cheerlem
step123回复 gzmmjackwin 的帖子
你太乐观了，凤凰城各苑要看离到交通中心的距离，然后交通中心至东部枢纽的距离。大凤凰里面的绝对不止15分钟(到交通中心的村巴都是15分钟一班），除了东凌附近离东部枢纽较近(2公里内)，时间可控之外，凤凰城大凤凰里面想靠公共交通接驳地铁还是挺难的，人太多，要排队，距离4-6公里不等。相信凤凰城优选还是大巴或自驾出行，会重倒番禺祈福新村的覆辙，可以预见的，地铁开通对距离较远的，并不见得意味着便利，与其花20分钟以上时间在原区域费时等公共交通接驳地铁的时间，自驾或大巴早就在入城的路上了。这条也适用于永和的盘。
PS：我有n个同事住番禺祈福新村，离3号线地铁口3公里，但接驳公交挤不上去，单程公共交通入城需要1.5小时。最方便的交通方式还是点对点的楼巴。
说说我的增城沿线楼盘观后感
35857100房产楼市
后续沿着21号，从相对距离较近的朱村看了中航城、西福蓝湾、碧桂园、广铝、蔷薇，而后又到了荔城看了时代天启，再到石滩的绿湖国际城，看得人接得崩溃~~
中航城是相对个人比较喜欢的一个新盘，离地铁距离好，近或者推不出来的教育城版块，周围各大开发商都在推盘，位置上来说，入住后相应的基本生活配套应该不成问题，且房间格局非常好，复式的实用率也很高，缺点是没有实体的样板房。去了三次，每次都是人满为患，感觉像买白菜一样。第一次是看楼吧去的，没开盘；第二次是开盘后一个星期，没有小面积的楼层；第三次是说有预订了买不了，盘源重新开售，结果去了说不能卖。总之有点没缘份，单价一次比一次高。。。还有个不好的地方是双合同，装修合同要么一次性性，要么月息将近9厘！
广铝，相对来说也近地铁，盘不是太大，但价格跟中航城差不多，两个二选二，觉得中航城胜。
蔷薇，第一次去看下雨了，样板房是搭建的，小面积的格局不错，就是阳台有点怪，梯形状的，价格跟中航城、广铝基本不差，但是离地铁远。楼盘建的地势很奇怪，呈坡形的，地面没有平整，有人说风水不好，也有人说风水很好，因为旁边有个别墅区。生活配套预计要靠六七公里外的中心区提供。
时代天启，后面是个山林公园，空气没得说，非常好，格局也不错。车位捆绑着卖，也就是三合同签售，首付有点重。楼盘对面是个中学，虽然学位不好，但属荔城版块，生活什么的村里面就有，适合在增城区上班的人。
绿湖国际城，好大一个盘，已经有入住了，物业看起来也不错，去的时候刚好开盘，那场面，简直就像不要钱，不知道真实成份有多少，现在很多中介驻场，据说销售非常火爆。小面积的格局利用率不太高，稍大一点面积的格局要好很多，楼盘还打了个新东站的地标，价格是所有楼盘最好的一个。
还有一个暂时了解到的消息，有些楼盘跟某些所谓的电商有合作，有**万抵**万的某种优惠，这种不是开发商自带的优惠政策，其实有点坑，不知道算不算类似于中介费。。
关于二手，看了新塘的几个盘，凤凰城盘大，密度高，价格也是一路往上。。
后续可能继续看二手了，好累。。。。希望楼价平稳。。。。
2017/09/05
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gzmmjackwin到时看看吧，不一定会经过交通中心，各苑区可以直接对接交通枢纽，关键看客流，比如星荟片区，天麓山片区，入住率高后直接就有往返了，无须经过交通中心的😀
2017/09/27回复
step123:
你太乐观了，凤凰城各苑要看离到交通中心的距离，然后交通中心至东部枢纽的距离。大凤凰里面的绝对不止15分钟(到交通中心的村巴都是15分钟一班），除了东凌附近离东部枢纽较近(2公里内)，时间可控之外，凤凰城大凤凰里面想靠公共交通接驳地铁还是挺难的，人太多，要排队，距离4-6公里不等。相信凤凰城优选还是大巴或自驾出行，会重倒番禺祈福新村的覆辙，可以预见的，地铁开通对距离较远的，并不见得意味着便利，与其花20分钟以上时间在原区域费时等公共交通接驳地铁的时间，自驾或大巴早就在入城的路上了。这条也适用于永和的盘。PS：我有n个同事住番禺祈福新村，离3号线地铁口3公里，但接驳公交挤不上去，单程公共交通入城需要1.5小时。最方便的交通方式还是点对点的楼巴。
查看原文凤凰城的估计不是接驳公交，而是业主点对点的接驳，会比祈福的好很多
2017/09/27回复
歌式穿梭
81249246楼step123:
如果楼主是自住的话，建议关注新塘13号地铁沿线二手盘，生活配套交通便利性，以及未来发展，比你看到的一手盘都要高，现在真地铁口次新二手价格在2.2或2.3。新塘离市区只有30公里，你看很多盘到市区50多公里，除了地铁真没啥了，跟遥远的南沙有啥区别。新塘是市级明确的增城唯一的交通枢纽，今年年底开通地铁13号线一期接驳5号线鱼珠，明后两年还有三条穗莞深支线城轨开通，15分钟到广州东站，30分钟到广州北站、白云机场、深圳机场。新塘高铁站建成后，广深和谐号、广汕高铁都会停新塘，富士康选增城开发区，就是看中了新塘的枢纽地位。增城石滩也没有啥新东站，只有增城南过路小站，比新塘站小多了。绿湖国际城之所以便宜，是没有啥利好，地铁10年不会有，根本不适合市区上班，市区公交也没有，只靠自驾40公里入城。新塘商业发达，新塘枢纽旁的大润发是周边人流最旺的商场，新塘枢纽目前在建城轨之上260高楼凯达尔综合体，将是另一个大型商业购物广场，明年招商。我说的这些你可以问下百度。
查看原文13号线，站站停，好鬼慢，和14号线差不多。
2019/09/06回复
GZMG88
时代廊桥我初初看时才8000+，现在2W，这样，真没意思
啄木鸟88
