因为你的话很没有水平啊，一看就是智商欠费

你也不见得有多高智商。

说你欠费你还不愿意，来，你说说，我刚才哪句话有说我很高，你的何不食肉糜观点前面已经被人家指出了，还在这跳梁小丑般……

龙湖在妈网上公关不是一天两天了，正常人自己赚的钱哪会不去计较天价停车费呢？天銮业主开豪车游街也要抗议也是服气……当然有些本来自己是业主屁股坐在开发商那边也是不懂了

我承认我文化低，但也不见得你比我智商高，花几百万被入套走上抗议之路。

粥不算粮食似的

嗯，我确实发现了，你这个水平能完美避开别人所有要表达的重点，而自己不知所云😀另外，原来你没买啊？那你真是有够闲的，行啦，好好喝你的粥去吧，不是粮食不好消化慢慢喝😀

可能你误解了我的意思。我的意思是：市场化的情况是这样：1，在楼盘最开始定价销售时，停车位可以给出定价（设计图其实是一早就有的，完全可以实现），大家看到了楼盘的定价和车位的价格，可以选择买或不买这个楼。这个时候就是楼盘刚开始销售阶段，并非楼盘要卖完的阶段。买了这个楼，到时候车位按照原来公式的价格进行销售，就没有什么可以闹的，根据契约精神，就只能接受，就像很多楼盘在销售楼盘时就明确说明物业费价格一样。2，车位定价不等于真正销售，可以等楼盘收楼后再销售，但是必须以公式的定价为准。由于之前已公式，相信大家心理都有了准备，也不会像现在这样不满！

别理他们，出口伤人的修养低，就算有钱住豪宅，也脱离不了低级趣味。😂

照你这么说，一线城市就只能走路坐公交打地铁了？这是什么理论？

这个贴子歪楼了，歪楼一，花花姐的粥是不是粮食；歪楼二，车位该如何卖。好像跟维权没啥关系！

合理不合理不是市场定的吗？谁说汽车就是民生了？说实话大城市利用经济手段抑制汽车保有量也是新的潮流啊

一线城市利用经济手段让大家做地铁公交这是政府正在做的事情 所以要车牌拍卖 感觉很合理 当然 龙湖这地段问题不在于车位而是公共交通配比 建议去交通局维权

国人真是说风凉话不嫌事儿大，即便对我来说买个四十万的车位不是多难的事儿，也理解

国人真是说风凉话不嫌事儿大，即便对我来说买个四十万的车位不是多难的事儿。但也理解龙湖业主的感受，至少放一些车位出来租一段时间，循序渐进地开售车位也好吧，都是刚买了房的人，谁的钱都不是天上掉下来的，连租都没得租，过度都没有不就是逼着业主立刻买车位了。估计我这么说得招人教育了😂

如果是自由市场，把价格交给市场调节没问题。但就某个小区的车位来说，是完全垄断市场，市场调节是失灵的，如果政府不干预，处于弱势一方的业主就是任人宰割的局面，这不是市场经济。

继续支持龙湖业主，邻座同事昨天参加了维权活动。