地铁五号线客流量之担忧
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妮妮她姨2018/04/23
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妮妮她姨楼沙发国家栋梁人才:
解答你几个疑惑:一，11号线开通遥遥无期，指望11号线缓解5号线的压力基本无解，因为11号线征地拆迁问题很复杂很困难。二，等到18号线3号线东延建成，4号线换乘5号线的客流会大幅减少，因为相比4转5，坐3号和18号会快很多舒服很多，没必要挤5号了。
查看原文多谢解惑，就算不考虑南沙，只是新塘和增城的客流也足够撑爆五号线了
2018/04/23回复
樱桃小肉团板凳回复 tisakong 的帖子
东圃已经算近了吧😂
Brt，起点站都挤不上去，就算挤上去了，上班高峰从棠下到学院，上社到华景，岗顶到石牌，没有三个红绿灯过不去。地铁，东圃站当时还好，但也试过两趟车才上去，车陂南开启疯狂模式，我搞怕了。如果如楼主说，连三溪就开始挤不上去，那东圃早早也沦陷了。所以还是逃吧。
2018/04/23回复
国家栋梁人才
中游166楼妮妮她姨:
多谢解惑，就算不考虑南沙，只是新塘和增城的客流也足够撑爆五号线了
查看原文三溪、东圃这**越来越难上车，13号线人流只会多不会少，逼爆是必然的了。五六年后还有五号线东延段。到时候五号线从黄埔夏园那边开始就已经满员了（五号线夏园站可以和13号线换乘）
2018/04/23回复
妮妮她姨楼7楼国家栋梁人才:
另外，13号线还有二期，和现在的5号线都是东西走向，这条线建成才能彻底解决5号线的大客流问题。不过估计还要好几年。
查看原文这条线就是传说了10年的线了，我已经不对它报什么希望了
2018/04/23回复
樱桃小肉团9楼妮妮她姨:
亲逃去哪里了呢，我买了牛奶厂，以后要4号转5号，还是逃离不了五号线😭
查看原文奶厂交通主要靠自驾吧，那里感觉地铁前后不着啊，最近的世界大观还得两公里多。不过奶厂自驾估计也难出来。。我这种懒得开车，极度依赖公共交通的，后来逃到龙口东了，逆客流很爽。
2018/04/23回复
妮妮她姨楼10楼中游16:
三溪、东圃这**越来越难上车，13号线人流只会多不会少，逼爆是必然的了。五六年后还有五号线东延段。到时候五号线从黄埔夏园那边开始就已经满员了（五号线夏园站可以和13号线换乘）
查看原文你我都知道的事情地铁规划部门难道不知道吗，为什么必然会发声的事情他们不早对策呢
2018/04/23回复
妮妮她姨楼11楼樱桃小肉团:
奶厂交通主要靠自驾吧，那里感觉地铁前后不着啊，最近的世界大观还得两公里多。不过奶厂自驾估计也难出来。。我这种懒得开车，极度依赖公共交通的，后来逃到龙口东了，逆客流很爽。
查看原文目前来看交通确实是这样，看后续会不会有改善吧
2018/04/23回复
qwingmix妮妮她姨楼14楼qwingmix:
天晓得，地铁三溪接下来的几个重头戏， 鱼珠港CBD人流， 沃尔玛山姆，宜家家居，居然之家四大人流继续给三溪加码。 怀疑小小的三溪站能容纳那么多人吗？！
查看原文同担心，五号线任重道远啊
2018/04/23回复
w1003
李小黑3366
liqiban
