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新光快速变市政路,不收费了:市桥北大利好

90962557房产楼市

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广州第一穷人:
<br />1,你的例子以东山和荔湾价格和市桥北比较,本来就是以肉包比汉堡.为什么?好简单,按照老兄的地理论,因为距离近了,所以就要同价.那么开到kfc旁边的肉包店,自然肉包就该卖汉堡价.东山住的是什么人?荔湾呢?如果按照老兄的极端说法,是不是石滩,肇庆该卖贵7-10倍?2,无论你点说都无法否认,市区到市桥北并不是你所说的15分钟.此外老兄既然认为市桥北那么好,那么为何你还在环市东,淘金坑发贴呢?
查看原文
如果是简单的“地缘因素”,这是片面理解。
为何我不推荐祈福、碧桂园、雅居乐或锦绣香江?

除了“地缘”,还包括了我重点谈过的
市政配套(公交,地铁)、教育配套,距离商业枢纽的距离,距离商务中心的距离(也就是我强调的距离猪心和天河北15分钟车程),等等一系列因素。

宜居地段,可以说“缺一不可”。
我除了强调“地缘便利性”,同时一直在强调市桥是行政中心,教育中心和商业中心。有三大中心,什么都有。再加上距离猪心和天河北15分钟,相当于拥有商务中心。

这是祈福、碧桂园大盘无法比拟的,也是你说的什么同德围、同和京溪,还有石滩什么的无法比拟的。
2010/10/29回复
dddyyydddyyy122楼
虽然免费, 可能广州年票也要跟着涨了吧. 对那些一年走不了一两次新光的人, 算不上好消息
2010/10/29回复
原帖由 <i>炒房团连长</i> 于 2010-10-29 12:52 发表 <a href="http://www.gzmama.com/redirect.php?goto=findpost&pid=33477749&ptid=1850002" target="_blank"><img src="http://www.gzmama.com/images/common/back.gif" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /></a><br />

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如果是简单的“地缘因素”,这是片面理解。<br />
为何我不推荐祈福、碧桂园、雅居乐或锦绣香江?<br />
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除了“地缘”,还包括了我重点谈过的<br />
市政配套(公交,地铁)、教育配套,距离商业枢纽的距离,距离商务中心的 ...
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15分钟上班时间你从天河北中信开车到天河城看看要多长时间?
15分钟从中信开到市桥可能吗?

不要信口开河...

你的全部理论基于一个观点就是市桥好过广州市,肉包和汉堡价格应该一样.
事实上这点大家都知道是错的.否则人人都不会打崩头买学位房了.
2010/10/29回复
太好了,以后去亚运城就可以省钱了
2010/10/29回复
你就是喜欢你“咬文嚼字”。这么说吧,
15分钟是指走完新光快速全程需要时间。
新光快速这段路,从头走到尾耗费你15分钟。OK?

若是天河北,就是到新光快速在天河东路的上浮点。天河新作那里。若是珠江新城,就是到新光快速在花城大道的辅道出口,凯旋新世界旁边那条路。

你自己也不想想,从中信门口到天河东-天河北路口,许多时候都需要15分钟,从天河城东门到黄埔大道-体育西交叉路口许多时候也需要15分钟。15分钟,并不是一个咬文嚼字的概念。在市区15分钟能走多远,你是懂的。没必要纠缠。

我说的15分钟,就是新光快速会花费你多长时间。

多一分钟少一分钟也无需那么计较吧。我昨天特意在上班的高峰期刚走过一次,从维嘉斯广场计时到市桥北,一共就用了16分钟。

[ 本帖最后由 炒房团连长 于 2010-10-29 16:31 编辑 ]
2010/10/29回复
进到市区路之后,再花费多长时间能走多远,都是完全不确定的。通过一个路口,用10分钟都很常见。不知道你既然那么在乎时间的精确性,为何不找个时间亲自体验一次新光快速?

有亲身体验的人不会如此纠缠究竟是不是15分钟,即使耗时17-18分钟也都是意外之喜了。你说呢。你如此质疑15分钟,就是在你的心目中原以为这段路应该45分钟。15分钟?除非坐飞机?

[ 本帖最后由 炒房团连长 于 2010-10-29 16:41 编辑 ]
2010/10/29回复
豆妈emily:
太好了,以后去亚运城就可以省钱了
查看原文
去亚运城走新光快速并不是好选择。

因为出了新光快速,要通过市桥市区的主干道,花费时间长。先是走东环路到清河东路,就是到番禺广场附近,约5公里少说也要10多分钟。然后就是走清河东路走到底,估计还要半小时。

去亚运城,最好是走南沙港高速。
2010/10/29回复
都人都人128楼
看LZ舌战群雄很痛快   
再大力支持一下LZ
2010/10/29回复
percy10percy10129楼
LZ太厉害拉~~~
其实我都觉得依家住市桥好方便....
我地都好中意走新光快速,不过依家多左好车,无以前甘爽拉
2010/10/29回复
原帖由 <i>炒房团连长</i> 于 2010-10-29 16:27 发表 <a href="http://www.gzmama.com/redirect.php?goto=findpost&pid=33487928&ptid=1850002" target="_blank"><img src="http://www.gzmama.com/images/common/back.gif" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /></a><br />
你就是喜欢你“咬文嚼字”。这么说吧,<br />
15分钟是指走完新光快速全程需要时间。<br />
新光快速这段路,从头走到尾耗费你15分钟。OK?<br />
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若是天河北,就是到新光快速在天河东路的上浮点。天河新作那里。若是珠江新城,就 ...
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:)
你说来说去都避开自己说过的东西哦!
你老兄说要升到市区95%价格哦!

你说新光快速从头到尾15分钟(不塞车),问题是从天河北到同和,或者五羊新城到珠江新城都可以.
这些区有无楼价100%接轨?
请回答我这个问题.

其次,你大谈"利好"是因为新光做为市政路不收费然后推出市桥北大利好.
但你却故意不说,海珠区在广州市的价格,不谈洛溪,大石等离广州市区的距离.这些照样是受到你所谓"利好"的影响更多,价格也没如你所希望的那样上去.

所以我觉得老兄说的话具有偏向性.
而且老兄口口声声市桥北那么好为何你还在环市东发贴吹水呢?卖掉广州的房产去市桥扫货岂非更符合你的原则?

东山荔湾都差过市桥了,你还不快点去买,然后以东山荔湾的价格大大地狠赚一笔?
2010/10/29回复
我逐条回答你的疑问,

第一条,接轨问题

这个问题早就回答了,翻前面有内容。

我说:市桥北在3-5年内要与市区主流楼盘接轨。这个接轨的时间,完全是看着珠江新城的发展节奏,兼顾天河北客源的逐步引入。(天河北与市桥北之间贯通,不过3个月左右)

同和为什么不接轨?
若参照我强调的“四大中心”论,在交通便利性的覆盖范围内,请问同和有几个中心?一个也没有。同和有什么学校,什么大型商业(不要跟我说批发市场啊),那一级行政决策部门在附近?
最关键的,同和那一带宅基地,小产权房特别多。各种情况也比较复杂。那一带的地产根本就不可能有什么发展。

五羊新城为什么不接轨?
难道五羊新城没接轨吗?这个我早回答你了。珠江新城有30个盘吧?请你找一找,有几个盘比“凯旋会,汉苑和颐景园价格高的,又有几个比富力东堤湾高的”?不要用五羊新城20年的房改房与珠江新城5年楼龄的商品房比喔。

同样是7-8年楼龄,是五羊新城的东堤湾价格高还是珠江新城的漾晴居高?同样对着马路的公寓,是五羊新城的璟泰大厦价高,还是珠江新城的马赛公寓价格高?
大家可以比比啊。

[ 本帖最后由 炒房团连长 于 2010-10-29 21:53 编辑 ]
2010/10/29回复
其次,行程问题

15分钟就是15分钟,没有状语从句。你加的那个括号(如果不塞车)根本没必要。
我来来回回也50-60趟了,从来没有塞车。就是有那么几次,货车并行开得慢,挡住了后面的小车超车,速度降低到60公里时速。

当然,我吧排除现在80-90公里的时速将来会降低。但速度若降低至60公里 ,楼价涨50%。再进一步降低到40公里,楼价又涨了50%——是不是?

第三条:洛溪、大石问题

这个在与某位妈妈的探讨过程中,已经有所说明。也是本贴前面的内容。

1、大石、洛溪线,是国道。
沿途这么多岔路,这么多平面交叉,不可能不塞车。洛溪、大石的交通并不便利。可以说用咫尺天涯形容并不为过。

2、再有就是我强调的“四大中心”,
洛溪、大石有什么中心?商业中心还是教育中心?可以说什么都没有,就是大盘,住一住可以。多住几年就单调了,各种问题就出来了。洛溪和大石,也包括星河湾,雅居乐,锦绣香江等大盘,都存在同样的问题。

3、房源,性质和数量
尤其是洛溪和大石,基本上就是过渡性房源。业主的放盘永远源源不断,大家住几年之后都是要换房的。你去市桥北,给我找10个房源出来?不可能的,市桥北也有5-6个小区,房源还不到丽江花园的一栋楼多。

4、毗邻和比价问题
洛溪和大石,作为大型居住区应该与谁比价?应该与其毗邻比价,没错吧?
过去一条河是哪里,可以说海珠区楼价最低的地段。

反之市桥北与哪里比价?与珠江新城比较有些高攀,我承认。与到15分钟之内到珠江新城和天河北的主流楼盘比较是应该的,与海珠区比较发达的地段的楼盘比一比也可以。这个发达,当然也是商业发达,教育资源也发达的相似地段。

这样看,洛溪和大石是不可能与市区主流楼盘接轨了。

[ 本帖最后由 炒房团连长 于 2010-10-29 21:40 编辑 ]
2010/10/29回复
第四条,东山荔湾问题

我可没说市桥北比东山荔湾好。我说市桥与东山荔湾“味道差不多”,都是老城区。当然,市桥的现状与东山相比还是有一定差距的,但与荔湾的相似性极大。在教育资源方面,市桥与东山可以说平分秋色,名气不同罢了。在商业资源方面,去看看易发广场,并不比上下九或北京路差多少。当然,正佳和天河城又是另一种风格的商业。

语言习惯上,市桥是说粤语的居多,你是懂的。反观天河包括大石洛溪,说国语多。这就是味道相似问题。

我推市桥北,并没有否认东山荔湾——大家可以和平共处吧。既要东山荔湾,也要有市桥。哪好就买哪里。无需非要象老熊掰玉米似的,非要丢弃了一个再去选另一个的。
2010/10/29回复
天下78天下78134楼
连长太强了,佩服佩服
2010/10/29回复
炒房团连长:
第四条,东山荔湾问题我可没说市桥北比东山荔湾好。我说市桥与东山荔湾“味道差不多”,都是老城区。当然,市桥的现状与东山相比还是有一定差距的,但与荔湾的相似性极大。在教育资源方面,市桥与东山可以说平分秋色,名气不同罢了。在商业资源方面,去看看易发广场,并不比上下九或北京路差多少。当然,正佳和天河城又是另一种风格的商业。语言习惯上,市桥是说粤语的居多,你是懂的。反观天河包括大石洛溪,说国语多。这就是味道相似问题。我推市桥北,并没有否认东山荔湾——大家可以和平共处吧。既要东山荔湾,也要有市桥。哪好就买哪里。无需非要象老熊掰玉米似的,非要丢弃了一个再去选另一个的。
查看原文
不是吧,市桥和东山的教育资源平分秋色?什么时候的事?
2010/10/29回复
炒房团连长:
我知道,你并不反对市桥北确实是个好选择,你反对的是我说的“市桥北楼价向中心区楼价95%看齐”。你不想想,比价的基础是什么?是客人有的选。如果客人没的选呢?东圃5000的时候,天河北12000了。现在东圃都18000了,天河北还20000出头。中间的比例差距在缩小。各个地段最近这样的例子非常普遍。再比如滨江东12000的时候,江燕路才7000。现在江燕路18000了,滨江东也就22000-25000。排除特例,贵价盘和平价盘之间的差距,普遍而言都是在不断缩小。更大的范围的比较还包括上海的。房改房那种,中心地段现有都25000,以前才10000出头。但以前那种比较好的小区洋房价早就是20000(对比房改房10000),现在也就30000出头。一个翻倍,一个涨50%。这个差距的缩小更加明显。首先,类似东圃、江燕路等以前的中低价盘,其实已具备了宜居的条件。素质先摆在那里。其次,就是客人的选择越来越少。高价的盘当然无法指望,中低价盘的“后程发力”的力度往往超乎人们的想象。“后程发力”的条件就是客人越来越多,可选的盘源越来越少。市场的价值发现会起作用,15分钟就是15分钟。事实摆在这里。人的主观性选择于是变得可有可无。顾不了那么多了,谁还在乎市桥北到底算番禺呢还是算广州呢。[ 本帖最后由 炒房团连长 于 2010-10-29 12:36 编辑 ]
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谁说的?以前我们买车陂骏景花园的时候是5200,天河北的楼盘也就是6000-7000元而已,相差没有那么悬殊;现在东御苑一手20000,天河北一手22000-25000,相差幅度还是和以前差不多。
2010/10/30回复
wintergrass:
谁说的?以前我们买车陂骏景花园的时候是5200,天河北的楼盘也就是6000-7000元而已,相差没有那么悬殊;现在东御苑一手20000,天河北一手22000-25000,相差幅度还是和以前差不多。
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嗯,我也发现LZ的数据有很多问题。
2010/10/30回复
是啊,象番禺中学,星海中学,禺山中学,仲元中学等。据说名气都很大。星海中学和禺山中学就在市桥北,据说都是省一级重点。但我不大关心也没多关注。

星海中学据说是招音乐特长生的,在雍雅苑旁边。禺山中学应该在绿茵庭园后面1-2公里,在康裕北苑附近。
2010/10/30回复
这几天,一直在关注这个贴。因为人气很旺,两派的呼声都很高。

首先,我挺佩服LZ的,因为真的有做功课,估不论LZ的目的是什么。从户型,价格,到周边的配套设施,交通,都有很深的了解,证明经常去实地踩点。LZ只不过发表他的一些看法。

其次,聊房产竟然能引用到古代的诗词歌赋,给这贴子增添了一些强烈的色彩。

再次,买了房的希望房价涨,不论是自住还是投资;没买房的希望房价跌,这是亘古不变的。所以也没有说谁对谁错。大家都只是发表自己的看法,房价的涨跌不是你我说了算,看ZF,看市场的供求关系吧。 大家在这里发表自己的看法,看到明年的这个时候,房价的走势跟自己现在发表的观点是否一致。
2010/10/30回复
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