被遗忘的白云新城能支撑4,5万的房价吗?
4031491130房产楼市
2014/06/24
精选回帖
jampo253楼
本帖最后由 jampo 于 2017-2-19 22:24 编辑 cello周 发表于 2017-2-19 09:16回复 jampo 的帖子谢谢了哈!不过这张图片看不大清楚,有更清楚的么?😊给这位妈友详细的信息-----《荷塘月色周边规划图》,可以对照参考。预祝买的好,住得好,生活顺利!
2017/02/19回复
jampo666楼
本帖最后由 jampo 于 2017-6-2 18:32 编辑 jampo 发表于 2017-6-1 15:33...2017广州供地计划出炉 白云成为宅地和商地供应大户 2017-06-02 17:17 来源:南方网 南方网讯 广州国规委公布了2017年建设用地供应计划,供应量达2050万平方米。相比2016年(1730万平),同比增加了18.5%,其中住宅用地共574.4万平。热点区域荔湾的广钢新城、番禺的长隆万博、白云的三元里羽绒厂地块、黄埔鱼珠等板块均有靓宅地出让。 住宅用地方面,主要集中在黄埔(21宗)、白云(12宗)、增城(10宗)、番禺(10宗)和荔湾(6宗),海珠和从化分别推出2宗宅地,花都1宗,天河、越秀无宅地供应。 商业用地方面,黄埔商业地以18宗排名第一。以14宗排行第二的海珠,琶洲板块成供应大户,天河金融城起步区也有多宗商业用地推出,白云新城、番禺国际创新城、花都中轴线均有商业地推出,值得一提的是,寸土寸金的越秀老城区也有小宗商业地面世。 数据显示,截止6月1日,广州通过挂牌方式已经出让了67宗地块。其中包含宅地14宗,商业用地15宗,工业用地34宗,其他用地4宗。接下来,待出让的宅地还有51块,商业地60宗。 详细供地计划如下表: 编辑:
2017/06/02回复
jampo697楼
本帖最后由 jampo 于 2017-7-11 13:58 编辑 jampo 发表于 2017-7-11 11:10回复 jampo 的帖子http://qimg.cdnmama.com/gz/data/attachment/forum/201707/11/110741s3emart3t22razzh.jpg_thumb.w700这次公布的白云区7宗拟出让商业用地,有6宗位于白云新城核心区,具体位置如下:31号地块:位于去年11月龙湖地产拍得的广州“帝王”住宅地块北边,是原来安华装饰城的地块,北面临近黄石路;32号地块:位于白云新城四大场馆之一的“广东画院”北边的齐富路上,与保利云禧和中海云麓一路之隔,目前不知道将来的业主准备把这个地块作什么商业用途;33号地块:临近白云文化广场地铁站,以前已经分析过了,这个将是广州妇儿医院项目,由广州市妇儿中心与国际资本合作,定位为国际化的妇女儿童生命健康保健服务中心。项目的建成有助于增加广州市妇女儿童医疗服务容量,满足社会医疗服务的多层次、多元化需求;34和35号地块:也是临近白云文化广场地铁站,就在广州国际会议中心对面,原来准备建设“白云新城四大文化场馆”,现在用途有变化,还不知道新的地块用途;36号地块:临近白云公园地铁站,就在广州体育馆的南面,目前是大型的临时停车场。
2017/07/11回复
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happyman001:
增城新建一个辅助火车站,各种声音传播大利好;白云新建一个规模更大的主要火车站,兼容普铁,高铁,和城际铁路,然而并没有多大声响,似乎也没人觉得这将是白云基础设施升级和推动白云山西片大发展的契机。。。
查看原文如果真如你所说高铁城际都有就大不一样了。因为之前的规划只提到普铁,所以可能这方面关注度不高。其实像北京那样,不用区分专门的高铁站也挺好。
2017/08/27回复
|3695_7135:
如果真如你所说高铁城际都有就大不一样了。因为之前的规划只提到普铁,所以可能这方面关注度不高。其实像北京那样,不用区分专门的高铁站也挺好。
查看原文高铁就是规划中的广湛和广河350,还有城际就是广清城际二期到广火的。不过这些都还只是规划,而且没有在十三五的,要到十四五,2020年后。。。
2017/08/27回复
jampo4楼
回复 happyman001 的帖子
小编从白云区土地开发中心获悉,白云区棠溪火车站土地及房屋征收补偿方案(征求意见稿)公布,方案提及项目征收土地房屋情况、村留用地以及补偿问题,用地红线涉及石井街、新市街、棠景街。白云社区网摘选其中各位街坊关心的征收安置补偿问题,一起详细了解下吧!
白云火车站征求意见稿。
在了解方案之前,大家可以先回顾一下白云社区网早前发布的关于棠溪火车站的文章(点击阅读)↓
棠溪站将转换为客运站,规划逐步弱化货运业务,2030年转换功能为客运站。同时,《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》在地铁12号线设有棠溪货车站。棠溪火车站将成为一个新的人流量旺地。
地铁12号线棠溪火车站。
棠溪火车站规划效果图。
1
项目基本情况
(一)建设内容。
本项目位于广州东北部地区处大朗站北咽喉与棠溪站南场北咽喉之间,包括棠溪客站(国铁场及广清城际场),新建客整所、机务折返段及出入段线工程,以及相关正线、车站、工区等改建工程。近期以普铁为主,未来将承担全市普铁服务的80%运输量。
站场规模: 10台17线(国铁场8台15线,城际场2台2线)
接入线路: 6条(广湛客专,京广、广深、广茂线,广清城际、广从城际)。 目前, 本项目处于工程可行性研究阶段。
(二)拟征收土地情况。
1、功能片区土规情况:本项目用地面积约1525.05亩,在功能片区土规中建设用地约1316.93亩, 非建设用地约208.12亩, 具体面积以勘测定界报告为准。
2、土地权属情况:根据本项目用地红线,涉及石井街、新市街、棠景街土地面积约1525.05亩(场站综合体882.05亩+综合开发643亩)。其中国有用地约306.75亩,集体用地约1218.3亩(涉及小坪村46.8亩、棠涌村549.15亩、棠溪村379.95亩、潭村242.4亩)。征收土地的权属和面积以勘测定界报告为准。
3、用地报批方式及审批级别:按单独选址进行报批, 使用国家新增建设用地指标, 拟报国土资源部办理用地报批手续 。
4、项目征地产生的夹心地、边角地的补偿:本项目征地产生的夹心地、边角地经被征地单位、石井街、新市街、棠景街、区征地办、区国规局、区农林局、区住建水务局、区城管局和广州铁路投资建设集团有限公司等单位根据穗国房字〔2012〕109号文和云府办〔2010〕24号文的相关规定共同认定后子以补偿, 费用纳入土地征收补偿总成本中 。
(三)房屋征收情况。
本项目涉及征收地上房屋约579178.1平方米,其中国有土地上房屋面积初步测算为132600平方米,集体土地上房屋面积初步测算为446578.1平方米,最终面积以实际测量结果为准。
2
被征地村留用地安置方案
根据《广州市国土资源和规划委员会转发<广东省人民政府办公厅关于加强征收农村集体土地留用地安置管理工作的意见>的通知》(穂国土规划字〔2016〕14号)规定,拟按实际征收集体土地面积10%的比例划出留用地,作为被征地农民生产发展用地(具体面积以国土规划部门核发的《关于核定农村集体经济发展留用地指标的函》为准) 。被征地村经济发展留用地与主体用地同步办理用地的手续,相关税费及费用纳入本项目的征收成本。对不具备条件集中预留经济发展留用地的可折算成货币给予补偿 。
3
被征地农民社会养老保险参保方案
依相关政策按《广州市人民政府办公厅关于印发广州市城乡居民基本养老保险实施办法的通知》 (穗府办〔2014〕66 号)第五档执行,最终以区人社局核定人数为准。
4
住宅房屋征收补偿和复建安置方案
(一)集体土地上房屋住宅征收补偿和复建安置。
本项目涉及征收村民住宅约_栋(最终住宅数以实际测量结果为准)。被征收人可以选择货币补偿或者复建安置其中一种方式实施补偿或安置;复建安置用地安排在白云区行政区域内,具体补偿或安置方式根据 《白云火车站项目土地及房屋征收补偿办法》执行。选择复建安置的,最终以区政府批复的复建安置方案为准。
(二) 国有土地上住宅房屋。
具体补偿方式参照《广州市人民政府关于印发广州市国有土地上房屋征收与补偿实施办法的通知》(穗府〔2014〕38号),结合《白云火车站项目土地及房屋征收补偿办法》执行。
4
征收补偿概算
由于本项目勘测定界报告尚未完成, 本方案征收补偿概算暂根据用地面积、 按住宅房屋进行估算。
点击图片可放大↓
注:工作经费的使用参照 《关于印发广州市本级财政投资项目征收补偿工作经费标准的通知》(穂财建〔2015〕738号)执行,其中包括工作人员工资、办公费、工具用具使用费、施工现场津贴、交通费(可用于购买服务)等。
本征收补偿工作方案未包合涉及的绿化迁移、道路改建、排水系统改造、管线改造、骨灰楼迁移复建等费用,总成本的核定以最终实际发生的费用为准。
本方案仅为征求意见稿,
最终方案以官方发布为准!
白云棠溪火车站土地及房屋征收补偿方案(征求意见稿)
涉及新市、棠景等征地补偿
2017-06-14 22:21
小编从白云区土地开发中心获悉,白云区棠溪火车站土地及房屋征收补偿方案(征求意见稿)公布,方案提及项目征收土地房屋情况、村留用地以及补偿问题,用地红线涉及石井街、新市街、棠景街。白云社区网摘选其中各位街坊关心的征收安置补偿问题,一起详细了解下吧!
白云火车站征求意见稿。
在了解方案之前,大家可以先回顾一下白云社区网早前发布的关于棠溪火车站的文章(点击阅读)↓
棠溪站将转换为客运站,规划逐步弱化货运业务,2030年转换功能为客运站。同时,《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》在地铁12号线设有棠溪货车站。棠溪火车站将成为一个新的人流量旺地。
地铁12号线棠溪火车站。
棠溪火车站规划效果图。
1
项目基本情况
(一)建设内容。
本项目位于广州东北部地区处大朗站北咽喉与棠溪站南场北咽喉之间,包括棠溪客站(国铁场及广清城际场),新建客整所、机务折返段及出入段线工程,以及相关正线、车站、工区等改建工程。近期以普铁为主,未来将承担全市普铁服务的80%运输量。
站场规模: 10台17线(国铁场8台15线,城际场2台2线)
接入线路: 6条(广湛客专,京广、广深、广茂线,广清城际、广从城际)。 目前, 本项目处于工程可行性研究阶段。
(二)拟征收土地情况。
1、功能片区土规情况:本项目用地面积约1525.05亩,在功能片区土规中建设用地约1316.93亩, 非建设用地约208.12亩, 具体面积以勘测定界报告为准。
2、土地权属情况:根据本项目用地红线,涉及石井街、新市街、棠景街土地面积约1525.05亩(场站综合体882.05亩+综合开发643亩)。其中国有用地约306.75亩,集体用地约1218.3亩(涉及小坪村46.8亩、棠涌村549.15亩、棠溪村379.95亩、潭村242.4亩)。征收土地的权属和面积以勘测定界报告为准。
3、用地报批方式及审批级别:按单独选址进行报批, 使用国家新增建设用地指标, 拟报国土资源部办理用地报批手续 。
4、项目征地产生的夹心地、边角地的补偿:本项目征地产生的夹心地、边角地经被征地单位、石井街、新市街、棠景街、区征地办、区国规局、区农林局、区住建水务局、区城管局和广州铁路投资建设集团有限公司等单位根据穗国房字〔2012〕109号文和云府办〔2010〕24号文的相关规定共同认定后子以补偿, 费用纳入土地征收补偿总成本中 。
(三)房屋征收情况。
本项目涉及征收地上房屋约579178.1平方米,其中国有土地上房屋面积初步测算为132600平方米,集体土地上房屋面积初步测算为446578.1平方米,最终面积以实际测量结果为准。
2
被征地村留用地安置方案
根据《广州市国土资源和规划委员会转发<广东省人民政府办公厅关于加强征收农村集体土地留用地安置管理工作的意见>的通知》(穂国土规划字〔2016〕14号)规定,拟按实际征收集体土地面积10%的比例划出留用地,作为被征地农民生产发展用地(具体面积以国土规划部门核发的《关于核定农村集体经济发展留用地指标的函》为准) 。被征地村经济发展留用地与主体用地同步办理用地的手续,相关税费及费用纳入本项目的征收成本。对不具备条件集中预留经济发展留用地的可折算成货币给予补偿 。
3
被征地农民社会养老保险参保方案
依相关政策按《广州市人民政府办公厅关于印发广州市城乡居民基本养老保险实施办法的通知》 (穗府办〔2014〕66 号)第五档执行,最终以区人社局核定人数为准。
4
住宅房屋征收补偿和复建安置方案
(一)集体土地上房屋住宅征收补偿和复建安置。
本项目涉及征收村民住宅约_栋(最终住宅数以实际测量结果为准)。被征收人可以选择货币补偿或者复建安置其中一种方式实施补偿或安置;复建安置用地安排在白云区行政区域内,具体补偿或安置方式根据 《白云火车站项目土地及房屋征收补偿办法》执行。选择复建安置的,最终以区政府批复的复建安置方案为准。
(二) 国有土地上住宅房屋。
具体补偿方式参照《广州市人民政府关于印发广州市国有土地上房屋征收与补偿实施办法的通知》(穗府〔2014〕38号),结合《白云火车站项目土地及房屋征收补偿办法》执行。
4
征收补偿概算
由于本项目勘测定界报告尚未完成, 本方案征收补偿概算暂根据用地面积、 按住宅房屋进行估算。
点击图片可放大↓
注:工作经费的使用参照 《关于印发广州市本级财政投资项目征收补偿工作经费标准的通知》(穂财建〔2015〕738号)执行,其中包括工作人员工资、办公费、工具用具使用费、施工现场津贴、交通费(可用于购买服务)等。
本征收补偿工作方案未包合涉及的绿化迁移、道路改建、排水系统改造、管线改造、骨灰楼迁移复建等费用,总成本的核定以最终实际发生的费用为准。
本方案仅为征求意见稿,
最终方案以官方发布为准!
2017/08/28回复
2017/08/28回复
其实当初如果不是广外那帮孙子以环保之名为私利鼓动师生反对,白云山隧道如果顺利打通了,白云天河打破白云山的阻挡,白云新城的发展格局会更好
2017/08/28回复
回复 刘晨月 的帖子
两利相权取其重,
两弊相权取其轻,
为了不让校旁边过车,置整个白云乃至全广州的发展与不顾,
实乃为了自己的一点点私利而忽略大众的更大利益。
况且现在的隧道修建技术,完全可以把影响降到最小。
广外为了一丁点的私利,阻碍整个白云和整个广州的发展大局,实属科学之侏儒,白云之罪人,狭隘的钉子户。
两利相权取其重,
两弊相权取其轻,
为了不让校旁边过车,置整个白云乃至全广州的发展与不顾,
实乃为了自己的一点点私利而忽略大众的更大利益。
况且现在的隧道修建技术,完全可以把影响降到最小。
广外为了一丁点的私利,阻碍整个白云和整个广州的发展大局,实属科学之侏儒,白云之罪人,狭隘的钉子户。
2017/08/28回复
happyman00110楼
刘晨月:
广外为私利?师生也是为了自己的私利吗?学生不过在广外读书四年,反对也是为这四年的私利?你看大了修这隧道的利,也看小了它的弊。不多说,好好吃午饭了😊
查看原文弊在哪里,说来听听。
2017/08/28回复
jampo11楼
刘晨月:
广外为私利?师生也是为了自己的私利吗?学生不过在广外读书四年,反对也是为这四年的私利?你看大了修这隧道的利,也看小了它的弊。不多说,好好吃午饭了😊
查看原文如果说环境影响,广州的内环路和人民路高架最该拆除,野蛮地从市中心楼宇中间穿过,噪音和废气污染让内环路两边的住户苦不堪言,物业价值也是大打折扣!
可是,如果商议拆除内环路和人民路高架,全体广州市民能投票赞成么?
可是,如果商议拆除内环路和人民路高架,全体广州市民能投票赞成么?
2017/08/28回复
happyman00113楼
|BEN_2937:
搬走广外就最好了,现在不是有大学城了,什么就不搬走白云山下的广外。
查看原文这个主意好,搬走山脚可以建个大公园,还地于全体市民。
2017/08/28回复
jampo15楼
回复 zoey_zjh 的帖子
不同的“专家”对一座城市新城的“成熟”程度定义不一样!
如果是按照所有新城地块的土地改造、出让、建设、投入使用全部完成,来定义为“完全成熟”,那已经建设了20年的珠江新城都还没有“完全成熟”(毕竟冼村的改造都没有完成)。
即便冼村没有完成“改造”,珠江新城没有“完全成熟”,但是不影响冼村旁边的尚东柏悦府的15W超高价格。
不同的“专家”对一座城市新城的“成熟”程度定义不一样!
如果是按照所有新城地块的土地改造、出让、建设、投入使用全部完成,来定义为“完全成熟”,那已经建设了20年的珠江新城都还没有“完全成熟”(毕竟冼村的改造都没有完成)。
即便冼村没有完成“改造”,珠江新城没有“完全成熟”,但是不影响冼村旁边的尚东柏悦府的15W超高价格。
2017/08/28回复
jampo16楼
jampo:
不同的“专家”对一座城市新城的“成熟”程度定义不一样!如果是按照所有新城地块的土地改造、出让、建设、投入使用全部完成,来定义为“完全成熟”,那已经建设了20年的珠江新城都还没有“完全成熟”(毕竟冼村的改造都没有完成)。即便冼村没有完成“改造”,珠江新城没有“完全成熟”,但是不影响冼村旁边的尚东柏悦府的15W超高价格。[图片][图片]
查看原文就如同享受陪伴自己孩子一起成长的快乐一样,每一天每一月每一年,感受一座新城点点滴滴的变化带来的惊喜,这样的心情是旁人不能完全理解和体验的。
2017/08/30回复
宝2018宝17楼
jampo:
就如同享受陪伴自己孩子一起成长的快乐一样,每一天每一月每一年,感受一座新城点点滴滴的变化带来的惊喜,这样的心情是旁人不能完全理解和体验的。[图片][图片]
查看原文就如同享受陪伴自己孩子一起成长的快乐一样,每一天每一月每一年,感受一座新城点点滴滴的变化带来的惊喜,这样的心情是旁人不能完全理解和体验的。有同感!!
2017/08/30回复
白云新城,500万三居室,有啥好推荐的?楼龄10年以内吧!
2017/08/30回复
happyman00120楼
任学锋指出:白云区在全市发展大局中具有重要地位、作出了重要贡献,发展空间和潜力巨大。
要坚定践行新发展理念,按照建设枢纽型网络城市的要求,发挥拥有山、水、林、田的生态优势和航空、铁路枢纽的区位优势,加大投入,重点在基础设施、城市环境、产业升级上下功夫,提升发展能级,增强发展动力,建设国家重要中心城市的现代化中心城区。
着力加快交通基础设施建设,配置医院、学校、文化等公共服务设施,完善城市功能,架起支撑长远发展的四梁八柱。
要坚定践行新发展理念,按照建设枢纽型网络城市的要求,发挥拥有山、水、林、田的生态优势和航空、铁路枢纽的区位优势,加大投入,重点在基础设施、城市环境、产业升级上下功夫,提升发展能级,增强发展动力,建设国家重要中心城市的现代化中心城区。
着力加快交通基础设施建设,配置医院、学校、文化等公共服务设施,完善城市功能,架起支撑长远发展的四梁八柱。
2017/08/30回复