说说我的增城沿线楼盘观后感
35924100房产楼市
cheerlem后续沿着21号，从相对距离较近的朱村看了中航城、西福蓝湾、碧桂园、广铝、蔷薇，而后又到了荔城看了时代天启，再到石滩的绿湖国际城，看得人接得崩溃~~
中航城是相对个人比较喜欢的一个新盘，离地铁距离好，近或者推不出来的教育城版块，周围各大开发商都在推盘，位置上来说，入住后相应的基本生活配套应该不成问题，且房间格局非常好，复式的实用率也很高，缺点是没有实体的样板房。去了三次，每次都是人满为患，感觉像买白菜一样。第一次是看楼吧去的，没开盘；第二次是开盘后一个星期，没有小面积的楼层；第三次是说有预订了买不了，盘源重新开售，结果去了说不能卖。总之有点没缘份，单价一次比一次高。。。还有个不好的地方是双合同，装修合同要么一次性性，要么月息将近9厘！
广铝，相对来说也近地铁，盘不是太大，但价格跟中航城差不多，两个二选二，觉得中航城胜。
蔷薇，第一次去看下雨了，样板房是搭建的，小面积的格局不错，就是阳台有点怪，梯形状的，价格跟中航城、广铝基本不差，但是离地铁远。楼盘建的地势很奇怪，呈坡形的，地面没有平整，有人说风水不好，也有人说风水很好，因为旁边有个别墅区。生活配套预计要靠六七公里外的中心区提供。
时代天启，后面是个山林公园，空气没得说，非常好，格局也不错。车位捆绑着卖，也就是三合同签售，首付有点重。楼盘对面是个中学，虽然学位不好，但属荔城版块，生活什么的村里面就有，适合在增城区上班的人。
绿湖国际城，好大一个盘，已经有入住了，物业看起来也不错，去的时候刚好开盘，那场面，简直就像不要钱，不知道真实成份有多少，现在很多中介驻场，据说销售非常火爆。小面积的格局利用率不太高，稍大一点面积的格局要好很多，楼盘还打了个新东站的地标，价格是所有楼盘最好的一个。
还有一个暂时了解到的消息，有些楼盘跟某些所谓的电商有合作，有**万抵**万的某种优惠，这种不是开发商自带的优惠政策，其实有点坑，不知道算不算类似于中介费。。
关于二手，看了新塘的几个盘，凤凰城盘大，密度高，价格也是一路往上。。
后续可能继续看二手了，好累。。。。希望楼价平稳。。。。
2017/09/05
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yuleyule88step123:
上面已回，地铁沿线都是本地小开发商，想物业好，大开发商只有凤凰城，且近地铁的只有凤馨苑（接驳1-2个站），凤凰城其他苑都离地铁远。
查看原文这样子啊，我就是没去过增城，没有具体了解过！所以想透过各位友妈了解情况了解一下嘛，大润发附近有什么楼盘适合下手的呢，我想买靠近新塘市中心的。
2017/09/09回复
step123板凳yuleyule88:
这样子啊，我就是没去过增城，没有具体了解过！所以想透过各位友妈了解情况了解一下嘛，大润发附近有什么楼盘适合下手的呢，我想买靠近新塘市中心的。
查看原文我上面已经列了很多小区，大部分是大润发周边的，你自己结合地图可以看。自己功课还是要做的
2017/09/09回复
maggie_yuyu新手哈,顶帖顶帖,来多学习学习经验!
2017/09/10回复
LED灯牌
2015米虫
盛861186
sky0827
|0215_326910楼kisses88:
92方3房两厅南北通透，有兴趣看私信加我微信吧。着急等资金交首期等不到年底地铁开忍痛放盘。😔
查看原文什么价
2017/09/25回复
豫章太子11楼新塘一定要买地铁口的房子，那些离地铁口1KM以外的就不要看了，包括凤凰城（除了凤馨苑），整体而言新塘的环境目前来说是不好，不过最近政府也在大力整顿了，要经济转型了，现在哪个一线城市还有这么大的污染，等转型完了，再来估计房价又要涨了。真正新塘的大开发商只有碧桂园，保利，新世界。保利基本新塘的公务员买了，省一级学位，放盘很少。凤凰城有钱人多，上班族也多，不过广园路每天很悲催很堵。新世界目前最大的问题就是旁边的工业园，不过年底就要搬迁了。至于其它盘都是本地小开发商的搞的，那容积率非常感人，感觉住到了农民公寓里了。
至于朱村无论过去现在和将来肯定和新塘没得比的，新塘太多交通利好了，毕竟新塘再烂，但常年全国千强镇进前五，钱有的是，只是目前被增城吸血过去了，等富士康真正投产了，新塘会全面转型的。
另外，未来很长一段时间，新塘都不会有很多的一手推出，主要以二手为主了，唯一可期待的就是明年凤凰城那块地王，不过地面价都24000了，卖多少才不会亏，大家都懂的
至于朱村无论过去现在和将来肯定和新塘没得比的，新塘太多交通利好了，毕竟新塘再烂，但常年全国千强镇进前五，钱有的是，只是目前被增城吸血过去了，等富士康真正投产了，新塘会全面转型的。
另外，未来很长一段时间，新塘都不会有很多的一手推出，主要以二手为主了，唯一可期待的就是明年凤凰城那块地王，不过地面价都24000了，卖多少才不会亏，大家都懂的
2017/09/27回复
豫章太子12楼再补充一点，买新塘的房不用特别在意楼下有无生活配套，我朋友住的那个新世界，楼下便利店都一个个倒闭做不下去了，因为大家都在京东淘宝买东西了，每天各大快递在门口一路排开等业主领快递
2017/09/27回复
step12313楼| 26号又有两个新塘在建新商业综合体的消息： 1、增城日报报道新塘万达广场的建设，http://www.zcwin.com/content/201709/26/c73946.html 这个在增城开发区、离新塘地铁站3公里。 2、凯达尔枢纽广场完成双塔副塔的封顶，同时开放广场网站，地铁新塘站在它的地下两层，穗莞深城轨在地上2楼，将是增城第一高楼，楼主去了解下吧，离现有大润发商圈几百米。凯达尔广场官网是http://www.todcn.com。 仅供参考，一个小镇，容纳这么多商业综合体落地，也是城市化推进的结果。只可惜周边已经没有一手盘了，只有更远的的永和盘借新塘枢纽概念热炒自己，实际离得好远。 |
2017/09/27回复
歌式穿梭
gzmmjackwin15楼离地铁和车站太近不好，通常环境比较复杂，在1到2公里范围内最好，以后凤凰城肯定有苑区接驳车到东部交通枢纽，基本车程在10分钟内
2017/09/27回复
luck98step12317楼回复 gzmmjackwin 的帖子
你太乐观了，凤凰城各苑要看离到交通中心的距离，然后交通中心至东部枢纽的距离。大凤凰里面的绝对不止15分钟(到交通中心的村巴都是15分钟一班），除了东凌附近离东部枢纽较近(2公里内)，时间可控之外，凤凰城大凤凰里面想靠公共交通接驳地铁还是挺难的，人太多，要排队，距离4-6公里不等。相信凤凰城优选还是大巴或自驾出行，会重倒番禺祈福新村的覆辙，可以预见的，地铁开通对距离较远的，并不见得意味着便利，与其花20分钟以上时间在原区域费时等公共交通接驳地铁的时间，自驾或大巴早就在入城的路上了。这条也适用于永和的盘。
PS：我有n个同事住番禺祈福新村，离3号线地铁口3公里，但接驳公交挤不上去，单程公共交通入城需要1.5小时。最方便的交通方式还是点对点的楼巴。
你太乐观了，凤凰城各苑要看离到交通中心的距离，然后交通中心至东部枢纽的距离。大凤凰里面的绝对不止15分钟(到交通中心的村巴都是15分钟一班），除了东凌附近离东部枢纽较近(2公里内)，时间可控之外，凤凰城大凤凰里面想靠公共交通接驳地铁还是挺难的，人太多，要排队，距离4-6公里不等。相信凤凰城优选还是大巴或自驾出行，会重倒番禺祈福新村的覆辙，可以预见的，地铁开通对距离较远的，并不见得意味着便利，与其花20分钟以上时间在原区域费时等公共交通接驳地铁的时间，自驾或大巴早就在入城的路上了。这条也适用于永和的盘。
PS：我有n个同事住番禺祈福新村，离3号线地铁口3公里，但接驳公交挤不上去，单程公共交通入城需要1.5小时。最方便的交通方式还是点对点的楼巴。
2017/09/27回复
gzmmjackwin18楼到时看看吧，不一定会经过交通中心，各苑区可以直接对接交通枢纽，关键看客流，比如星荟片区，天麓山片区，入住率高后直接就有往返了，无须经过交通中心的😀
2017/09/27回复
gzmmjackwin19楼step123:
你太乐观了，凤凰城各苑要看离到交通中心的距离，然后交通中心至东部枢纽的距离。大凤凰里面的绝对不止15分钟(到交通中心的村巴都是15分钟一班），除了东凌附近离东部枢纽较近(2公里内)，时间可控之外，凤凰城大凤凰里面想靠公共交通接驳地铁还是挺难的，人太多，要排队，距离4-6公里不等。相信凤凰城优选还是大巴或自驾出行，会重倒番禺祈福新村的覆辙，可以预见的，地铁开通对距离较远的，并不见得意味着便利，与其花20分钟以上时间在原区域费时等公共交通接驳地铁的时间，自驾或大巴早就在入城的路上了。这条也适用于永和的盘。PS：我有n个同事住番禺祈福新村，离3号线地铁口3公里，但接驳公交挤不上去，单程公共交通入城需要1.5小时。最方便的交通方式还是点对点的楼巴。
查看原文凤凰城的估计不是接驳公交，而是业主点对点的接驳，会比祈福的好很多
2017/09/27回复
