最北端，与花都从化增城白云的交界，九龙镇还是原来白云的九佛镇和增城的镇龙镇合并而来的，任何一个区的区府优势基本无法惠及此地，以前的九佛人都没脸说自己是广州人，大家是否可以想象得到有多偏远？从化还可以说是名声在外呢，这个山沟沟广州城里人大多数都不知道。

而九龙镇的的发展潜力也因其地理位置而定，就目前可见的广州发展规划来讲可以说是仅次于南沙的二号规划，其位置西联白云机场（不到30km）东拓位于增城的广州第二机场（不到40km），由一条高速地铁联通，也因为其地处郊区避免了其拆迁开发的包袱尾大不掉的问题，就目前广州东进规划中还有那个项目能比？广州对外迎合大湾区发展的是南拓的南沙，对内发展的则是东进，而东进中目前可看到的最重量级的项目仅知识城一家了吧？

楼上有些穷山恶水出刁民论调的，我只能说，拆的可能不是你家吧？开发商赚多少心里没数吗？不肯让利要村民贱卖谁愿意，当年猎德号称零强拆，不管背后什么交易至少明面上做得漂亮了。

其实已经死磕了，可惜谈不成。

10条路都没有用，因为所有楼盘都在九龙大道旁边，而连接镇中心和北工业区，到轻轨站，全靠九龙大道。

未来塞爆的时候，可能要强拆才行了。

回帖直接进入回收站了？

所谓穷山恶水出刁民。不过毕竟现在社会最容易爆富的机会就是拆迁了，所以才这么难拆。

至于地价，当初新房卖8千到1万2的时候，征地给7千，也不算低吧。开发商建房不用成本？还要整理地块等其他工作。
不过，如果在价格上难以平衡，最稳妥的方式是同面积置换。不要拿钱。以新房换旧房。至于产权与管理费之类，本地原居民，可以优待嘛，例如回迁房仍然永久产权，管理费低。

一个地方要发展，肯定要让更多人进来，让更多企业进来。原居民不应该为了自己的一点短期利益而放弃地方的发展。希望双方好好商量，尽快给出一个双方能接受的方案，而不是一直僵持着拖慢地区发展。

另外楼主的信息好像停留在2016年前的？？？ 万科早就卖 2w以上了。 另外南区也没什么化工厂。 至于你说的中泰天境那里属于增城的，也不属天知识城范围，只是相邻而已。
还有北区，规划中也没几个化工厂。 几公里以外的那些就别说了，很多都没影响。

回复 东海之子1983 的帖子

万科现在20000以上我知道的，但是安置房依然是8000.补贴依然是7000-9000，这个才是问题所在。卖楼的钱翻了2翻，地价不变，怎么搞？征不成，不能全怪地主。

至于北区都是在九龙大道旁边，运输和人员进出都是一条路，所以建材、燃料、危险品、化工品都是一条路走，怎么会没有影响呢？

你说化工对人有没有影响我不评价。但是交通运输肯定是有影响的。

至于你提到的方案，我个人认为很多都是可取的。

但是最难的一点，在于不要房子了，要钱。对于大业主地主，房子太多了。必须置换金钱的。

补贴几千蚊，想拿人家的自留地，卖就25000，给人家就7000.但是财政预算就是这么多，多500都难，差距这么大。

这个是死结。

不会有多塞，因为绕多一公里就有内部的狮龙大道和腾龙大道可以去北区，可以满足可以满足了。甚至可以走东部快速和永久快速，过境的车通常走这两条。天河的东西走向也只有4条路，知识城的人口远期也只有天河三分一的人而且有5条路

嗯，希望如你所说。

如果有前景的，对政府和业主都是双赢。

先声明我回贴跟你讨论不同见解，不是抬杠也不是准备吵架。我的观点：

1）我是支持原居民与知识城管理公司双方达成双方都公平满意的方案的。对个别村民/地主有正常的担忧，如以后工作生活之类的，征收方应该给解释和保障，例如提供以后的就业机会。  但对个别人狮子大开口的，如果多数人同意方案，他们仍不同意的，我认为强迁强征并无不妥。  因为一个地区的发展，不能受个别人的贪念而阻滞。每拖慢一段时间，很可能错失发展机会。

2）出动宣传教育是必须的，因为有些村民可能教育程度不高，长远视野也不够，政府有必要做好宣传解释.（我无任何歧视村民的意思，但少部分人确实可能存在这些问题。）

3）补偿方案应该合理，令大多数村民满意。绝不可能狮子大开口。补偿方案可以多种，例如参考其他同等经济条件地区的拆迁标准， 方案可以包括但不限于补钱， 换屋。甚至乎可以考虑以后的收益分成，例如配建商业后每年产生的效益分红。

问题是肯定要尽快解决的，如果不解决，错失历史发展机遇，将是本地人的最大损失。

最后还有个观点跟你不一样，你认为一个地方的楼房买家要靠本地人，这个观点我不认同。事实上，一个地区要获得明显进步发展，最终靠的是持续涌入的外来人。用数字说话，现在九龙镇常住人口应该不足10万人，而知识城的规划，最终常住人口是要达到近60万人。持续涌入的外来人口，才是这个地区商品房的真正购买力。  如果外地人不来，这个地区根本就很难获得明显的发展。

去过一次，荒凉的很，不在附近工作劝打断念头