你的脑袋长在肚子里么？不然怎会笨到肚子疼？本人哪段话是拆深圳的桥？

蕉门先抛开而论，不过张飞拆桥大概意思就是张翼德当阳桥上一声吼，独腿曹军百万兵河水倒流。不过桥是他后来拆的。刘备为此还责备他了。因为他当时已经把曹军吓退，而且让曹操以为有伏兵。但是他走的时候把桥拆了，就从另一个方面证明了刘备军是在逃命，可以放心的追杀。一座浮桥对曹军来说就是儿戏而已，根本不放在心上。其实就是贬义成语之意。

蠢到可以出国参加比笨大赛了。
全世界有哪个自由港是工作不方便的？你能举出任何一例算我输！而南沙大概率将在今年成立自由港！

他意思是说你跟张飞一样吧，从深圳逃到南沙，还把桥给拆了，所以南沙要建桥。

确实，家里亲戚几年前南沙热潮期购入，新政出来后就已放卖，期间调价2次到现在还没售出，加上楼市惨淡，租客也频繁更换，他告诉我那些租客有一部分是投资或自住打算租南沙感受生活，很多都是短租，也不好租，可能这就算是入坑了吧。

张飞拆桥，有个歇后语~不留后路。
这是某坛友用来点出我的特殊文风及性格不给反方留后路。而反方不学无术借题发挥，半知半解自抽打脸贻笑大方。

增城之前的涨幅也很大 不过后劲没有南沙厉害

人们一般卖掉深圳房的原因太多了，比如换工作，比如回广州，比如结婚等等。本人既未诋毁深圳，何来“拆桥”之说，故而本人非常厌恶反方的信口开河瞎搅蛮缠的恶习。

嗯，南沙庆盛枢纽3000亩的人工智能产业园，就跟你老家的农民房大楼是一个样的！你的草履虫智商若不出国比赛的话，这是你老家、广州、广东、中国、甚至是亚洲人的重大损失。
哪种比赛？不解释！

哈哈哈哈 牛啊 哈哈哈 太喜庆了 哈哈

你的笑声怎从肚脐缝里鉆出来了？阴功！原来脑袋长在肚子里了。😄😄😄

楼主大体上说的都认同，但在区域与时间上欠缺考虑。
按照楼主的发展，不应该是设定在“三年内”这么短的时间，从企楼、推广、销售都要时间的，三年内这个设定太短了，起码5年起跳。
第二，楼主没有考虑政府的规划不是孤立发展一个区域的，要发展南沙必须先把番禺搞起来，让天河辐射番禺，再到南沙（这个就是政府的发展思路，无论向西向东向北还是向南）

所以就论涨幅，三年内有可能番禺比南沙还要快。

本人观点与你相异的重点，在于“自由港”这三个字的变数上。
一。假若南沙自由港的升级失败，那么你的观点大概率成立。
二。反之，假若南沙自由港今年顺利通过成立，那么我的观点则大概率成立。
但经过本人研究分析，推论出南沙自由港今年大概率通过，而且本人对“自由港”的性质颇具研究，故而得总结出本帖主题结论。

本人欢迎理性论辩者入帖交流切磋，比如上方的”番禺优于南沙”观点，观点差异是可以理性讨论的，从辩证中提升自己的见识、视野、思维。
但可惜的是，某些反方忽而扮祥林嫂复读唠叨，忽而扮书记掩耳盗铃一槌定音，忽而扮裁判夜路吹口哨刷屏壮胆，这些都是三无（无知无能无耻）人士，不值一驳。本人绝不会放过任何扒光、吊打、抽肿它们的机会！

前海不清楚 雄安的入住率请告诉我

难说，自由贸易港的话南沙目前的基本面我觉得还不支持。而且蕉门---横沥的接驳线能和18号线同步开通的概率少于50%。3年太急了。

嗯，你判断南沙今年无法通过自由港，但我相反。所以让时间来证明咯

而且我判断接驳线将会与18号线同时完工通车

房屋的价格还是与市中心的距离，人口涌入，配套设施有关的。
就算自由港通过，就好像自贸区通过一样。南沙的基础建设与配套不可能短时间弥补，并且南沙的再建楼盘与空置楼盘太多（之前过度开发），还需要好多年的时间累计人口涌入。这个问题绝对不是三年可以解决的。
现在政府打造番禺万博中心，其实就是想把中心向南移，这样以后大家买南沙就不觉得远了。但这不是说明番禺在未来三年更可期与南沙吗？

另外，不是所有人买楼都是看长期投资的，好多买房的也需要考虑刚需，例如小孩的入学等等。只有某个区域差不多达到了刚需的标准，这个就离暴发性增长不远了（例如现在的番禺）。