看来你对万博商务区这一片的发展真的是不了解，我给你一个清晰的时间节点吧
1. 2011年是个关键时期，在2011年汉溪大道东正式封闭，2012年左右，万达广场开始修建
2. 2012年底，2013年初，万博商务区地下空间开始施工，2013年，奥园拍的汉溪9个商业地块，后与保利共同开发，这就是现在奥园城市天地和保利大都汇的来历。
3. 2013年，万博商务区进入全面开发阶段。同时地铁7号线开始进入实际施工阶段
4. 2014年中铁，奥园等拍得万博商务区的商业地块，开始准备施工，2014年底万达广场开业
5. 2015年底万博商务区地下空间开始封顶，地上建筑开始进入施工阶段。同时地铁18号线开始规划。
6. 2016年开始，万博商务区地上建筑进入大规模施工阶段。
2020年万博商务区进入收尾阶段，2021年预计地铁18号线开通。也就是说，真正从2013年算起，万博商务区的开发是相当神速的。别听那些人胡说八道，信口开河。

万博这片前几年是建得很快，但是18年以后感觉慢了很多，现在这一片营业的商场，也就万达和四海城的一部分而已，番禺大道旁边的这个敏捷大厦，已经封顶很久了，但是一直不装修，不知道是不是没钱了

前几天开盘的越秀和樾府真香

万博速度其实算可以了，真正发展到现在还没有10年，现在开业了万达，四海城，诺德中心，奥园。据说11月底天河城会开业，我希望万博道路尽快可以相向通车

大夫山那里有三个新盘

奥园早就开了，总部去年就入驻，喜来登酒店也开业了。天河城也差不多了估计今年12月可以开业，

刚卖了天河北一套，换入两套和樾。几年几乎没看过盘，那里一拍地就决定买了。。离市区近配套方便安静新小区满足八成需求，够了。

恭喜你，眼光很好

鱼珠投资客多

这个话题能引起这么大的争论，本来身就说明鱼珠，科学城和晚安都是好地方，热点地区。
其实广州的特点是依江而建。新的热点地区基本呈现为东西走向。
黄埔大道，花城大道和临江大道之间的地区，从珠江新城到鱼珠，新港东路的琶洲商务区无疑是广州目前和今后几十年最好的地区。
另外两条东西正在开发的东西主干道是新滘大道和汉溪大道，新滘大道旧房过多，开发难度太大。汉溪大道无疑是继临江大道和新港东路之后最重要的东西走向干线。从广州南站，到恒大足球场，到汉溪长隆，到万博进一步延伸到大学城，和汽车城，这条东西主轴相信今后仅次于珠江新城，琶洲商务区和金融城，为广州第4CBD，南沙暂时不考虑在内。
因此，鱼珠＞万博＞科学城

我大约十年前，和你的想法差不多。也觉得广州的历史发展就是沿珠江而来的。
但最近三四年，我的想法变了。
沿珠江发展是有历史渊源的，也就是货运贸易，广州的起源就是贸易，当然从宋代以来，主要还是做得日常用品的贸易。也得益于这一点，广州发展稳步。
不过前面说的，指的都是传统的经济结构，现代的经济增长点其实对大的货运航道依赖并不强。
所以，如果广州还是现有的经济结构，那么珠江沿岸肯定是城市发展最好的，但是代价就是广州的国内城市排名会继续下滑。
如果广州也开始产业结构转型，那么高科技才是以后的发展重心，自然什么地方寸土寸金也就可以想象了。

我这里的沿江而建，不是指货物贸易，而是指沿江的地理限制，只能东西走向。目前是珠江新城到鱼珠，新港西路到新港东路，和汉溪大道三条东西主轴。

就是因为不依靠航运，
所以得不出沿珠江东西走廊一定就是最热点的结论。
也就是最后的结论中，鱼珠排名第一就不见得是最合适的。
而且，一个城市撑不起太多的CBD的，尤其这个城市在该区域（大湾区）的经济地位逐渐下滑。
现在广州的CBD实在太多了，珠江新城的虹吸效果，完全压制了其他的CBD区域，只有资源互补才能发展。

所以  科学城才是真的要先强大起来做到互联通道作用才行   未来个人更看好科学城  科学城孵化更多更有竞争力的企业才是发展之道  

把知识城，天河智慧谷连起来就好了。

鱼珠>万博>科学城，没有什么理由，就是鱼珠距离珠江新城，琶洲西区和金融城这个几十年内最繁华的三角地带商务区最近，万博次之，科学城是一个大而分散的产业区

反正你的理由就是近是吧

马上就11月底了，天河城会开业吗？

上个周末刚去探路，这个月应该开不了。根据珠江新城的经验，万博商务区要真正发达起来，至少要等到18号线开通后的两三年之后。从珠江新城的高德置地开业算起，到2015年花城汇完工，真正发达起来用了七，八年时间。