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地铁五号线客流量之担忧

22267111房产楼市

本人现住地铁五号站三溪站,13年刚搬过去的时候,三溪站上车很轻松,进站也没多少人,随着接驳车和共享单车的出现,到17年三溪站已经慢慢出现上不去车的情况了,直到17年底13号线一期开通,五号线瞬间人流爆炸了,并借由安检的借口,现在早八点排队进站要十分钟,一路往西到珠城一个站比一个站恐怖。但这还不是最恐怖的,今年年底到增城的21号线就要通了,跟市区路线的唯一接驳点就是员村,大部分客流会接驳到5号线来,到时五号线还能正常运行吗?地铁规划的人怎么想的,4号线南沙的客流,13号线新塘的客流,21号线增城的客流,全部只有5号线一条市区接驳线,反观老城区地铁基本已经加密到没有什么死角了,还在不停的修新线。。。最近几年郊区的房产发展如此之快,为啥交通配套还这么不平衡呢,作为一个要一直依靠五号线出行的苦逼族,真心郁闷啊,只能盼着市区环线11号线赶紧修好吧😰
2018/04/23
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Vicky口袋:
07年南沙就通地铁了。不过那时候南沙很少人,而且南沙亚运城石碁坐4号线基本上在8号线万胜围就已经转线了,5号线主要是东部的客流带来的。你担心21号线,请放心吧,21号线在今年不能全线开通,要2020年左右才能全线开通,也就是21号线的人想到天河要转6号线再转3号线。最后,5号线是6L车厢,载客量少,而且最高速度只有90,是一条落后并且规划短视的地铁线
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你说的是21号线天河区的6站吗,要20年才通吗,早晚会接过来,如果去珠城,绕去6号线还是远太多了,等全线通车后转5号还是首选
2018/04/24回复
五号线9点半以后还挤吗
2018/04/24回复
五号线西往东,早高峰8点以后小北上车比较挤,但是也是可以一趟上车的
2018/04/24回复
peaceofsoul:
五号线9点半以后还挤吗
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不挤了,9点半以后那趟线也不挤了吧,至少能上车
2018/04/24回复
5号线珠城最忙时上趟下车人刚全部上电梯,下趟人就跟上了。以后人再多些就爆仓了。所以地铁已到了极限,不能再加密运行了,结果是等地铁时间会越来越长。
2018/04/24回复
妮妮她姨:
你我都知道的事情地铁规划部门难道不知道吗,为什么必然会发声的事情他们不早对策呢
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地铁规划局又不坐地铁上班的。他们那管你上不上得了车,只要有地铁通就行
2018/04/24回复
妮妮她姨:
你说的是21号线天河区的6站吗,要20年才通吗,早晚会接过来,如果去珠城,绕去6号线还是远太多了,等全线通车后转5号还是首选
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到时很快就会有23号线了
2018/04/24回复
人多是变坏,人少了才可怕
2018/04/24回复
年底嘉禾望岗才恐怖,继体育西后又一个三线换乘的站点
2018/04/24回复
枫丹白露007:
三溪很快有鱼珠cbd,有宜家家居,有山姆,有居然之家。到时候更旺
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我记得你好像已经卖房搬走了?
2018/04/24回复
樱桃小肉团:
Brt,起点站都挤不上去,就算挤上去了,上班高峰从棠下到学院,上社到华景,岗顶到石牌,没有三个红绿灯过不去。地铁,东圃站当时还好,但也试过两趟车才上去,车陂南开启疯狂模式,我搞怕了。如果如楼主说,连三溪就开始挤不上去,那东圃早早也沦陷了。所以还是逃吧。
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大沙地都已经客流控制好久了,现在基本一个鱼珠站就可以把地铁塞满
2018/04/25回复
樽头丶:
大沙地都已经客流控制好久了,现在基本一个鱼珠站就可以把地铁塞满
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觉得五号线拥挤程度马上就要赶上三号线了
2018/04/25回复
5号线只是上班高峰人多,平时人少
2018/04/25回复
5号线东段汇聚了13号,21号,4号,5号线的客流,超越3号线是早晚的事。
2018/04/25回复
妮妮她姨:
奶厂开车去珠城必走广园,早晚高峰的广园现在也是进退不得,鸡肋的很,总之就是天河东部的地铁规划赶不上人流的发展速度,远远落后了
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牛奶厂去珠城,没有必走广园啊。

应该是珠吉路转黄埔大道东,或中山大道。

最好走应该是走珠吉路 - 黄埔大道  - 沿江大道,以后沿江大道延长到了鱼珠可以直接走过来走江边就快多了。
2018/04/25回复
高峰期鱼珠勉强挤挤能上吧😂
2018/04/25回复
仆人码头:
牛奶厂去珠城,没有必走广园啊。应该是珠吉路转黄埔大道东,或中山大道。最好走应该是走珠吉路 - 黄埔大道  - 沿江大道,以后沿江大道延长到了鱼珠可以直接走过来走江边就快多了。
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其实我是在天河北上班,没说清楚,天河北还是走广园最近
2018/04/25回复
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