刚才根据自己的情况，计算并对比一下，新方案优惠了9块钱这么大把——按照每天2次地铁4元+2次公交的乘坐方式

请教个问题：
是否从明年开始，用月票的头15次搭地铁就要全价？
如果用以前的羊城通（非月票）的还能打9.5折吗？

还是88元90次好点6

综上所述，看来新方案受惠的人受惠幅度也很少，相反以前月票套餐受惠的人群影响最大，无论选择何种套餐的人现在都一个结果，亏大了！6

MM，你别高兴得太早了！！

你看到的只是眼前的利益啊，你的哺乳期最多就是一年半载的，之后你中午不用回去哺乳，只需要一天2次地铁，115元50次，足够你用啦，但按新方案的话，你肯定亏了！！！

不太赞成你的说法了，当初很多人选择到郊区置业，都是政府指导的，你看宏城广场的楼巴搬迁，引起轩然大波就知道啦，试问哪些人不是广州市民吗？

再者，金沙洲经济适用房的不也是广州市民吗？如果他们不是广州市民，能有资格买经济适用房吗？政府为什么不关注下弱势群体？

就系咯，今日睇地铁报，某领导还说肯定要牺牲一部分人的利益了，大概影响三号线1.5-1.6万人的利益。

如果要普惠的话，就应该在不影响该部分人利益的情况下，保障其他人的利益

我想，所谓增加的130万人受惠，就是牺牲地铁长线乘客人的利益来补贴短线的，根本上不是政府补贴，只是在群众之中互相调剂下罢了！

看看楼上那些说自己以前没享受到优惠的人，在新方案下，只是得益那23-30元罢了，远远不及长线的人损失的105元多！

每人多了105元，1.5万人会多多少钱呢？大家可以用计算机计下！！

我住华南板块，那才叫亏大呢！！
发现省的人是省了小钱，亏的人则是亏大钱！

意见中肯！支持观点！

我是便宜了，呵呵，每天两趟公交两趟地铁，公交月票怎么都用不完，地铁只需两块，新方案对我这种乘车方式的很适合。

不管多少人受惠，多少人不受惠，总的来说最大受惠的是公交系统。

应该是全价吧8

市交委副主任章威介绍，新方案对番禺等区域乘坐7元左右远程车的乘客有一定影响，初步估算受影响人群约1.1万到1.2万人，他们所享优惠较现行方案要有所减少。不过他认为从整体看，新方案受惠人群超过260万，比原方案130万的受惠群体多了一倍。     
　　昨天公交地铁优惠新方案一经公布，就有网友在论坛上掀起“精算狂潮”。记者研究发现，与现行的月票方案相比，新方案实施后，纯粹公交族每月搭车不超过63次的，可享受更多优惠，超过这个数字则要多付费；对于纯地铁族而言，单程票价4元及以上的长途乘客要多掏银子。

       1.每天搭乘2元地铁出行的市民——按现行方案，买月票对他们来说不合算，故无法享受到月票优惠；
　　2.每天搭乘3元以上公交出行的市民——现行的月票方案未把这些公交线路纳入进来；
　　3.今年底之后所有新开通的地铁沿线居民；
　　4.明年春节前将要开通的31条BRT公交线路也将全部纳入月票优惠方案。

原九五折还能否享受
　　15次内可以 超过15次不行
　　市交委有关负责人表示，在目前的地铁票价政策中，市民使用普通羊城通搭车可以享受每次票价9.5折优惠。明年新方案实施后，市民刷羊城通搭地铁时，在每月最初的15次之内，可以继续享受9.5折优惠，15次之后，不再实行“折上折”。

我的情况同LZ差唔多，90次/月我都唔够用，
现在仲要.....

广州市政协委员韩志鹏则指出，从历史上来说，15次后打6折的方案是最好的一次，但广州公共交通欠老百姓的，还是太多。六成网友要求保留月票，对于部分大洋网友表示还是旧方案即88元90次较为优惠，韩志鹏认为这部分网友的意见可以理解，毕竟还是有不少街坊搭乘公交需要频繁换乘，或者搭公车去比较远的地方。但相比而言，新方案确实比较便于操作。而且该方案是政府听取民意后推出的改进版，体现了政府对街坊声音的尊重。

最好？？？为什么听不到大家最好的回应？？？

不错，谢谢楼主~