广州人为什么普遍不看好南沙?认知和视角
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近日,广州市政府、广东省发展改革委联合印发实施《南沙综合交通枢纽规划(2020-2035年)》(以下简称“规划”)。根据规划,广东将新增广州至珠海(澳门)高铁、南沙至珠海(中山)城际。
为贯彻实施国家《粤港澳大湾区发展规划纲要》,打造连接珠江东西两岸的粤港澳大湾区区域交通枢纽,支撑南沙高标准推进国家新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区、广州城市副中心“三区一中心”建设,近日,广州市政府、广东省发展改革委联合印发实施《南沙综合交通枢纽规划(2020-2035年)》(下简称“规划”)。
规划提出将南沙打造成为“承载国际综合交通枢纽的重要功能区、服务粤港澳大湾区的区域交通中心及支撑国际化滨海新城的绿色智慧交通示范区”总目标,明确南沙综合交通体系的发展策略、发展重点和发展举措,强化南沙与广州主城区、湾区东西两岸城市一体化衔接,形成铁路、航运、航空、公路“四位一体”的现代综合交通运输体系,构建湾区“半小时交通圈”。规划重点布局了面向2035年的南沙交通设施项目
枢纽方面,规划建设“3主3辅多节点”客运枢纽体系,3主即南沙站、庆盛站、邮轮母港枢纽,3辅即横沥站、南沙客运站、通用机场,多节点即黄阁站、蕉门站、大涌东站、大岗站、榄核站、十六涌站等;规划打造“1特2主1辅多节点”交通物流枢纽,1特即南沙港国际航运枢纽,2主即万顷沙物流基地、大岗货运站,1辅即小虎岛物流中心,多节点即沙仔岛、黄阁、裕丰、榄核、东涌物流中心等。
通道方面,国家铁路及城际轨道新增广州至珠海(澳门)高铁、南沙至珠海(中山)城际,按高铁标准规划建设中南虎城际、肇顺南城际,将深南高铁、赣深客专引入南沙。
城市轨道规划建设地铁18号线、22号线及4号线“两快一慢”连通市中心的大容量轨道通道,构建“环+放射”区内城市轨道网络结构。
骨干道路规划建设由主干道组成的内环通道及高快速路组成的外环通道,重点建设狮子洋通道等过江通道加密湾区东西岸联系,形成“六横七纵”的高快速路网。
航空发展规划预留了南沙通用机场及其周边交通体系。港口发展规划建设以南沙作业区为主、沙仔岛作业区为辅、小虎及芦湾作业区互为功能补充的客货兼顾的现代化综合性国际门户枢纽港。此外,结合优质生活圈建设,对蕉门河、庆盛等五大功能组团的15分钟社区生活圈慢性交通系统进行规划指引。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。南沙不单是广州的南沙,更是大湾区的南沙,政策利好不断。面对南沙各种冠以的名号:国家新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区和承载门户枢纽功能的广州城市副中心,是广州发展战略中的重中之重,广州人却不以为然,认为只是一些非常虚的名号。不少人甚至认为是一个投资大坑!就连广州本土一些著名的房地产专家也认为,现在的南沙房价已经偏高,部分板块已经透支,存在风险。
那么,佛系的广州人(来了广州就是广州人),为什么普遍不看好南沙呢?以下三点包括我自已也曾经是如此对南沙是这样的看法。
2021/01/05
全部回帖
如花的季节:
买了那个盘不重要,横沥岛,灵山岛,焦门,金洲这一圈应该就是中心区范围了。
查看原文嗯,区府的叠翠峰,棕榈水岸,府前一号,金茂湾,都可以。价钱都差不多,叠翠峰成熟,金茂湾地理位置景观很好就是不繁华。灵山岛剩下尾盘都要3.8,横沥还未开盘听说估计4万。等真正繁华升上去了又买不起了。现在又冷清觉得周期长拖不起太久。
2021/01/07回复
礼服骑士4楼
powerchare:
深圳过来买南沙的,基本是在深圳买不到下一套的人,南山不香?人家会舍近求远过来买南沙?深圳的房子太贵,很难再上车了。但广州不一样。有科学城,知识城,万博等多种选择。我也看好南沙,但那是一个漫长的发展过程。南沙最大的问题是跟广州的核心城区太远,没有过渡段,中间一大片郊外。你对比一下深南大道和南沙港快速就知道了。跟深圳完全没有可比性。
查看原文我的逻辑是:南山的房价是南沙的5倍,科学城万博的房价是南沙1倍不到,所以你不要太在意广州市区和南沙中间有没有大片农田、是不是繁华路段,你只需要关注南山和南沙之间的交通有没有改善就好了。
随着时间推移,南沙的房价会越来越受南山的房价影响,所以以后我的观察重点会研究到底深圳南山前海宝中涨得快还是广州科学城万博涨得快。
随着时间推移,南沙的房价会越来越受南山的房价影响,所以以后我的观察重点会研究到底深圳南山前海宝中涨得快还是广州科学城万博涨得快。
2021/01/07回复
礼服骑士6楼
贱萌牛:
南沙宇宙中心灵山岛尖到深圳宇宙中心前海湾,目前70km+,即便将来深中通道能走,至少50+km,而且大概率会很贵,对比来看,滨海湾到前海湾30+km,人家还不需要漂洋过海过桥,再说深圳福永还有大片面积等待建设,你真的认为能外溢到南沙吗?或许可以吧,2035还是2050?或许22号线南延能给南沙带来一些些期许吧,但是影响力也有限。毕竟太远了。
查看原文滨海新城和南沙并不是对立的,青菜萝卜各有所爱,有人选择距离、有人选择配套、有人选择资源,有人选择价格。
选择南沙的人大概率既看重距离也看重广州的资源同时还看重价格。
所以这个不用担心,市场会自己调节
选择南沙的人大概率既看重距离也看重广州的资源同时还看重价格。
所以这个不用担心,市场会自己调节
2021/01/07回复
礼服骑士7楼
powerchare:
这个不用研究了,物以稀为贵。从长远来看,你说的深圳那些区域肯定比广州的科学城,万博涨得快。
查看原文那你觉得南沙会受深圳南山前海宝中影响大还是受万博科学城影响大?
2021/01/07回复
礼服骑士8楼
powerchare:
南沙严格来讲跟深圳关系不大。或者说深圳对南沙的影响没有你想象中那么大。从长远来看,南沙肯定比万博有前途。但这个不是深圳造成的。
查看原文表面上看不出来,可是南沙离深圳60km就已经影响到了
2021/01/07回复
newsun9810楼
如花的季节:
不需要特指老广的,新老广州人基部上都不看好南沙。老广有情怀选择老三区,新广没有情怀可以选择天河黄埔。广州人一向以务实、淡定而著称,对于花里胡哨的概念,向来不怎么感冒(这一点新广人来了也传承了)。面对南沙一大堆金灿灿的头衔,总是非常的警惕。南沙在这些广州人心目中,那就是个郊区,跟“市区”相比,就是化外蛮荒之地,投资需谨慎。
查看原文分析得很有道理。广州人真是比较务实,南沙最火热的时候有过一点心动,再想一想,直接放弃了。没机会在南沙工作,也没有自己的发展空间,小孩都在市区。手上的钱有限,当然要选择更好的投资。
2021/01/07回复
Vicky口袋11楼
newsun98:
分析得很有道理。广州人真是比较务实,南沙最火热的时候有过一点心动,再想一想,直接放弃了。没机会在南沙工作,也没有自己的发展空间,小孩都在市区。手上的钱有限,当然要选择更好的投资。
查看原文这几年,南沙的投资回报率,比广州市区的高很多
2021/01/07回复