早几年fu前路确实重东进轻南拓,看看地铁修建布局就知道,如果当年先修18和22,而不是6号线香雪段和21号线和14号线,那么自贸区早已盘活腾飞,也就最大程度弥补了南沙离市中心距离远这一劣势。然而东进线路先行,并无战略爆点,通往山区的地铁。府前路放弃大力发展海洋经济而去开拓山区,这本身就是一种战略失败。深圳很聪明,过去几年迅速占领了海港优势和自贸区优势,背靠珠江入海口,面对香港,建立深港合作区,发展总部经济,所有先机都被深圳抢占。 这两年广州终于发现山区是坑,于是本来炒的火热的16号线消失在了规划中,18和22以迅雷之势提上日程。算算时间南沙被耽搁了4年,fu前路只能为自己