20年前老城区一套可以买二套珠城？没这么夸吧？一直珠城就卖得贵，不是小老百姓可买的，记得当时开发接邻五羊新城那一块，像名门那些可贵了，当时都是以明星为代言的，刘德华之类的；星汇园发售的时候，大批老广人买了，我也去看了，买不起。

楼主，其实还有个问题：家里如果有父母和小孩子一起住，他们是不用上班的。就算郊区交通不方便，大人辛苦一些给老人小孩一个好的大型小区生活环境，也是值得。老人在小区里面就可以跳舞，麻将，下棋，小孩放心在小区里面骑车，跟同学玩等等，一个家庭又不是只有上班族。而且类似我，上班时间都比较自由，早上没事我一般都送完小孩去上学，9点后才出门，晚上回家是堵车一点，有事会早一点下班，也并不是每个人都要准时上下班的。我看周围邻居也很多到了40多岁，上班都比较自由了。

单位在越秀，曾经听一个买在中海誉城的同事抱怨开车，堵加远吧，不也过可能是开始不习惯。我们单位大院不给停车，没法实现车库到车库，所以我个人对买车兴趣不大，觉得公共交通也还好。反正买房这事儿全凭个人喜好，也不能说郊区就多不好的。

霖多啦，20年前猪城就比荔湾鬼起码一倍啦，同时期富力半岛开盘一套40万，星汇园百几万。宜家富力半岛3万5，星汇园8万，咪差唔多。

证明珠城一开始定位就不是郊区，而是广州的中轴线。

说浪费在路上的其实大部分时间都在路上浪费了，不管是市区郊区。不要否认。说上班离家很近的那是一种别样的幸福。广州没有想想那么多人是这种情况。努力的人越发忙。早出晚归都是正常，所以工作也不会真的因为路上那个时间而做不好。相反根据自己实际情况安排好出行时间比所谓的节约那个时间来的更有用

住市区，公司也在市区，习惯开车之后真心不想挤公交跟地铁，虽然家跟公司附近都有地铁站，但地铁站每天限流真的受得了么。开车3,40分钟很轻松。别说的住市区就必须公交地铁，郊区就只能开车一样，每个人有每个人的选择。还有，别拿屎尿说事，作为一个正常成年人，无论坐公共交通还是开车，总能憋到找到厕所的

5万的人开车进广州就不塞?

层主确实点明要害了，这些都是没固定停车位惹的祸，他们可能觉得现在这种天气身水身汗挤公交很爽吧家里有自有产权车位，公司有固定车位或有司机接送的，再塞都开车上班啦，更何况交点钱上华快，有什么问题，一个月不过多那么百来块钱

别理他们，一群住在乡下的穷屌丝，就像yy美国穷人活得也不好一样，他们是选择性忽略大把比他们好的人，现实中这种人就是很没存在感，在网上找心理平衡

高峰开车三四十分钟能到的郊区，只能说明你出来的早，出来早地铁也不限流。

珠江新城和海珠不算郊区，我觉的距离cbd20公里以上才算郊区吧

珠江新城不算郊区，只是未开发而已，

买了九年了，涨了三倍多快四倍，今年卖掉回市区上学

只有东边还有地发展，中轴线会继续东移的，看好东圃板块

住在开发区西区感觉已经给忽略不管了

哪个小区

走新光的，洛溪这边的入口很少塞。