http://news.sina.com.cn/china/1999-9-8/12885.html京珠高速公路靠椅山隧洞发生大塌方--------------------------------------------------------------------------------http://www.sina.com.cn 1999年9月8日 20:11 羊城晚报　　本报讯：前天凌晨2时30分左右，正在施工的京珠高速公路靠椅山隧道工程发生重大塌方事故，正在隧道中施工的 22人被困。事故发生后，有关单位立即成立紧急抢救抢险领导小组，组织工程技术人员全力营救。今天上午10时15分，营救人员从隧道通风口听到洞内传出被困人员的呼救声。截至发稿时止，营救工作仍在紧张进行。　　位于韶关翁源县的靠椅山隧道工程于1997年5月1日正式开工，是京珠高速公路粤境北段的先行关键工程，也是京珠高速公路建设中最长的隧道工程。塌方事故发生时，工程人员正在隧道内部进行夜间施工，整个隧道只剩500多米即可贯通，不料在YK145+012至YK145+030标段位置的山体突然发生崩塌，导致隧道进口右线的洞门被泥石堵塞近百米，22名施工人员被困洞中，生死不明。　　隧道塌方后，紧急抢救抢险小组决定同时进行三个营救方案：从隧道左线Zk145+275处开掘一条3X3米的人员营救通道；从隧道正洞左上侧开出一条小导坑同时进行营救；用地质钻机从ZH145+230处开辟一条通风口，以利隧道右洞通气并与洞内联系。昨日上午11时左右，营救人员成功辟出通风通道，此后用高音喇叭不停地向洞内呼叫，以此确定被困人员在洞中方位。据分析，只要被困人员在隧道塌方时不被泥石压住，洞内的氧气应能维持生命一段时间。(记者杨峻报道)

广东采取新方案寻找靠椅山隧道塌方失踪者--------------------------------------------------------------------------------http://www.sina.com.cn 1999年9月15日 08:51 中新社网站　　广州九月十四日消息：经过各有关部门专家四天三夜的反复研究，京珠高速公路广东靠椅山隧道塌方抢险第二方案昨日下午推出实施。参与第二次抢险人员现已集结，所需设备和材料正紧张调运，五位失踪者被埋压方位基本确定，再次抢险工作今起可全面铺开。　　抢险第二方案主要是在进行地表处理的基础上，在塌方周围采用深孔灌浆，以便稳住地表进行二次开挖。　　六日发生大塌方的靠椅山隧道属构造侵蚀和风化剥蚀地貌，连日大量雨水使周围山体水分充足，而原塌方隧道上方山坡地表下陷长近五十米、宽约三十米、深近二十米的大坑，下沉土量超过十五万立方米以上。眼下只要一触动塌方体，马上便会引起更大的塌方。如何才能做到既能控制新塌方的发生，又尽快找到另外五名失踪者，专家们为此费尽思量。　　据被救出的被困者反映，塌方发生时，二十二人均没被埋压，塌方处尚可看到一点光线。数名被困者为争取自救而沿光线开挖，结果引发更大塌方而导致自救失败，五人被埋压。

继续继续

我啊麻死那年，办完好事，全家去茶楼喝茶聚聚。我就说啊麻第一天就回来了，因为我家的狗对着门狂叫撕咬，当我开门看却人影也没有一个。想到是我亲麻，也不是很害怕。

说到这里，搭台的女人就说，这是小事。

她老公一次驾车在李伯坳(增城）出车祸了，她和小叔开车去救老公。半途有个女人要搭顺风车，就上来坐在后排。开着开着，她就踢她小叔的脚：后面的女人不见了。两人朝后镜看不见了后座的女人，到了下车也找不到。我问她，害怕吗？她说救老公心切都没有在意那件事了，也不是很怕。

另外一个亲戚就没那么好彩了。她当时在增城的服装厂里面打工，90年那会都会有中午两个小时的吃饭时间。打工的都是当地人，下班就通通回家吃饭去了，所以一般车间都没有人的中午。但是这个女的好像要回车间做什么事，所以提前回去了。她一进门就看见很多穿军装的日本皇军，吓得魂不附体，回来烧了很多纸钱也没有用，发烧病死了。

就还有一个倒霉的人，听家人说的。那个人早上用0.6运鱼。天蒙蒙光的时候经过黄花岗，有个女的要搭便车，后来也是不见了。那个人也吓了病死了。

在来一个搭便车的。也是听来的。有个朋友的乡下亲戚，踩着自行车在山路上走，经过渡头那段特别出奇，车链接二连三掉，要用手捡装上。在渡头就有个女的要上车，大哥，带我一程吧。上车后，不知是崎岖的山路还是怎么的，女的不知在哪里不见了。也是吓得病了一大场，烧了很多的金银捡回条命。

大眼仔妈妈点解讲一半唔讲一半架？

桐桐妈好多鬼古噃