毛线? 哈哈,我笑了! 南沙光亚信和国新两个园区投资就上万亿元,思科和富士康区区几百亿算个屁啊!反驳别人之前能不能先做点功课,别自以为这里那里好像很牛逼,实际上狗屁都不是,让人找证据很累啊!拜托,谢谢了!
本人预言:从今算起三年内,全广州涨幅最高的片区将是南沙蕉门河中心区,没有之一!
2151721948房产楼市
2018/02/04
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蕉门霸王花楼板凳
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哦,大学城?这是谁出钱建的?别老是表演自个打脸的行为艺术好不?
既然你都承认官方砸大钱建大学城,而它又不是在南沙,怎么你又偏偏死咬一口官方之前一直重视南沙呢?是你精神错乱还是官方精神错乱呢?
既然你都承认官方砸大钱建大学城,而它又不是在南沙,怎么你又偏偏死咬一口官方之前一直重视南沙呢?是你精神错乱还是官方精神错乱呢?
2018/02/06回复
蕉门霸王花楼4楼
小树底:
毛线? 哈哈,我笑了! 南沙光亚信和国新两个园区投资就上万亿元,思科和富士康区区几百亿算个屁啊!反驳别人之前能不能先做点功课,别自以为这里那里好像很牛逼,实际上狗屁都不是,让人找证据很累啊!拜托,谢谢了![图片]
查看原文官方态度近年来逐渐转向南沙,这是事实。但南沙之前多年一直受官方漠视而“先东后南”,这也是事实。而清风那厮偏指鹿为马睁眼说瞎话,所以本人必须凭据论理抽肿它的脸示众。
2018/02/06回复
(1)四号线到南沙,是因为南沙底子薄。专门为了吸引丰田设厂而修的。不可否认的是,自贸区获批之前的南沙,并非广州重点投资打造的对象。
(2)林树sen时代,南沙定位是临港工业区,和现在的定位大相径庭,只是后因兄弟城市反对而搁置并调整定位,这也耽误了南沙5-10年的发展期。
(3)定位自贸区及粤港澳湾区门户后,央企(中交、中铁、铁建、中化、保利等)大规模进入南沙,主要是在做基础设施。去过南沙的人,自然会对南沙落后的基础设施有所感受。
(4)拿南沙和天河黄埔琶洲比,都没意义,起步晚了10-20年。
(5)从目前的定位、政府的实际民生投资(学校、医院、地铁、路、桥)、政策的照顾(自贸港、湾区、国家级新区)等维度看,南沙将是未来广州3-5年的最大看头。
(6)黄埔、琶洲的优势是离天河近,且发展的早,今年落地的产业也很优秀,相信都会是广州的亮点。但这并不妨碍南沙有可能以更快的速度增长。
(7)看事情,尽量以多维度分析。仅从所谓“地段”“离市区的远近”这种单一因素出发,而忽略其他因素的造成的综合性影响,是投资的大忌。
(2)林树sen时代,南沙定位是临港工业区,和现在的定位大相径庭,只是后因兄弟城市反对而搁置并调整定位,这也耽误了南沙5-10年的发展期。
(3)定位自贸区及粤港澳湾区门户后,央企(中交、中铁、铁建、中化、保利等)大规模进入南沙,主要是在做基础设施。去过南沙的人,自然会对南沙落后的基础设施有所感受。
(4)拿南沙和天河黄埔琶洲比,都没意义,起步晚了10-20年。
(5)从目前的定位、政府的实际民生投资(学校、医院、地铁、路、桥)、政策的照顾(自贸港、湾区、国家级新区)等维度看,南沙将是未来广州3-5年的最大看头。
(6)黄埔、琶洲的优势是离天河近,且发展的早,今年落地的产业也很优秀,相信都会是广州的亮点。但这并不妨碍南沙有可能以更快的速度增长。
(7)看事情,尽量以多维度分析。仅从所谓“地段”“离市区的远近”这种单一因素出发,而忽略其他因素的造成的综合性影响,是投资的大忌。
2018/02/06回复
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你知道18.22号线吗?
2018/02/06回复
水煮鱼cc10楼
蕉门霸王花:
你有点知识行不?请你看图表中的站距,站距这么短如何快法?四号线的站距是最大的,但它的设计速度极限却是最难的(高架段)
查看原文做为乘客,你需要的是旅行速度还是最高时速?你是为了拍个最高时速的照片上朋友圈晒吗?4号线最高时速80,3号线最高120,有什么意义?4号线的旅行速度就是比3号线快。地铁站距最多三五公里,速度刚上去就要停站减速了。这还没考虑3号线各种临时停车。南沙的朋友知足吧,不要埋汰4号线了,已经是最快的了。
2018/02/06回复
gnrsongchen12楼
水煮鱼cc:
做为乘客,你需要的是旅行速度还是最高时速?你是为了拍个最高时速的照片上朋友圈晒吗?4号线最高时速80,3号线最高120,有什么意义?4号线的旅行速度就是比3号线快。地铁站距最多三五公里,速度刚上去就要停站减速了。这还没考虑3号线各种临时停车。南沙的朋友知足吧,不要埋汰4号线了,已经是最快的了。
查看原文4号线地上部分60kmh. 编组好像是3L 单车厢容量比A B型都小 人多了压力会很大
规划有 前景也有 房价。。。我实在是想不通未来三年能有多少人住过去。。。没人愿意住 房价就是虚的 房子就是没有相应价值的
规划有 前景也有 房价。。。我实在是想不通未来三年能有多少人住过去。。。没人愿意住 房价就是虚的 房子就是没有相应价值的
2018/02/06回复
gnrsongchen13楼
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我之前开车往返南沙白云 其实非高峰期 蕉门开车到珠江新城40分钟差不多了
问题是这个有非高峰期前提 另外就是开车要开很快
坐地铁就太费时间了 一般人受不了
我就看过两年新盘交楼后入住率能有多少
问题是这个有非高峰期前提 另外就是开车要开很快
坐地铁就太费时间了 一般人受不了
我就看过两年新盘交楼后入住率能有多少
2018/02/06回复
|FlipFlap15楼
水煮鱼cc:
做为乘客,你需要的是旅行速度还是最高时速?你是为了拍个最高时速的照片上朋友圈晒吗?4号线最高时速80,3号线最高120,有什么意义?4号线的旅行速度就是比3号线快。地铁站距最多三五公里,速度刚上去就要停站减速了。这还没考虑3号线各种临时停车。南沙的朋友知足吧,不要埋汰4号线了,已经是最快的了。
查看原文你这回答非常没水平,完全是黑白颠倒。首先3号线最高时速120,4号线90。你说平均速度,18号线从南沙横沥到珠江新城冼村25分钟,不谢,全程务必30分钟跑完,大站5个,南沙2个,天河2个,番禺1个。而且1822都是8节A型车,超级大
2018/02/06回复