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国庆中秋期间南沙蕉门河城市客厅接待游客54万人,美丽的蕉门河凤凰湖景区即将形成

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南沙凤凰湖:6个废弃采石坑成景观湖区

南沙大山乸南侧山脚历史遗留了6个废弃的大型采石坑,目前环境杂乱,不断被垃圾和废弃物侵占,缺少公共配套设施。为增强蕉门河中心区的调蓄排涝能力,改善水环境和城市景观,南沙区利用这6个废弃的采石坑,打造滨水生态景观湖区。

目前凤凰湖2号湖建设已经完成,并计划明年开工建设凤凰湖二期工程。未来,这6个废弃采石坑将全部连通,通过新开水系,连通各湖,使分散、独立的6个湖形成一体。通过水系连通、生态截洪暗沟等措施,可使排涝区50年一遇最高水位可降低0.4米;通过连通河湖,每天可利用潮汐换水约6小时,最多可换水15万立方米,可使凤凰湖周边水系内部水质达到Ⅲ类标准。

在提高排涝区的排涝标准和水质的同时,增加了景观用水、绿化浇灌用水、山林消防用水水源,实现了调蓄涝水、潮汐换水、收集山水和净化水质等功能,充分体现海绵城市的蓄、净、用、排、渗、滞等主要理念。

根据规划,凤凰湖及周边水系滨水岸线景观建设方案,用地总面积191公顷,包括景观设计范围126公顷和统筹研究范围65公顷。以凤凰湖的名称为出发点,结合南沙发展愿景,同时结合各湖的特点,将六个湖面分别命名为:凤鸣湖、凤飞湖、凤翔湖、凤舞湖、凤栖湖、凤采湖。根据6个湖及生态湿地不同特色和区位新建各类景观平台、特色水景、活动广场、盘山栈道等设施,结合周边慢行系统,合理设置主要出入口,形成以自行车绿道为骨架、水上游路线为特色、多层级人行步道丰富补充的慢行系统,在场地内营造安全、生态的滨水休闲空间。

投入9亿治水
南沙做好水环境文章,不仅有“超级堤”和凤凰湖。近三年来,南沙区级财政共投入约9亿元专项资金,从截污、河湖水系整治以及美化水景观等方面全面加快对水环境进行生态综合治理,完成了46公里污水管网改造、一批农村污水治理工程,开展了金洲涌、黄阁西涌等重点河涌的滨水景观提升。

此外,根据《南沙区内河涌综合整治实施方案》,指导各镇街推进已启动的第一阶段和第二阶段共149条内河涌整治工作,目前44宗已完成整治、16宗在建、89宗正推进前期设计,河涌整治主要内容包括两岸乱搭乱建拆除、堤岸改造、有条件的截污、河涌清淤、景观提升等。
南沙区水务部门表示,接下来还将大力推进城市纳污能力建设,加快市政污水管网和雨污分流改造进度。
文:广报记者 杜娟
2017/10/11
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明显看的出政府在重点布置明珠湾了,也符合政府的利益(卖地!),一个全新的城市,明日之星正在升起。而凤凰大道,蕉门河西岸的几个楼盘万科龙光珠江实业,金茂,中铁建也将获得更多利益(15号线和22号线)
2018/03/30回复
Vicky口袋:
不过蕉门地铁站了,蕉门地铁站附近可能不够地方建轻轨站了,而且轻轨路线还是绕开居民密集区为佳,所以绕南沙外围直接到横沥地铁站,横沥成为真正的城市枢纽
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不,横沥站在横沥岛尖西边,那里也是居民集中区,叫明珠湾钻石水乡居住区。。横沥岛尖东边才是金融中心写字楼密集地
2018/03/30回复
没办法,广外那里也属蕉门,只不过要一站换乘罢了
2018/03/30回复
小树底:
不,横沥站在横沥岛尖西边,那里也是居民集中区,叫明珠湾钻石水乡居住区。。横沥岛尖东边才是金融中心写字楼密集地
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广中珠澳原规划由蕉门到横沥,这段路线必定要走地下才够空间,这样造价也是个大问题,绕外网走到横沥有大量空间走高架,建设速度更快,毕竟这不是地铁,不能像1822这样要求入地建城轨(1822因为全线入地的问题已经被其他区域的群众眼热了,还想要个广中珠澳?),而22走高速线路也就是黄阁南路(此方案)可以更快的到达东莞,也避免穿越大山乸,因为穿越山体建造难度大,我并不认为22号线会经过庆盛,没太大必要
2018/03/30回复
22号线极有可能是这样走线,走大岗,一可照顾大岗居民出行,二是大岗有商务机场(宝安机场若搬迁即可升级为民用国际机场),再走黄阁南路,在山体之外穿过,更快的到达东莞,毕竟22号线是一条高速地铁,一切要快
2018/03/30回复
看图的规划,好像15号线在金洲广场附近有站点,是吗?😍
2018/03/30回复
希望广中珠澳高铁在蕉门枢纽设个站
2018/03/30回复
小树底:
希望广中珠澳高铁在蕉门枢纽设个站
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如果凤凰大道跑城轨或者高铁的话,四车道要压缩成三车道,这样的话就不合算了,除非走地下,不过这造价又要增加很多,很难通过的了
2018/03/30回复
Vicky口袋:
明显看的出政府在重点布置明珠湾了,也符合政府的利益(卖地!),一个全新的城市,明日之星正在升起。而凤凰大道,蕉门河西岸的几个楼盘万科龙光珠江实业,金茂,中铁建也将获得更多利益(15号线和22号线)
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请问珠实是哪个楼盘?
2018/03/30回复
orangemmm:
请问珠实是哪个楼盘?
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还没开建呢
2018/03/30回复
2018/03/31回复
小树底:
过年氛围。大红灯笼高高挂,五星红旗迎风飘扬![图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片]
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尼马,荒无人烟,看到都怕。
2018/03/31回复
口袋猫咪:
尼马,荒无人烟,看到都怕。
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二沙岛琶洲就是这样的啊
2018/03/31回复
口袋猫咪:
尼马,荒无人烟,看到都怕。
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你好,妈网工作人员又来趁南沙热度了吗
2018/03/31回复
这些都是备选方案而已,还没定型。我个人觉得,蕉门枢纽还是个枢纽,几栋200+300+地都围蔽了,就等动工
2018/03/31回复
建成区域的布局没什么变化,基本上确定万科南面的中铁建地块以及广外北面龙光南面的地块作为15和22号线的出入口了,其实也只有这个地方才有足够的空间建地铁站和走地铁线(莞佛高速下方走)
2018/03/31回复
荒无人烟倒不至于,但南沙人流量偏少的确是事实,主要集中在进港大道、金洲地铁站、万达一带。。

蕉门河景区河西靠政府这边人气的确不旺。不过,这些都是暂时的,中铁环球中心、叠翠峰商业部分、蕉门学校、建韬广场、南投大厦都在建设中,到时人气就会旺。。
2018/03/31回复
Vicky口袋:
建成区域的布局没什么变化,基本上确定万科南面的中铁建地块以及广外北面龙光南面的地块作为15和22号线的出入口了,其实也只有这个地方才有足够的空间建地铁站和走地铁线(莞佛高速下方走)
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不一定。蕉门公交车站未来是要转地下的,蕉门要建特大地下空间,好像建面900万平方米
2018/03/31回复
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