VS岚嘉利
663454413高峰期限行比开四限四更惨，无钱拍牌一般是打工，感觉只有老板才有资格错开高峰期去办事。打工的去拜访客 ...
本月摇号激增7W人。摇更加激烈。
1598676谈天说地
2018/05/23
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jackny1983663454413:
当然限四狠拉,,都五知识五识计数?
查看原文狠不狠看个人用车习惯，如果用车是很随便，时间随便支配就高峰好，但这个基数大不大？就好似货车限行一样，一到高峰期就往城外走，遇上塞车还要找地方躲，一堆违章停车的.所以市区货车配送都是高峰期送郊区，非高才入城
2018/05/24回复
520小太阳6
suyingwen
妈妈网FUNS
陆无双
VS岚嘉利楼
startm1210楼珠江西路:
同意，限行政策不是一成不变的，而是会不断加码的，就像深圳加码了三次一样。那些说广州限行不严的等着看吧。
查看原文对，就是这个道理。说ZF无权要求车主停车必须停在区域外的，搞错了一个概念，ZF的确无权要求外地牌车主停车必须停在哪，但停4后再“开4”那资格ZF有权不给你。
这条政策摆明就是精准对付长期在广州的外地牌了，如果到时ZF不满意结果（不满意拍牌价或者交通堵塞状况），完全可以说你开4后停在区域里可以，停一辈子都行，但4天里没有离开的，你永远不会获得新的开4资格，又或者不离开的话举例说至少30天才重新给你开4资格，但在区域里停4后被拍到譬如说两小时内马上离开区域的不受罚，看那些本地的外地牌的怎么跟他们玩。反正就从你离开区域的那天起4天后才会给你新的开4资格就是。
这条政策摆明就是精准对付长期在广州的外地牌了，如果到时ZF不满意结果（不满意拍牌价或者交通堵塞状况），完全可以说你开4后停在区域里可以，停一辈子都行，但4天里没有离开的，你永远不会获得新的开4资格，又或者不离开的话举例说至少30天才重新给你开4资格，但在区域里停4后被拍到譬如说两小时内马上离开区域的不受罚，看那些本地的外地牌的怎么跟他们玩。反正就从你离开区域的那天起4天后才会给你新的开4资格就是。
2018/05/25回复
startm1211楼VS岚嘉利:
说得好，主动权在政府。
查看原文嗯，深圳的高峰限行还给本地的外地车留有余地，但广州的这条政策是可以对本地的外地车赶尽杀绝的，只在乎他们觉得什么时候有必要。
2018/05/25回复
张阿末
珠江西路13楼startm12:
对，就是这个道理。说ZF无权要求车主停车必须停在区域外的，搞错了一个概念，ZF的确无权要求外地牌车主停车必须停在哪，但停4后再“开4”那资格ZF有权不给你。这条政策摆明就是精准对付长期在广州的外地牌了，如果到时ZF不满意结果（不满意拍牌价或者交通堵塞状况），完全可以说你开4后停在区域里可以，停一辈子都行，但4天里没有离开的，你永远不会获得新的开4资格，又或者不离开的话举例说至少30天才重新给你开4资格，但在区域里停4后被拍到譬如说两小时内马上离开区域的不受罚，看那些本地的外地牌的怎么跟他们玩。反正就从你离开区域的那天起4天后才会给你新的开4资格就是。
查看原文不用那么复杂，逐渐升级成“开3停5、开2停6”就可以了。北上深限外都是慢慢升级的。
另外有人说到政策五年有效期的问题，其实意思是五年后必须出新政策，而不是不到5年就不能废止原政策。
比如“此通知自发布之日起实施，原《xxxxx办法》同时废止。”这种话就是用来废止未到期的政策文件的。
另外有人说到政策五年有效期的问题，其实意思是五年后必须出新政策，而不是不到5年就不能废止原政策。
比如“此通知自发布之日起实施，原《xxxxx办法》同时废止。”这种话就是用来废止未到期的政策文件的。
2018/05/25回复
ylqq
