现在确实有点乱糟糟的，我不反对电动车上路，但至少要守交规啊，我细细个学校就教育过经过人行横道道要下车推行，现在那些电动车哪有啊，直接横冲过去，一不小心都撞到行人了。如果大家规矩一点，根本不需要一刀切的。既然搞特殊不限外卖送货的，就要严格管理，采用一票死亡制，出现违规交通事故，所属公司停1个月。

最近南京江宁防疫重灾区，地铁停运，公交停运，民众疯狂买电动自行车，好出行上班。从防疫乃至其余防护如公共交通突然中断角度看，以如今公共交通方便为理由限电动自行车，一拍脑袋似乎少了个备用？

我的观点，在广州市区，电动车早应该像摩托车一样限行了。广州的市区道路先天不足，设计的时候就没有单独的非机动车道。电动车走机动车道还是非机动车道？走机动车道，影响小车的行驶，本来广州市区路窄车速就像蜗牛，再挤上大量的电动车，基本不用走了。走人行道和行人抢道？那更加不现实。不要跟其他地方比，每个地方的现实情况都不同。其实，电动车最应该的是规范管理，在非限行区要上牌，不遵守交通规则要像机动车一样罚款。

自行车多了，限制人行；汽车多了，限制自行车；一路限下去，管理起来好轻松好省事，下次就都开飞机啦