盛8611862015米虫:
考虑顺欣花园的可以联系我，有套三房南向的要卖
查看原文顺欣花园的房子多大？怎么卖呢
说说我的增城沿线楼盘观后感
35811100房产楼市
全部回帖
2015米虫
sky0827
|0215_326984楼kisses88:
92方3房两厅南北通透，有兴趣看私信加我微信吧。着急等资金交首期等不到年底地铁开忍痛放盘。😔
查看原文什么价
2017/09/25回复
豫章太子85楼新塘一定要买地铁口的房子，那些离地铁口1KM以外的就不要看了，包括凤凰城（除了凤馨苑），整体而言新塘的环境目前来说是不好，不过最近政府也在大力整顿了，要经济转型了，现在哪个一线城市还有这么大的污染，等转型完了，再来估计房价又要涨了。真正新塘的大开发商只有碧桂园，保利，新世界。保利基本新塘的公务员买了，省一级学位，放盘很少。凤凰城有钱人多，上班族也多，不过广园路每天很悲催很堵。新世界目前最大的问题就是旁边的工业园，不过年底就要搬迁了。至于其它盘都是本地小开发商的搞的，那容积率非常感人，感觉住到了农民公寓里了。
至于朱村无论过去现在和将来肯定和新塘没得比的，新塘太多交通利好了，毕竟新塘再烂，但常年全国千强镇进前五，钱有的是，只是目前被增城吸血过去了，等富士康真正投产了，新塘会全面转型的。
另外，未来很长一段时间，新塘都不会有很多的一手推出，主要以二手为主了，唯一可期待的就是明年凤凰城那块地王，不过地面价都24000了，卖多少才不会亏，大家都懂的
至于朱村无论过去现在和将来肯定和新塘没得比的，新塘太多交通利好了，毕竟新塘再烂，但常年全国千强镇进前五，钱有的是，只是目前被增城吸血过去了，等富士康真正投产了，新塘会全面转型的。
另外，未来很长一段时间，新塘都不会有很多的一手推出，主要以二手为主了，唯一可期待的就是明年凤凰城那块地王，不过地面价都24000了，卖多少才不会亏，大家都懂的
2017/09/27回复
豫章太子86楼再补充一点，买新塘的房不用特别在意楼下有无生活配套，我朋友住的那个新世界，楼下便利店都一个个倒闭做不下去了，因为大家都在京东淘宝买东西了，每天各大快递在门口一路排开等业主领快递
2017/09/27回复
step12387楼| 26号又有两个新塘在建新商业综合体的消息： 1、增城日报报道新塘万达广场的建设，http://www.zcwin.com/content/201709/26/c73946.html 这个在增城开发区、离新塘地铁站3公里。 2、凯达尔枢纽广场完成双塔副塔的封顶，同时开放广场网站，地铁新塘站在它的地下两层，穗莞深城轨在地上2楼，将是增城第一高楼，楼主去了解下吧，离现有大润发商圈几百米。凯达尔广场官网是http://www.todcn.com。 仅供参考，一个小镇，容纳这么多商业综合体落地，也是城市化推进的结果。只可惜周边已经没有一手盘了，只有更远的的永和盘借新塘枢纽概念热炒自己，实际离得好远。 |
2017/09/27回复
歌式穿梭
gzmmjackwin89楼离地铁和车站太近不好，通常环境比较复杂，在1到2公里范围内最好，以后凤凰城肯定有苑区接驳车到东部交通枢纽，基本车程在10分钟内
2017/09/27回复
luck98step12391楼回复 gzmmjackwin 的帖子
你太乐观了，凤凰城各苑要看离到交通中心的距离，然后交通中心至东部枢纽的距离。大凤凰里面的绝对不止15分钟(到交通中心的村巴都是15分钟一班），除了东凌附近离东部枢纽较近(2公里内)，时间可控之外，凤凰城大凤凰里面想靠公共交通接驳地铁还是挺难的，人太多，要排队，距离4-6公里不等。相信凤凰城优选还是大巴或自驾出行，会重倒番禺祈福新村的覆辙，可以预见的，地铁开通对距离较远的，并不见得意味着便利，与其花20分钟以上时间在原区域费时等公共交通接驳地铁的时间，自驾或大巴早就在入城的路上了。这条也适用于永和的盘。
PS：我有n个同事住番禺祈福新村，离3号线地铁口3公里，但接驳公交挤不上去，单程公共交通入城需要1.5小时。最方便的交通方式还是点对点的楼巴。
你太乐观了，凤凰城各苑要看离到交通中心的距离，然后交通中心至东部枢纽的距离。大凤凰里面的绝对不止15分钟(到交通中心的村巴都是15分钟一班），除了东凌附近离东部枢纽较近(2公里内)，时间可控之外，凤凰城大凤凰里面想靠公共交通接驳地铁还是挺难的，人太多，要排队，距离4-6公里不等。相信凤凰城优选还是大巴或自驾出行，会重倒番禺祈福新村的覆辙，可以预见的，地铁开通对距离较远的，并不见得意味着便利，与其花20分钟以上时间在原区域费时等公共交通接驳地铁的时间，自驾或大巴早就在入城的路上了。这条也适用于永和的盘。
PS：我有n个同事住番禺祈福新村，离3号线地铁口3公里，但接驳公交挤不上去，单程公共交通入城需要1.5小时。最方便的交通方式还是点对点的楼巴。
2017/09/27回复
gzmmjackwin92楼到时看看吧，不一定会经过交通中心，各苑区可以直接对接交通枢纽，关键看客流，比如星荟片区，天麓山片区，入住率高后直接就有往返了，无须经过交通中心的😀
2017/09/27回复
gzmmjackwin93楼step123:
你太乐观了，凤凰城各苑要看离到交通中心的距离，然后交通中心至东部枢纽的距离。大凤凰里面的绝对不止15分钟(到交通中心的村巴都是15分钟一班），除了东凌附近离东部枢纽较近(2公里内)，时间可控之外，凤凰城大凤凰里面想靠公共交通接驳地铁还是挺难的，人太多，要排队，距离4-6公里不等。相信凤凰城优选还是大巴或自驾出行，会重倒番禺祈福新村的覆辙，可以预见的，地铁开通对距离较远的，并不见得意味着便利，与其花20分钟以上时间在原区域费时等公共交通接驳地铁的时间，自驾或大巴早就在入城的路上了。这条也适用于永和的盘。PS：我有n个同事住番禺祈福新村，离3号线地铁口3公里，但接驳公交挤不上去，单程公共交通入城需要1.5小时。最方便的交通方式还是点对点的楼巴。
查看原文凤凰城的估计不是接驳公交，而是业主点对点的接驳，会比祈福的好很多
2017/09/27回复
812492495楼step123:
如果楼主是自住的话，建议关注新塘13号地铁沿线二手盘，生活配套交通便利性，以及未来发展，比你看到的一手盘都要高，现在真地铁口次新二手价格在2.2或2.3。新塘离市区只有30公里，你看很多盘到市区50多公里，除了地铁真没啥了，跟遥远的南沙有啥区别。新塘是市级明确的增城唯一的交通枢纽，今年年底开通地铁13号线一期接驳5号线鱼珠，明后两年还有三条穗莞深支线城轨开通，15分钟到广州东站，30分钟到广州北站、白云机场、深圳机场。新塘高铁站建成后，广深和谐号、广汕高铁都会停新塘，富士康选增城开发区，就是看中了新塘的枢纽地位。增城石滩也没有啥新东站，只有增城南过路小站，比新塘站小多了。绿湖国际城之所以便宜，是没有啥利好，地铁10年不会有，根本不适合市区上班，市区公交也没有，只靠自驾40公里入城。新塘商业发达，新塘枢纽旁的大润发是周边人流最旺的商场，新塘枢纽目前在建城轨之上260高楼凯达尔综合体，将是另一个大型商业购物广场，明年招商。我说的这些你可以问下百度。
查看原文13号线，站站停，好鬼慢，和14号线差不多。
2019/09/06回复
GZMG88
时代廊桥我初初看时才8000+，现在2W，这样，真没意思
