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找伴呀~~天河学车,有非常好的教练。(已通过考试了)

57669395谈天说地

经过几个好朋友的介绍,终于找到一位在天河区的非常好的教练了,脾气相当的好,而且对比过几家,感觉这位是最专业最有耐心的,不过心里对学车没底,有没有姐妹想学车的,咱们一起去学,壮壮胆呀。
2012年5月整理:下面是学车考试的回故:

考试时长:

1116报名(相隔一个月未到)

1212文科(相隔一个月未到)

110桩(过年回家,放假,相隔两个月

31093(相隔10天)

320长途(相隔一个半月)

52路面

总共花了五个半月时间

练车时段:

1116第一次报名时练第一次。练习项目:1:练习使用教练的对讲机。2:练习如何打方向盘。3:练习控制离合,控刹车。4:练习前前后后,以及转弯的开车

第一次练车,最深刻的是,教练表扬我的手脚协调能力、反应能力非常好。让我尽快回家背文科

第二次练车,是某天的晚上,因为有点黑,训练场的灯都打开了,从晚上7点一直练到9点半。练习项目:倒桩进库。第一次在教练的口令下艰难的回成了一套入库的动作。教练几乎就一直站在我的身边,对讲机没用上。一会这边打满,一会那边打满的动方向盘,左脚只可以用一个字形容,累!

12月12日早上,一大早安排去考文科,考试非常顺利,一路教练都笑眯眯的讲着轻松的话题。俺96分顺利通知,全车人当然开心啦。早上11点就回到公司了,第一关轻松易过。


第三次练车,是在下午,有四个人,两个练桩,两个练93。我和另一个妈妈练两轮一换。这一次练车有点进步了,教练不用跟在我车的屁股后面了,他只站一边看着我们练,偶尔加一两句指导的话。感觉自在多了,最起码不用被人盯着,前两次都被盯着还是好不自在呀。6半分钟的时间我就可以做完一个来回倒桩练习。不过从A库移到B库的时候,总是压到B库的边线,每次在那里教练都让我停下来观察。他让我回家多想想。


第四次练车也是在晚上,因为知道我考试的时候估计天会半黑了,教练说让我下班了以后来练,好熟悉夜晚的考试状态。那天一下班就吃了两个包就冲去练车了。大冬天的居然跑出一身的汗。印象最深刻的是教练说了一句:“这大冬天的,你头上居然会冒烟,快去旁边降温啊。”这次练车手感好了很多了,顺利出入库,移库的感觉也好多了,对看平衡有点意识了,就是一定要看右边镜子,当右边镜子看到车身平衡了,再看左边镜子观察两边距离是否相同。这样绝对车身是不出线外而且平衡的。


第五次练车兼考桩1月10日我们一大早,真是的超级早,早上七点教练就接上我了,我六点十五分起的床,好困呀。一上车,教练见我这不像人样的面孔,马上一句:“在车上快补觉,等会考试好有点精神。”我听到差点想打横睡后面去,只是旁边坐两帅哥,没好意思。算了,闭目吧。今天练车的内容主要是来回计时训练。因为考试要在八分钟内全部完成,我们就互相计时练习。最快一次是4分半钟完成呀,我的完美记录呀!

    在训练场练到下午3点,我们就转战去考场了,车子爬上一很长的坡,又下了很长的坡,然后到了一块空地,那里还可以练,教练让我们在那里一人练一次,仅一次而已,就马上去排队报到考试了。在进考场前,教练吩咐我们关手机、戴好学员证、准备好身份证等等,交待了一堆事宜。然后就坐在椅子上等了。而教练就跑前跑后的一会交什么,一会看什么号,每次经过我们这就说:“别紧张啊。”其实我看他比我们紧张。哈哈。其实说实话,我真挺紧张的,还好旁边坐着的帅哥不停的安慰我。轮到我考了,2号桩位,细心听好喇叭叫开始,然后就按平常练习那样,很顺利,一次通过了。到最后因为太兴奋,跑出去见到帅哥就和他们击掌,直到大家考完了才觉得不好意思。很顺利,全车一次性通过。回家吃宵夜咯。



第一次练93,9选3顾名思义就是9项选3项。第一次练是练了比较简单的侧方位停车,斜坡起步+定点停车,过大饼。

    第一项:侧方位停车是最简单的,只要倒桩能过,感觉侧方位停车就能过。因为和A库移B库的感觉是一样的,而且需要记得点位更少。但这里有一个地方是最需要谨慎的,这是我在后来考试以后才发现的一个非常重要问题。常常会误导我们在考试地点引起的错误。就是练车的地方,倒入库的时候是一个雪糕桶,但考试的时候是一条杆,在考场的时候就会想不起来,究竟应该对哪个点。这是我后来考试呆了几秒钟的原故。

    第二项:练斜坡起步我们的车是有非常大的优势的,因为是不够一年的新车,我就从来未有死火过。离合器即使抬高一点,车身是会颤抖,但也不会死火。在斜坡上死火感觉是非常恐怖的,手忙脚乱的,车子向后退,那种感觉简直会让你大冬天都逼出几滴汗来。斜坡起步我练得最差的就是停定了以后,再起步,手刹放不下来,因为我力气比较小,手刹单手按不下去。教练就教我双手来拉手刹。教练笑**的说我是第一个要双手拉手刹的人。汗呀。我得摆好方向盘,双手拉起手刹,然后左手马上扶好方向盘,左脚抬离合,稳住到车身有点抖的时候,再右手放手刹,再放回方向盘那边。这里最重要的还是离合器控制要非常好,不然要不就冲向前,要不就死火的了。第一次学定点停车感觉还行,反正不是超了点就是未达到黄线。不过自我感觉还行吧。

    第三项:过大饼就比较失败,除了第一个,第二个和第五个饼不会吃掉,其他饼我就全吃得光光的。总是后轮压饼。除了第一次教练副驾驶位指导的时候能顺利通过以外,我就一直这么吃下去了。后来教练直接让我坐旁边看,说我是车开得不够前就打方向,让我记住点位。然后在地上面画了个图,然后教我什么时候打方向是对得最准的。但当时一直未能明白,只靠记住点位了。希望下一次练车可以明白这个大饼是怎么过的。

第二、三、四次练九三就是把其他未练过的项目都试过了一下,限宽门是比较刺激,要在20公里时速过那三个门,但这个其实如果平常玩过游戏机的应该觉得不难,我就是平时爱去玩游戏机,感觉比较容易,比起过大饼要简单。我是练了第三次过大饼才可以完完全全的不用吃饼的。

第五次练九三兼考试:考93是一大早,几乎就是在训练场练了两次,马上就冲考场考试了。说是10点考,可是我等于中午1点才轮到,那个饥饿呀。我们是两男两女,教练叫我们去士多店买点饼干准备充饥,有时候真佩服教练的细心。我本来是第三次的,结果头两个一男一女由于名字还是身份证的原因,他们要先去报到的地方报个到才可以在电脑里出名字,我就变成第一个了。我抽到的是8号桩,一早就听说过8号桩曾经翻过车,因为那里是最高的斜坡。定点和斜坡起步我很顺利就过关了,就到了我迷茫的侧方们停车了,在训练场是练得非常好的。到了考场就感觉那些杆位都不同了,看不习惯,忘记哪根杆打哪根杆了。就是因为在训练场是看雪糕桶的。所以这里要提醒各位练车的时候记住点位别记住杆或雪糕桶,因为到了考场会有点不同。8号桩对应的是单边桥,这个就简单啦,很容易就过关了,接着车上就报:考试合格。我高兴极了,教练过来接车。就是这样顺利通过了93。

长途,在跑长途之前,就练了一次路面,相当于跑长途的预先练习吧。直接说长途的过程比较有趣一点。教练通知我们穿浅色的衣服,是为了显示出安全带是否系好。一大早,教练接上我们就跟我们说了长途的注意事项,告诉我们连南很多盗窃案,让我们注意钱财保管,关好车窗,锁好车门等等。然后就往从化的方向开了。沿途大货车还是比较的多的,但过了从化就好了,我开的那段是阳山那段路,大货几乎都没有了,来来往往的都是教练车比较多。教练就叫我从一档挂到五挡的速度往前开,手不能离开方向盘。每过五分钟,快要照相的时候,教练就会提前提醒我做好准备,如果照相的时候刚好要换挡,教练就告诉我让我踩离合,我的手不能离开方向盘,他来帮我换挡。中途在一家饭店点了五个菜。大概是280元左右吧,休整了一下,接着就再往连南方向开。四个人轮着开75分钟,到了连南的车管所,我们就进去坐着等照相,其他什么排队、交资料的教练都会一一安排好。照完相大概是下午的五点左右吧,就分到房间去休息了。我们分到的房叫:国赋园,好像是以前国税局的招待所什么的,反正条件也一般,也五脏俱全,有个阳台,标双,有电视空调的。晚上跟着教练到去饭堂吃饭,然后就各自回房间里看电视到第二天了。第二天早餐也是到饭堂吃的,教练说这里的青菜鸡蛋都比城里的要新鲜,让我们多吃点。然后就赶回家去。教练问我们下午要不要上班,如果要的,就他来开,如果不用的,就我们开。结果好郁闷的是,有个小帅哥要上班,只能教练开车,我们聊天了。大概中午12点就能回到广州

2011/10/27
全部回帖
fucp2008fucp2008沙发
是哪里的驾校啊?多少钱啊,我也想学车.我在东山口附近
2012/07/23回复
MISSZLMISSZL板凳
fucp2008:
是哪里的驾校啊?多少钱啊,我也想学车.我在东山口附近
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是安顺驾校的,我短你吧
2012/07/30回复
小蔓12:
你报名了吗?我也想一起,我在龙口东这边
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请问你学车报名了啊?我在龙口东附近。
2012/08/12回复
有兴趣,请讲下是什么驾校。价格等方面的。请短。我们两个人!
2012/08/13回复
gzsammi:
请问你学车报名了啊?我在龙口东附近。
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报了。就是上面介绍那位,现在排队考笔试,教练还没开始交,接触了2次好像还比较耐心,脾气也还行,不过具体教如何还不知道呢。呵呵
2012/08/13回复
wing181:
有兴趣,请讲下是什么驾校。价格等方面的。请短。我们两个人!
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我短你啦,希望大家都能顺利找到好的教练啦。加油呀。
2012/08/15回复
可以短我驾校名和联系方式和价格吗?我住东圃,想学车
2012/08/16回复
小蔓12:
报了。就是上面介绍那位,现在排队考笔试,教练还没开始交,接触了2次好像还比较耐心,脾气也还行,不过具体教如何还不知道呢。呵呵
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电话多少啊?现在报名多少钱啊?
2012/08/16回复
还有人一起报名学车的吗?同求
2012/08/16回复
爱福娃:
还有人一起报名学车的吗?同求
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短你教练的电话啦。
2012/08/17回复
请去我的帖子帮顶,谢谢啦!http://www.gzmama.com/thread-3138446-1-1.html
驾校所在地:越秀区德政北路及各区都有报名点,学车点在海珠区
  驾校名称:广州交通集团(其实是打着交通集团的旗号,假的)
  教练:随机。。。轮谁上班就是谁
  得分:0分
  学车用时及费用:未毕业,共花费近7000元,10年4月报名,10年8月考笔试,其间因不固定教练及一台车8-10名不同程度的学员同时轮流等候练车,本人交400元转固定教练,11年5月才帮我约到蝴蝶桩(发现有身孕没去考,重考蝴蝶桩交补考费200元并被告知以后无固定教练)12年4月考蝴蝶桩,并通知我现在考试要半年才能约一项,劝我交2200元转自动档就能保证在期限内考完所有科目(已交),12年6月考九选三,到了考场发现驾校训练场地跟考场很大差别(如起伏路辑驾校只有起,没有伏,斜坡起步的斜坡只有3米左右,考场的斜坡有十几米并需踩油门才能上去,练车时从不让学员踩油门的等等),故没过。后驾校说我8月就满两年期了,来不及考了,让交1000元人情费帮着打通关系提前考试,其中周末考试要交100元加班费(说是车管所收的,后了解其它驾校无此项),补考费300元(车管所只收65元,其它驾校也全是实收65元)。。。
  潜在消费:莫名的加班费100元,补考费每项多收300元。去考场的停车费25元/小时要学员摊,去从化考要交300元,另工卡收费80-100元不等(视你争吵与否)。。。
  上榜原因:乱收费,无固定教练,一台车同时8-10个不同程度的学员轮番等候。。。训练场地不正规,跟考场很大差别,去到考场你发现你见都见地的让你考试你不紧张吗?。。。。总之就是一个挂靠在交通集团底下骗钱的一个骗子驾校。。。我同事11年11年报名,到现在没有安排考蝴蝶桩,另一朋友12年2月报名,上周刚安排考文科
谁报谁上当。。。。
投诉电话:85626321、85626391
有在此间报名的学员们一起打这个投诉电话,直至交通集团驾校关门为止!!!!
车友们行动起来吧!为维护自己的权益做斗争!!!
2012/08/23回复
可以短我吗?学车找教练ing
2012/08/24回复
2012/08/24回复
joannamm:
可以短我吗?学车找教练ing
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回复你了。看短信息吧。
2012/08/27回复
我和老公都准备学车,麻烦楼主短一下赵教练的手机和价格给我。
谢谢!
2012/09/04回复
MISSZL:
经过几个好朋友的介绍,终于找到一位在天河区的非常好的教练了,脾气相当的好,而且对比过几家,感觉这位是最专业最有耐心的,不过心里对学车没底,有没有姐妹想学车的,咱们一起去学,壮壮胆呀。2012年5月整理:下面是学车考试的回故:考试时长:11月16日报名(相隔一个月未到)12月12日文科(相隔一个月未到)1月10日桩(过年回家,放假,相隔两个月)3月10日93(相隔10天)3月20日长途(相隔一个半月)5月2日路面总共花了五个半月时间练车时段:第一次报名时练。练习项目:1:练习使用教练的对讲机。2:练习如何打方向盘。3:练习控制离合,控刹车。4:练习前前后后,以及转弯的开车。第一次练车,最深刻的是,教练表扬我的手脚协调能力、反应能力非常好。让我尽快回家背文科练车,是某天的晚上,因为有点黑,训练场的灯都打开了,从晚上7点一直练到9点半。练习项目:倒桩进库。第一次在教练的口令下艰难的回成了一套入库的动作。教练几乎就一直站在我的身边,对讲机没用上。一会这边打满,一会那边打满的动方向盘,左脚只可以用一个字形容,累!早上,一大早安排去考文科,考试非常顺利,一路教练都笑眯眯的讲着轻松的话题。俺96分顺利通知,全车人当然开心啦。早上11点就回到公司了,第一关轻松易过。练车,是在下午,有四个人,两个练桩,两个练93。我和另一个妈妈练两轮一换。这一次练车有点进步了,教练不用跟在我车的屁股后面了,他只站一边看着我们练,偶尔加一两句指导的话。感觉自在多了,最起码不用被人盯着,前两次都被盯着还是好不自在呀。6半分钟的时间我就可以做完一个来回倒桩练习。不过从A库移到B库的时候,总是压到B库的边线,每次在那里教练都让我停下来观察。他让我回家多想想。练车也是在晚上,因为知道我考试的时候估计天会半黑了,教练说让我下班了以后来练,好熟悉夜晚的考试状态。那天一下班就吃了两个包就冲去练车了。大冬天的居然跑出一身的汗。印象最深刻的是教练说了一句:“这大冬天的,你头上居然会冒烟,快去旁边降温啊。”这次练车手感好了很多了,顺利出入库,移库的感觉也好多了,对看平衡有点意识了,就是一定要看右边镜子,当右边镜子看到车身平衡了,再看左边镜子观察两边距离是否相同。这样绝对车身是不出线外而且平衡的。1月10日我们一大早,真是的超级早,早上七点教练就接上我了,我六点十五分起的床,好困呀。一上车,教练见我这不像人样的面孔,马上一句:“在车上快补觉,等会考试好有点精神。”我听到差点想打横睡后面去,只是旁边坐两帅哥,没好意思。算了,闭目吧。今天练车的内容主要是来回计时训练。因为考试要在八分钟内全部完成,我们就互相计时练习。最快一次是4分半钟完成呀,我的完美记录呀!    在训练场练到下午3点,我们就转战去考场了,车子爬上一很长的坡,又下了很长的坡,然后到了一块空地,那里还可以练,教练让我们在那里一人练一次,仅一次而已,就马上去排队报到考试了。在进考场前,教练吩咐我们关手机、戴好学员证、准备好身份证等等,交待了一堆事宜。然后就坐在椅子上等了。而教练就跑前跑后的一会交什么,一会看什么号,每次经过我们这就说:“别紧张啊。”其实我看他比我们紧张。哈哈。其实说实话,我真挺紧张的,还好旁边坐着的帅哥不停的安慰我。轮到我考了,2号桩位,细心听好喇叭叫开始,然后就按平常练习那样,很顺利,一次通过了。到最后因为太兴奋,跑出去见到帅哥就和他们击掌,直到大家考完了才觉得不好意思。很顺利,全车一次性通过。回家吃宵夜咯。9选3顾名思义就是9项选3项。第一次练是练了比较简单的侧方位停车,斜坡起步+定点停车,过大饼。    第一项:侧方位停车是最简单的,只要倒桩能过,感觉侧方位停车就能过。因为和A库移B库的感觉是一样的,而且需要记得点位更少。但就是练车的地方,倒入库的时候是一个雪糕桶,但考试的时候是一条杆,在考场的时候就会想不起来,究竟应该对哪个点。这是我后来考试呆了几秒钟的原故。    第二项:练斜坡起步我们的车是有非常大的优势的,因为是不够一年的新车,我就从来未有死火过。离合器即使抬高一点,车身是会颤抖,但也不会死火。在斜坡上死火感觉是非常恐怖的,手忙脚乱的,车子向后退,那种感觉简直会让你大冬天都逼出几滴汗来。斜坡起步我练得最差的就是停定了以后,再起步,手刹放不下来,因为我力气比较小,手刹单手按不下去。教练就教我双手来拉手刹。教练笑**的说我是第一个要双手拉手刹的人。汗呀。我得摆好方向盘,双手拉起手刹,然后左手马上扶好方向盘,左脚抬离合,稳住到车身有点抖的时候,再右手放手刹,再放回方向盘那边。这里最重要的还是离合器控制要非常好,不然要不就冲向前,要不就死火的了。第一次学定点停车感觉还行,反正不是超了点就是未达到黄线。不过自我感觉还行吧。    第三项:过大饼就比较失败,除了第一个,第二个和第五个饼不会吃掉,其他饼我就全吃得光光的。总是后轮压饼。除了第一次教练副驾驶位指导的时候能顺利通过以外,我就一直这么吃下去了。后来教练直接让我坐旁边看,说我是车开得不够前就打方向,让我记住点位。然后在地上面画了个图,然后教我什么时候打方向是对得最准的。但当时一直未能明白,只靠记住点位了。希望下一次练车可以明白这个大饼是怎么过的。就是把其他未练过的项目都试过了一下,限宽门是比较刺激,要在20公里时速过那三个门,但这个其实如果平常玩过游戏机的应该觉得不难,我就是平时爱去玩游戏机,感觉比较容易,比起过大饼要简单。我是练了第三次过大饼才可以完完全全的不用吃饼的。:考93是一大早,几乎就是在训练场练了两次,马上就冲考场考试了。说是10点考,可是我等于中午1点才轮到,那个饥饿呀。我们是两男两女,教练叫我们去士多店买点饼干准备充饥,有时候真佩服教练的细心。我本来是第三次的,结果头两个一男一女由于名字还是身份证的原因,他们要先去报到的地方报个到才可以在电脑里出名字,我就变成第一个了。我抽到的是8号桩,一早就听说过8号桩曾经翻过车,因为那里是最高的斜坡。定点和斜坡起步我很顺利就过关了,就到了我迷茫的侧方们停车了,在训练场是练得非常好的。到了考场就感觉那些杆位都不同了,看不习惯,忘记哪根杆打哪根杆了。就是因为在训练场是看雪糕桶的。所以这里要提醒各位练车的时候记住点位别记住杆或雪糕桶,因为到了考场会有点不同。8号桩对应的是单边桥,这个就简单啦,很容易就过关了,接着车上就报:考试合格。我高兴极了,教练过来接车。就是这样顺利通过了93。在跑长途之前,就练了一次路面,相当于跑长途的预先练习吧。直接说长途的过程比较有趣一点。教练通知我们穿浅色的衣服,是为了显示出安全带是否系好。一大早,教练接上我们就跟我们说了长途的注意事项,告诉我们连南很多盗窃案,让我们注意钱财保管,关好车窗,锁好车门等等。然后就往从化的方向开了。沿途大货车还是比较的多的,但过了从化就好了,我开的那段是阳山那段路,大货几乎都没有了,来来往往的都是教练车比较多。教练就叫我从一档挂到五挡的速度往前开,手不能离开方向盘。每过五分钟,快要照相的时候,教练就会提前提醒我做好准备,如果照相的时候刚好要换挡,教练就告诉我让我踩离合,我的手不能离开方向盘,他来帮我换挡。中途在一家饭店点了五个菜。大概是280元左右吧,休整了一下,接着就再往连南方向开。四个人轮着开75分钟,到了连南的车管所,我们就进去坐着等照相,其他什么排队、交资料的教练都会一一安排好。照完相大概是下午的五点左右吧,就分到房间去休息了。我们分到的房叫:国赋园,好像是以前国税局的招待所什么的,反正条件也一般,也五脏俱全,有个阳台,标双,有电视空调的。晚上跟着教练到去饭堂吃饭,然后就各自回房间里看电视到第二天了。第二天早餐也是到饭堂吃的,教练说这里的青菜鸡蛋都比城里的要新鲜,让我们多吃点。然后就赶回家去。教练问我们下午要不要上班,如果要的,就他来开,如果不用的,就我们开。结果好郁闷的是,有个小帅哥要上班,只能教练开车,我们聊天了。大概中午12点就能回到广州。
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我也想学车,能推荐一下你的教练吗?他的手机是多少?呵呵,谢谢
2012/09/05回复
MISSZL:
经过几个好朋友的介绍,终于找到一位在天河区的非常好的教练了,脾气相当的好,而且对比过几家,感觉这位是最专业最有耐心的,不过心里对学车没底,有没有姐妹想学车的,咱们一起去学,壮壮胆呀。2012年5月整理:下面是学车考试的回故:考试时长:11月16日报名(相隔一个月未到)12月12日文科(相隔一个月未到)1月10日桩(过年回家,放假,相隔两个月)3月10日93(相隔10天)3月20日长途(相隔一个半月)5月2日路面总共花了五个半月时间练车时段:第一次报名时练。练习项目:1:练习使用教练的对讲机。2:练习如何打方向盘。3:练习控制离合,控刹车。4:练习前前后后,以及转弯的开车。第一次练车,最深刻的是,教练表扬我的手脚协调能力、反应能力非常好。让我尽快回家背文科练车,是某天的晚上,因为有点黑,训练场的灯都打开了,从晚上7点一直练到9点半。练习项目:倒桩进库。第一次在教练的口令下艰难的回成了一套入库的动作。教练几乎就一直站在我的身边,对讲机没用上。一会这边打满,一会那边打满的动方向盘,左脚只可以用一个字形容,累!早上,一大早安排去考文科,考试非常顺利,一路教练都笑眯眯的讲着轻松的话题。俺96分顺利通知,全车人当然开心啦。早上11点就回到公司了,第一关轻松易过。练车,是在下午,有四个人,两个练桩,两个练93。我和另一个妈妈练两轮一换。这一次练车有点进步了,教练不用跟在我车的屁股后面了,他只站一边看着我们练,偶尔加一两句指导的话。感觉自在多了,最起码不用被人盯着,前两次都被盯着还是好不自在呀。6半分钟的时间我就可以做完一个来回倒桩练习。不过从A库移到B库的时候,总是压到B库的边线,每次在那里教练都让我停下来观察。他让我回家多想想。练车也是在晚上,因为知道我考试的时候估计天会半黑了,教练说让我下班了以后来练,好熟悉夜晚的考试状态。那天一下班就吃了两个包就冲去练车了。大冬天的居然跑出一身的汗。印象最深刻的是教练说了一句:“这大冬天的,你头上居然会冒烟,快去旁边降温啊。”这次练车手感好了很多了,顺利出入库,移库的感觉也好多了,对看平衡有点意识了,就是一定要看右边镜子,当右边镜子看到车身平衡了,再看左边镜子观察两边距离是否相同。这样绝对车身是不出线外而且平衡的。1月10日我们一大早,真是的超级早,早上七点教练就接上我了,我六点十五分起的床,好困呀。一上车,教练见我这不像人样的面孔,马上一句:“在车上快补觉,等会考试好有点精神。”我听到差点想打横睡后面去,只是旁边坐两帅哥,没好意思。算了,闭目吧。今天练车的内容主要是来回计时训练。因为考试要在八分钟内全部完成,我们就互相计时练习。最快一次是4分半钟完成呀,我的完美记录呀!    在训练场练到下午3点,我们就转战去考场了,车子爬上一很长的坡,又下了很长的坡,然后到了一块空地,那里还可以练,教练让我们在那里一人练一次,仅一次而已,就马上去排队报到考试了。在进考场前,教练吩咐我们关手机、戴好学员证、准备好身份证等等,交待了一堆事宜。然后就坐在椅子上等了。而教练就跑前跑后的一会交什么,一会看什么号,每次经过我们这就说:“别紧张啊。”其实我看他比我们紧张。哈哈。其实说实话,我真挺紧张的,还好旁边坐着的帅哥不停的安慰我。轮到我考了,2号桩位,细心听好喇叭叫开始,然后就按平常练习那样,很顺利,一次通过了。到最后因为太兴奋,跑出去见到帅哥就和他们击掌,直到大家考完了才觉得不好意思。很顺利,全车一次性通过。回家吃宵夜咯。9选3顾名思义就是9项选3项。第一次练是练了比较简单的侧方位停车,斜坡起步+定点停车,过大饼。    第一项:侧方位停车是最简单的,只要倒桩能过,感觉侧方位停车就能过。因为和A库移B库的感觉是一样的,而且需要记得点位更少。但就是练车的地方,倒入库的时候是一个雪糕桶,但考试的时候是一条杆,在考场的时候就会想不起来,究竟应该对哪个点。这是我后来考试呆了几秒钟的原故。    第二项:练斜坡起步我们的车是有非常大的优势的,因为是不够一年的新车,我就从来未有死火过。离合器即使抬高一点,车身是会颤抖,但也不会死火。在斜坡上死火感觉是非常恐怖的,手忙脚乱的,车子向后退,那种感觉简直会让你大冬天都逼出几滴汗来。斜坡起步我练得最差的就是停定了以后,再起步,手刹放不下来,因为我力气比较小,手刹单手按不下去。教练就教我双手来拉手刹。教练笑**的说我是第一个要双手拉手刹的人。汗呀。我得摆好方向盘,双手拉起手刹,然后左手马上扶好方向盘,左脚抬离合,稳住到车身有点抖的时候,再右手放手刹,再放回方向盘那边。这里最重要的还是离合器控制要非常好,不然要不就冲向前,要不就死火的了。第一次学定点停车感觉还行,反正不是超了点就是未达到黄线。不过自我感觉还行吧。    第三项:过大饼就比较失败,除了第一个,第二个和第五个饼不会吃掉,其他饼我就全吃得光光的。总是后轮压饼。除了第一次教练副驾驶位指导的时候能顺利通过以外,我就一直这么吃下去了。后来教练直接让我坐旁边看,说我是车开得不够前就打方向,让我记住点位。然后在地上面画了个图,然后教我什么时候打方向是对得最准的。但当时一直未能明白,只靠记住点位了。希望下一次练车可以明白这个大饼是怎么过的。就是把其他未练过的项目都试过了一下,限宽门是比较刺激,要在20公里时速过那三个门,但这个其实如果平常玩过游戏机的应该觉得不难,我就是平时爱去玩游戏机,感觉比较容易,比起过大饼要简单。我是练了第三次过大饼才可以完完全全的不用吃饼的。:考93是一大早,几乎就是在训练场练了两次,马上就冲考场考试了。说是10点考,可是我等于中午1点才轮到,那个饥饿呀。我们是两男两女,教练叫我们去士多店买点饼干准备充饥,有时候真佩服教练的细心。我本来是第三次的,结果头两个一男一女由于名字还是身份证的原因,他们要先去报到的地方报个到才可以在电脑里出名字,我就变成第一个了。我抽到的是8号桩,一早就听说过8号桩曾经翻过车,因为那里是最高的斜坡。定点和斜坡起步我很顺利就过关了,就到了我迷茫的侧方们停车了,在训练场是练得非常好的。到了考场就感觉那些杆位都不同了,看不习惯,忘记哪根杆打哪根杆了。就是因为在训练场是看雪糕桶的。所以这里要提醒各位练车的时候记住点位别记住杆或雪糕桶,因为到了考场会有点不同。8号桩对应的是单边桥,这个就简单啦,很容易就过关了,接着车上就报:考试合格。我高兴极了,教练过来接车。就是这样顺利通过了93。在跑长途之前,就练了一次路面,相当于跑长途的预先练习吧。直接说长途的过程比较有趣一点。教练通知我们穿浅色的衣服,是为了显示出安全带是否系好。一大早,教练接上我们就跟我们说了长途的注意事项,告诉我们连南很多盗窃案,让我们注意钱财保管,关好车窗,锁好车门等等。然后就往从化的方向开了。沿途大货车还是比较的多的,但过了从化就好了,我开的那段是阳山那段路,大货几乎都没有了,来来往往的都是教练车比较多。教练就叫我从一档挂到五挡的速度往前开,手不能离开方向盘。每过五分钟,快要照相的时候,教练就会提前提醒我做好准备,如果照相的时候刚好要换挡,教练就告诉我让我踩离合,我的手不能离开方向盘,他来帮我换挡。中途在一家饭店点了五个菜。大概是280元左右吧,休整了一下,接着就再往连南方向开。四个人轮着开75分钟,到了连南的车管所,我们就进去坐着等照相,其他什么排队、交资料的教练都会一一安排好。照完相大概是下午的五点左右吧,就分到房间去休息了。我们分到的房叫:国赋园,好像是以前国税局的招待所什么的,反正条件也一般,也五脏俱全,有个阳台,标双,有电视空调的。晚上跟着教练到去饭堂吃饭,然后就各自回房间里看电视到第二天了。第二天早餐也是到饭堂吃的,教练说这里的青菜鸡蛋都比城里的要新鲜,让我们多吃点。然后就赶回家去。教练问我们下午要不要上班,如果要的,就他来开,如果不用的,就我们开。结果好郁闷的是,有个小帅哥要上班,只能教练开车,我们聊天了。大概中午12点就能回到广州。
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同求手机号跟价格
2012/09/05回复
双木LIN:
我和老公都准备学车,麻烦楼主短一下赵教练的手机和价格给我。谢谢!
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已回你们了,呵呵,你们看看短信吧。
2012/09/06回复
MISSZL:
经过几个好朋友的介绍,终于找到一位在天河区的非常好的教练了,脾气相当的好,而且对比过几家,感觉这位是最专业最有耐心的,不过心里对学车没底,有没有姐妹想学车的,咱们一起去学,壮壮胆呀。2012年5月整理:下面是学车考试的回故:考试时长:11月16日报名(相隔一个月未到)12月12日文科(相隔一个月未到)1月10日桩(过年回家,放假,相隔两个月)3月10日93(相隔10天)3月20日长途(相隔一个半月)5月2日路面总共花了五个半月时间练车时段:第一次报名时练。练习项目:1:练习使用教练的对讲机。2:练习如何打方向盘。3:练习控制离合,控刹车。4:练习前前后后,以及转弯的开车。第一次练车,最深刻的是,教练表扬我的手脚协调能力、反应能力非常好。让我尽快回家背文科练车,是某天的晚上,因为有点黑,训练场的灯都打开了,从晚上7点一直练到9点半。练习项目:倒桩进库。第一次在教练的口令下艰难的回成了一套入库的动作。教练几乎就一直站在我的身边,对讲机没用上。一会这边打满,一会那边打满的动方向盘,左脚只可以用一个字形容,累!早上,一大早安排去考文科,考试非常顺利,一路教练都笑眯眯的讲着轻松的话题。俺96分顺利通知,全车人当然开心啦。早上11点就回到公司了,第一关轻松易过。练车,是在下午,有四个人,两个练桩,两个练93。我和另一个妈妈练两轮一换。这一次练车有点进步了,教练不用跟在我车的屁股后面了,他只站一边看着我们练,偶尔加一两句指导的话。感觉自在多了,最起码不用被人盯着,前两次都被盯着还是好不自在呀。6半分钟的时间我就可以做完一个来回倒桩练习。不过从A库移到B库的时候,总是压到B库的边线,每次在那里教练都让我停下来观察。他让我回家多想想。练车也是在晚上,因为知道我考试的时候估计天会半黑了,教练说让我下班了以后来练,好熟悉夜晚的考试状态。那天一下班就吃了两个包就冲去练车了。大冬天的居然跑出一身的汗。印象最深刻的是教练说了一句:“这大冬天的,你头上居然会冒烟,快去旁边降温啊。”这次练车手感好了很多了,顺利出入库,移库的感觉也好多了,对看平衡有点意识了,就是一定要看右边镜子,当右边镜子看到车身平衡了,再看左边镜子观察两边距离是否相同。这样绝对车身是不出线外而且平衡的。1月10日我们一大早,真是的超级早,早上七点教练就接上我了,我六点十五分起的床,好困呀。一上车,教练见我这不像人样的面孔,马上一句:“在车上快补觉,等会考试好有点精神。”我听到差点想打横睡后面去,只是旁边坐两帅哥,没好意思。算了,闭目吧。今天练车的内容主要是来回计时训练。因为考试要在八分钟内全部完成,我们就互相计时练习。最快一次是4分半钟完成呀,我的完美记录呀!    在训练场练到下午3点,我们就转战去考场了,车子爬上一很长的坡,又下了很长的坡,然后到了一块空地,那里还可以练,教练让我们在那里一人练一次,仅一次而已,就马上去排队报到考试了。在进考场前,教练吩咐我们关手机、戴好学员证、准备好身份证等等,交待了一堆事宜。然后就坐在椅子上等了。而教练就跑前跑后的一会交什么,一会看什么号,每次经过我们这就说:“别紧张啊。”其实我看他比我们紧张。哈哈。其实说实话,我真挺紧张的,还好旁边坐着的帅哥不停的安慰我。轮到我考了,2号桩位,细心听好喇叭叫开始,然后就按平常练习那样,很顺利,一次通过了。到最后因为太兴奋,跑出去见到帅哥就和他们击掌,直到大家考完了才觉得不好意思。很顺利,全车一次性通过。回家吃宵夜咯。9选3顾名思义就是9项选3项。第一次练是练了比较简单的侧方位停车,斜坡起步+定点停车,过大饼。    第一项:侧方位停车是最简单的,只要倒桩能过,感觉侧方位停车就能过。因为和A库移B库的感觉是一样的,而且需要记得点位更少。但就是练车的地方,倒入库的时候是一个雪糕桶,但考试的时候是一条杆,在考场的时候就会想不起来,究竟应该对哪个点。这是我后来考试呆了几秒钟的原故。    第二项:练斜坡起步我们的车是有非常大的优势的,因为是不够一年的新车,我就从来未有死火过。离合器即使抬高一点,车身是会颤抖,但也不会死火。在斜坡上死火感觉是非常恐怖的,手忙脚乱的,车子向后退,那种感觉简直会让你大冬天都逼出几滴汗来。斜坡起步我练得最差的就是停定了以后,再起步,手刹放不下来,因为我力气比较小,手刹单手按不下去。教练就教我双手来拉手刹。教练笑**的说我是第一个要双手拉手刹的人。汗呀。我得摆好方向盘,双手拉起手刹,然后左手马上扶好方向盘,左脚抬离合,稳住到车身有点抖的时候,再右手放手刹,再放回方向盘那边。这里最重要的还是离合器控制要非常好,不然要不就冲向前,要不就死火的了。第一次学定点停车感觉还行,反正不是超了点就是未达到黄线。不过自我感觉还行吧。    第三项:过大饼就比较失败,除了第一个,第二个和第五个饼不会吃掉,其他饼我就全吃得光光的。总是后轮压饼。除了第一次教练副驾驶位指导的时候能顺利通过以外,我就一直这么吃下去了。后来教练直接让我坐旁边看,说我是车开得不够前就打方向,让我记住点位。然后在地上面画了个图,然后教我什么时候打方向是对得最准的。但当时一直未能明白,只靠记住点位了。希望下一次练车可以明白这个大饼是怎么过的。就是把其他未练过的项目都试过了一下,限宽门是比较刺激,要在20公里时速过那三个门,但这个其实如果平常玩过游戏机的应该觉得不难,我就是平时爱去玩游戏机,感觉比较容易,比起过大饼要简单。我是练了第三次过大饼才可以完完全全的不用吃饼的。:考93是一大早,几乎就是在训练场练了两次,马上就冲考场考试了。说是10点考,可是我等于中午1点才轮到,那个饥饿呀。我们是两男两女,教练叫我们去士多店买点饼干准备充饥,有时候真佩服教练的细心。我本来是第三次的,结果头两个一男一女由于名字还是身份证的原因,他们要先去报到的地方报个到才可以在电脑里出名字,我就变成第一个了。我抽到的是8号桩,一早就听说过8号桩曾经翻过车,因为那里是最高的斜坡。定点和斜坡起步我很顺利就过关了,就到了我迷茫的侧方们停车了,在训练场是练得非常好的。到了考场就感觉那些杆位都不同了,看不习惯,忘记哪根杆打哪根杆了。就是因为在训练场是看雪糕桶的。所以这里要提醒各位练车的时候记住点位别记住杆或雪糕桶,因为到了考场会有点不同。8号桩对应的是单边桥,这个就简单啦,很容易就过关了,接着车上就报:考试合格。我高兴极了,教练过来接车。就是这样顺利通过了93。在跑长途之前,就练了一次路面,相当于跑长途的预先练习吧。直接说长途的过程比较有趣一点。教练通知我们穿浅色的衣服,是为了显示出安全带是否系好。一大早,教练接上我们就跟我们说了长途的注意事项,告诉我们连南很多盗窃案,让我们注意钱财保管,关好车窗,锁好车门等等。然后就往从化的方向开了。沿途大货车还是比较的多的,但过了从化就好了,我开的那段是阳山那段路,大货几乎都没有了,来来往往的都是教练车比较多。教练就叫我从一档挂到五挡的速度往前开,手不能离开方向盘。每过五分钟,快要照相的时候,教练就会提前提醒我做好准备,如果照相的时候刚好要换挡,教练就告诉我让我踩离合,我的手不能离开方向盘,他来帮我换挡。中途在一家饭店点了五个菜。大概是280元左右吧,休整了一下,接着就再往连南方向开。四个人轮着开75分钟,到了连南的车管所,我们就进去坐着等照相,其他什么排队、交资料的教练都会一一安排好。照完相大概是下午的五点左右吧,就分到房间去休息了。我们分到的房叫:国赋园,好像是以前国税局的招待所什么的,反正条件也一般,也五脏俱全,有个阳台,标双,有电视空调的。晚上跟着教练到去饭堂吃饭,然后就各自回房间里看电视到第二天了。第二天早餐也是到饭堂吃的,教练说这里的青菜鸡蛋都比城里的要新鲜,让我们多吃点。然后就赶回家去。教练问我们下午要不要上班,如果要的,就他来开,如果不用的,就我们开。结果好郁闷的是,有个小帅哥要上班,只能教练开车,我们聊天了。大概中午12点就能回到广州。
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LZ的速度好快呀,可否短我教练的联系方式跟学车地点呀?
2012/09/06回复
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