本人虽属老广,但在深圳浸润多年,深圳化思维已深入骨髓,所以不屑一顾那帮老顽固!海洋经济的魅力与机会,岂是老顽固所能轻易接受?不然也不会被仅1/4土地的小深圳吊打啦!老广先贤确有高人,孙文就是,但死了近百年啦!估计至今未能瞑目!
短短三十多年,一块烂泥地小渔村,秒掉你千年古都老城,凭什么?难道只单凭“离香港近”?反之离你广州古都近的地区,为何不能秒掉人家呢?你倒是敲打脑袋回答本人啊!为何离香港近的能秒掉你?而离你近的却不能秒掉人家?甚至连你本尊也被人家秒了?弱智逻辑🐶屁不通嘛!答案是啥?因为人家全力冲刺海洋经济嘛!
南沙最可喜的优势就是,随着思维开放进取、行动机智灵敏的新移民涌入,逐渐垫基出一个小深圳型态的人文气息!加之天赋滨海临港平原腹地的天然地形优势,粤港澳大湾区的中心枢纽位置优势,万事具备只缺临门一脚~自由港!即可一飞冲天一鸣惊人!
其他地方当然也有发展,事实上整个广州在未来几年都处于转型蓬勃发展阶段,琶洲金融城第二CBD科学城南沙知识城万博新塘TOD等,这些地方都有大发展,其中黄埔这种一江两岸实力选手短期都不是南沙能追赶上的,但是长远来看粤港澳城市群终将连片发展,片中心无疑就在珠江口,包括中山翠享,广州南沙,东莞滨海湾,深圳空港前海,都在向珠江口靠拢,南沙的位置未来肯定是城市群的一个核心。所以南沙长期肯定看好,想短期获得大收益可能黄埔萝岗之类比南沙是更好的选择,长期持有不想折腾选择南沙更优。
ryan_rupeng:其他地方当然也有发展,事实上整个广州在未来几年都处于转型蓬勃发展阶段,琶洲金融城第二CBD科学城南沙知识城万博新塘TOD等,这些地方都有大发展,其中黄埔这种一江两岸实力选手短期都不是南沙能追赶上的,但是长远来看粤港澳城市群终将连片发展,片中心无疑就在珠江口,包括中山翠享,广州南沙,东莞滨海湾,深圳空港前海,都在向珠江口靠拢,南沙的位置未来肯定是城市群的一个核心。所以南沙长期肯定看好,想短期获得大收益可能黄埔萝岗之类比南沙是更好的选择,长期持有不想折腾选择南沙更优。查看原文你的思路存在一个明显的逻辑漏洞,如果你先承认了南沙滨海临港中心枢纽位置的未来腾飞前程,那么南沙的腾飞肯定得立足于“过程的成长率领先差距”,方可逐步并驾齐驱甚至后来居上,对不?怎可能突然一夜之间完成的?而本帖的标题,正是“三年间的成长率领先差距”!
蕉门霸王花:[图片]广船国际整体完成搬迁南沙,它可不是一般的劳力密集电子厂流水线普工,它的主体可是高阶专业技术工程师!查看原文不要说未来的,就说过去两年的,蕉门河的涨幅已经碾压他心中的江湖大佬越秀老破小了。
蕉门霸王花:你的思路存在一个明显的逻辑漏洞,如果你先承认了南沙滨海临港中心枢纽位置的未来腾飞前程,那么南沙的腾飞肯定得立足于“过程的成长率领先差距”,方可逐步并驾齐驱甚至后来居上,对不?怎可能突然一夜之间完成的?而本帖的标题,正是“三年间的成长率领先差距”!查看原文因为南沙需要等18号线把人运过来,2020年是南沙质变元年,目前不能与中心城区实现通勤,对刚需吸引力还不高
ryan_rupeng:因为南沙需要等18号线把人运过来,2020年是南沙质变元年,目前不能与中心城区实现通勤,对刚需吸引力还不高查看原文除非你没炒过房,不然我可以负责任地提醒你:18号线虽然2020年才通车,但它绝不会在通车的那天才一夕兑现的。