你这个观点错了，新塘交通枢纽是整个广州东部的市级交通枢纽，不是增城枢纽，其实离增城区zf很远，增城区府也没啥产业。服务的是黄埔开发区和增城开发区两个国家级开发区。新塘紧贴黄埔。未来大黄埔坐高铁和城轨，都要来新塘，两地交通资源将更紧密，萝岗的工作住新塘是很正常的事。新塘的轨道交通远强于萝岗，未来不管市天河中心、萝岗、番禺，都在50分钟以内，有强大的13号线和城轨做后盾，萝岗非地铁盘如中海入城才会单程花1.5小时。这个优势不存在逃离的问题。
借枢纽+富士康的机会，新塘周边也在做产业升级，zf在枢纽周边也在做总部建设和会展的规划，多给点时间吧

老婆小还是算了，看着难受。看过一个楼盘进去直接恶心死了。新塘交通还不错呀，东部交通枢纽，就是教育不太好。经济也不错吧，全国百强镇前五，人也蛮多的。好像有很多利好，3万问题不大。要说居住我倒是很喜欢南沙，可是人要工作才有饭吃，呵呵。都是看菜吃饭，萝岗有些地方的楼盘周围配套很差，萝岗产业并不高级，能接的起两三万的也不多吧。产业还是得看天河，产业高级，接盘能力强

另外，同城不要区域歧视，像住番禺在海珠天河上班一样，广佛都能同城，为啥住新塘就不能萝岗、黄埔、天河上班，新塘的交通就有这个辐射能力，为么还要逃离。新区域是发展的，不是衰退的。老睡城番禺被逃离了么?

有2个朋友，最早新塘买的房，后来条件好些，都回老八区置业了。希望新唐未来真能沉淀下来，至少目前看来就只是个“住城”。另外，交通太过便利，流动人口多，意味着居住环境复杂，做商业价值会高于居住价值。产业配套才是根本。

区域分析不代表区域歧视 至少我没这么想哈 如果你想了 说明你自己心里有鬼 我心里目前还没这个“鬼”

另请查下地图，不要把增城与新塘混为一团。增城区府是离广州市区很远50多公里，但新塘离市区只有30公里，离萝岗区府10多公里，这里说的是新塘，不是其他遥远的增城区域，从区位看，新塘划到黄埔更合适。你所说的入城来回3小时，都是增城偏远区域，那些我也不看好，跟新塘没啥关系，新塘的优势就是近广州市区，处于广州东莞深圳的黄金走廊地带。

此前5年，区府荔城对新塘的投入很少，逃离是正确的选择，环境脏乱差没有任何改变，今明两年地铁城轨相即开通，zf才开始基建投入，到处在挖建。

按你这个分析 未来几年 还有一二倍升值是看得到的
理性讲 应该买买买。。。。
借几个名额买入，几年后卖出，基本能实现财务自由

我没这么说，我在本贴一直强调的是稳，有利好对冲 大环境的不稳定

新塘地铁去天河不用3小时吧，1小时够了。一小时上班很正常的。增城太大了，要看区域的，增城21号线地铁口也可以，去科学城可以住的。天河也可以住。前提地铁口是重点

几年后回看这个贴子 现在看好又没出手 估计肠子会悔青

买得早的肯定不会后悔，跟你争的肯定早就买了的啦。二手2.2左右又不贵，现在入手有风险，呵呵。投资不太适合入手的感觉

从出家门到进公司 包括步行/换乘/候车 估计一小时到猪城有难度。说的是上下班加起来的时间3小时，不是说单面
比较理想的通勤时间45分钟以内吧 不然大好精力都浪费在挤车上了

是的，所以不太赞成一楼楼主在这个形势下还吹泡泡短期大环境看 2年内，不看好有大涨，甚至有一定回调风险

水管深城轨15分钟到东站，值得期待😊

1小时能到珠城的，所以说要是地铁口。

不跌就不错了，3.8有点吹了，不过地铁盘还是靠谱很多。新塘不少楼盘到地铁很近的，去过那边看过

新塘地铁口的盘，一般距离五百米内，通过13号线，可以达到50分钟珠城通勤的要求。这点萝岗香雪站周边反而做不到，没有这么近地铁的盘，地铁时间也长。

在房价翻倍之后，自住刚需交通需求可选择新塘，同样纯地铁口的萝岗盘已到3.5了，萝岗2.5以下的盘，地铁交通配套要比新塘差很远，对市区通勤来说。但新塘教育资源又比萝岗差。

萝岗新盘  教育也普便不是那么好 以后新区应该是民办学校教学实力强过公办 像番禺的中学 感觉民办在绝对实力比公办还强 公办教育满足基本受教育权利 民办学校让付得起钱的享受精英化教育 也是阶层逐渐固化的一个趋势了